Հարավարևմտյան Սենատի վկայությունը տոնական հալեցման վերաբերյալ՝ ուղղելու համար

Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ նախատեսում է ներողություն խնդրել նախքան ա Խորհուրդ Հինգշաբթի օրը՝ ավիափոխադրողի դեկտեմբերյան փլուզման հետ կապված, որը հարյուր հազարավոր ճանապարհորդների արգելափակել է Սուրբ Ծննդի շուրջ:

«Հետագայում մենք չունեինք բավարար ձմեռային գործառնական ճկունություն», - ասաց գլխավոր գործառնական տնօրեն Էնդրյու Ուոթերսոնը գրավոր ցուցմունքում, որը վերանայվել է CNBC-ի կողմից՝ Սենատի առևտրի հանձնաժողովի նիստից առաջ: լսում.

Southwest-ը չեղարկել է ավելի քան 16,700 չվերթ դեկտեմբերի 21-ից մինչև դեկտեմբերի 31-ն ընկած ժամանակահատվածում, քանի որ անձնակազմի ժամանակացույցի ծրագրակազմը չէր կարող համընթաց պահել թռիչքների զանգվածային ընդհատումներից՝ ափից ափ ձմեռային դաժան եղանակից: Անհաջողությունը հասցրեց 800 միլիոն դոլարի նախահարկը և ավիափոխադրողին հասցրեց զուտ վնասի անցած եռամսյակում:

Ուոթերսոնը նախատեսում է հայտնել կոմիտեին, որ փոխադրողը կարճաժամկետ բարելավումներ է կատարել՝ անձնակազմի հետ ավելի հեշտ հաղորդակցվելու համար, երբ ամեն ինչ սխալ է ընթանում, և կատարելագործել է գործիքներ, որոնք հետևում են գործողության կայունությանը:

Այդ մեղմացման գործիքներով «մենք վստահ ենք մեր թռիչքների ցանցին և վաճառքի համար հրապարակված չվացուցակներին», - ըստ ցուցմունքի, ծրագրում է ասել Ուոթերսոնը: «Crew ծրագրային ապահովման բարելավումը մեզ կսարքի, որպեսզի ավելի լավ կարգավորենք վերականգնումը զանգվածային չեղարկման իրադարձությունից»:

Հանձնաժողովի նախագահ, սենատոր Մարիա Քենթվելը, D-Wash., լսումը անվանեց, քանի որ անցյալ տարի քաղաքական ճնշումը մեծանում է թռիչքների մի շարք խափանումների պատճառով, որոնք բարձրացրել են հազարավոր սպառողների համար ուղևորությունների արժեքը, եթե ոչ ռելսերից:

Օրենսդիրները նաև իրենց հայացքներն են դնում ավիաընկերությունների վճարների վրա: նախագահ Բայդենը նպատակ ունի, ի թիվս այլ վճարների, խստացնել նստատեղերի գանձումը, և այդ մասին նշեց իր ժամանակ Պետական ​​միության ելույթ չորեքշաբթի երեկոյան։

Southwest-ի գործադիր տնօրեն Բոբ Ջորդանը, ով ավելի քան երեք տասնամյակ վետերան է ավիափոխադրողում, ով աշխատում է մեկ տարի, չի մասնակցի հինգշաբթի նիստին: Մամուլի խոսնակն ասաց, որ Հորդանանը նախկինում պարտավորություններ է ունեցել, ներառյալ աշխատակիցների միջոցառումը:

Լսումները կներառեն նաև Հարավարևմտյան օդաչուների արհմիության նախագահ Քեյսի Մյուրեյի ցուցմունքները. Շերոն Փինկերթոն, Ավագանու ավիաուղիներ Ամերիկայի օրենսդրական և կարգավորող քաղաքականության գծով ավագ փոխնախագահ, արդյունաբերական խումբ, որը ներկայացնում է երկրի խոշորագույն ավիաընկերությունները; Փոլ Հադսոն, սպառողների իրավունքների պաշտպանության Flyers' Rights խմբի նախագահ; և Քլիֆորդ Ուինսթոնը՝ Բրուքինգսի ինստիտուտի ավագ գիտաշխատող: