Spirit-ի գործադիր տնօրենը մտածում է, թե արդյոք JetBlue-ի հայտը նշանակում է արգելափակել Frontier գործարքը

JetBlue ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում Spirit Airlines-ի ինքնաթիռի կողքով տաքսիով Ֆորտ Լոդերդեյլ Հոլիվուդի միջազգային օդանավակայանում երկուշաբթի՝ 25 թվականի ապրիլի 2022-ին։

Ջո Կավարետա | Sun Sentinel | Getty Images

Spirit Airlines Հինգշաբթի օրը գործադիր տնօրեն Թեդ Քրիստին բացեց իր ընկերության մերժման պատճառները JetBlue Airways' 3.6 միլիարդ դոլարի առաջարկ՝ գնելու ծայրահեղ ցածր գնով օպերատորըև գնաց այնքան հեռու, որ ենթադրեց, որ հայտը կարող էր նպատակ ունենալ դադարեցնել Spirit-ի ծրագրված միաձուլումը։ Frontier Airlines.

«JetBlue-ի բաժնետերերը նույնպես չեն աջակցում այս գործարքին` հիմնվելով ընկերության բաժնետոմսերի կատարողականի վրա: Այնուամենայնիվ, չնայած JetBlue-ի բաժնետերերի ակնհայտ անհանգստությանը, JetBlue-ն շարունակել է հետամուտ լինել Spirit-Frontier համակցության խափանումներին», - ասել է Քրիստին Spirit-ի առաջին եռամսյակի եկամուտների զանգի ժամանակ:

«Ես մտածում էի, թե արդյոք Frontier-ի հետ մեր գործարքի արգելափակումն իրականում նրանց նպատակն է», - ավելացրեց Քրիստին:

JetBlue-ն անմիջապես չի արձագանքել CNBC-ի խնդրանքին՝ մեկնաբանել Christie's-ի խոսքերը:

Փետրվարին Spirit-ը և Frontier-ը հայտարարեցին միաձուլվելու ծրագրերի մասին, ինչը կստեղծի հսկայական զեղչային ավիաընկերություն, որը հինգերորդ ամենամեծ ավիաընկերությունն է ԱՄՆ-ի JetBlue-ի կողմից Spirit-ի չպահանջված հայտի մեջ, սկզբում կասկածի տակ դրեց այդ կապը: Սակայն երկուշաբթի օրը Spirit-ը մերժեց JetBlue-ի առաջարկը՝ հօգուտ Frontier գործարքի՝ պատճառաբանելով այն մտավախությունները, որ JetBlue-ի գնումը չի վերացնի կարգավորիչ խոչընդոտները:

JetBlue-ն համագործակցում է American Airlines Այն, ինչ հայտնի է որպես Հյուսիսարևելյան դաշինք (NEA)՝ ավելի լավ մրցակցելու նմանների դեմ United Airlines և Delta Air Lines խոշոր օդանավակայաններում։ JetBlue-ն պնդում է, որ Spirit-ի ձեռքբերումը կօգնի իրեն հետագա մրցակցության մեջ մտնել:

Քրիստին հինգշաբթի օրը ընդգծել է, որ Արդարադատության նախարարությունն արդեն դատի է տվել JetBlue-ամերիկյան համագործակցությունը արգելափակելու համար, միաժամանակ ընդգծելով, որ JetBlue-ի կլանող Spirit-ի «ակնկալվող սիներգիաների կեսը» «կառաջանա կրճատված հզորությունից և սպառողների համար գների բարձրացումից»։

«Դուք պետք չէ լինել հակամենաշնորհային փաստաբան, որպեսզի տեսնեք խնդիրները այստեղ», - ասաց Քրիստին: «Ցանկացած ողջամտություն է տարածվում հավատալը, որ JetBlue-ի կողմից Spirit-ի ձեռքբերումը կհաստատվի DOJ-ի կողմից, մինչ այն դատի է տալիս NEA-ին արգելափակելու համար»:

Spirit-ն ասաց, որ հակաառաջարկ է ներկայացրել JetBlue-ին, այդ թվում՝ հրաժարվելով NEA-ից ամերիկյան հետ, բայց JetBlue-ն մերժել է այլընտրանքային առաջարկը:

JetBlue-ի գործադիր տնօրեն Ռոբին Հեյսը ապրիլի 29-ին Spirit-ի գործադիր տնօրենին և նրա նախագահին ուղղված նամակում գրել է, որ իր առաջարկը կարգավորող մարմինները մաքրելու ավելի լավ հնարավորություն ունի, քան Frontier-ի միաձուլումը:

«Մենք հաստատապես հավատում ենք, որ ձեր բաժնետերերի լավագույն շահերից է բխում, որ դուք ընդունեք մեր Առաջարկը, որը զգալիորեն ավելի մեծ հավանականություն ունի հասնելու կարգավորող մաքսազերծմանը, հաշվի առնելով մեր կողմից ավելի ուժեղ կարգավորիչ պարտավորությունը՝ համեմատած Frontier-ի հետ», - գրել է Հեյսը:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/05/05/spirit-ceo-wonders-whether-jetblue-bid-meant-to-block-frontier-deal.html