Դենիս Տիտոն, որը լայնորեն հայտնի է որպես առաջին տիեզերական զբոսաշրջիկը դեռևս 2001 թվականի կեսերին:
Վիքիփեդիա, ազատ հանրագիտարան
Ձեռնարկատեր Դենիս Տիտոն և նրա կինը՝ Ակիկոն, մասնավոր ճանապարհորդության համար տեղեր են գնել SpaceX-ի Starship հրթիռով, որը երրորդ նման տիեզերական թռիչքն է։ Էլոն Մուսկ ձեռնարկությունը մինչ օրս հայտարարել է.
82-ամյա Տիտոն, որը հայտնի է նրանով, որ 2001 թվականին Ռուսաստանի հետ Միջազգային տիեզերակայան թռչելուց հետո դարձել է առաջին մասնավոր տիեզերական զբոսաշրջիկը, գնել է երկու տեղ SpaceX առաքելությունում, որը Starship-ով թռչում է Լուսին և հետ մեկշաբաթյա առաքելությամբ:
«Ես ցանկանում էի գնալ Լուսին տիեզերք իմ առաջին ուղևորությունից ի վեր», - ասաց Տիտոն չորեքշաբթի մամուլի ասուլիսի ժամանակ:
57-ամյա Ակիկոն անշարժ գույքի ներդրող է և օդաչու, ով ամուսնացել է Դենիս Տիտոյի հետ 2020 թվականին։ Ակնկալվում է, որ նրանք միասին կլինեն առաջին ամուսնական զույգը, որը թռչում է լուսնի շուրջը։
Ի տարբերություն մյուս երկու մասնավոր Starship թռիչքների՝ նախկինում հայտարարված առաջինը գնել է միլիարդատեր Ջարեդ Իսահակմանը և երկրորդը՝ միլիարդատեր Յուսակու Մաեզավայի կողմից, Տիտոն և նրա կինը գնել են ոչ թե ամբողջ թռիչքը, այլ երկու նստատեղ: Դա նշանակում է, որ լուսնային թռիչքը «բաց է ևս 10-ի համար», - ասաց նա:
Տիտոն հրաժարվել է մեկնաբանել նստատեղերի արժեքը, և SpaceX-ի կարճ բլոգի գրառումը չի անդրադարձել որևէ ֆինանսական պայմանավորվածության:
Աշխարհի առաջին տիեզերական զբոսաշրջիկ Դենիս Տիտոն 30 թվականի ապրիլի 2001-ին կայան ժամանելուց անմիջապես հետո ալիք է բարձրացնում Միջազգային տիեզերակայանի անձնակազմի առջև՝ հեռուստատեսության այս պատկերով:
Օլեգ Նիկիշին | Հուլթոնի արխիվ | Getty Images
SpaceX-ի Starship անձնակազմի և բեռների ծրագրերի տնօրեն Աարտի Մեթյուզը ճեպազրույցի ժամանակ ասաց, որ Տիտոյի թռիչքի պլանն է երեք օր թռչել դեպի Լուսին, ճանապարհորդել լուսնի մակերևույթից 125 մղոն (կամ մոտ 200 կիլոմետր) հեռավորության վրա, այնուհետև վերադառնալ։ Երկիր.
«Այս առաքելությունը իսկապես բեկումնային է նրանով, որ այն մեզ դնում է շատ ամուր քայլի վրա դեպի ավիաընկերությունների նման գործառնություններ, որտեղ այժմ, առաջին անգամ, դուք կարող եք գնել անհատական նստատեղ դեպի Լուսին», - ասաց Մեթյուզը:
Բայց առաքելության ժամկետը դեռևս որոշված չէ, և, հավանաբար, տարիներ կմնա:
SpaceX-ը դեռ պետք է ուղեծիր հասնի Starship-ի նախատիպով, ունի NASA-ի թանկարժեք և բարձրակարգ տիեզերագնաց լուսնի առաքելությունը պայմանագրով, և պետք է սկսի հրթիռի օգտագործումը Starlink արբանյակներն ավելի արագ տեղակայելու համար: Բացի այդ, Տիտոյի թռիչքը երրորդն է ընկերության կողմից մինչ այժմ հայտարարված մասնավոր անձնակազմի առաքելությունների առաջնահերթության մեջ:
Իր հերթին Տիտոն ընդգծել է, որ հասկանում է, որ լուսնի շուրջ շրջագայությունը «մոտ ժամանակներս չի լինելու»։ Նա հավելեց, որ ակնկալում է, որ SpaceX-ը կավարտի «հարյուրավոր» թռիչքներ Starship-ից, նախքան նա և Ակիկոն թռչեն:
Բայց նրա ոգևորությունը ընկերության երկարաժամկետ նպատակների նկատմամբ անդադար է: Երկու տարի առաջ Տիտոն վաճառեց Wilshire Associates ներդրումային ընկերությունը, որը նա հիմնել էր 1972 թվականին: Թոշակի անցնելուց հետո, նա ասաց, որ «ինչ-որ բան է փնտրում անելու»:
«Ես գրեթե ամեն օր հետևում էի SpaceX-ին, դիտում YouTube-ը վերջին 5 տարիների ընթացքում, և ես տեսնում էի, որ կա հնարավորություն», - ասաց Տիտոն:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/10/12/spacex-starship-seats-space-tourism-pioneer-dennis-tito-books-private-moon-trip.html