Southwest Airlines ավիաընկերության հաճախորդները հավատարիմ են մնում՝ չնայած տոնական տապալմանը

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV), հինգշաբթի օրը՝ հիասթափված թե՛ իր եռամսյակային արդյունքների, թե՛ ապագա ուղեցույցների առումով։ Այսօր առավոտյան բաժնետոմսերը նվազել են 5.0%-ով:

Գործադիր տնօրեն Ջորդանը ներողություն է խնդրել հաճախորդներից

Աշխարհի խոշորագույն էժան ավիափոխադրողը ստիպված է եղել չեղարկել հազարավոր չվերթներ այս տոնական սեզոնին, քանի որ Invezz-ն այստեղ հայտնել է, որի արդյունքում 800 միլիոն դոլարի հարված է հասցվել: Ներողություն խնդրելով հաճախորդներից այս առավոտ CNBC-ում տեղի ունեցած խափանման համար «Ճռռոց փողոցում», գործադիր տնօրեն Բոբ Ջորդանը ասել է.

Փնտրու՞մ եք արագ լուրեր, թեժ թեմաներ և շուկայի վերլուծություն:

Գրանցվեք Invezz լրատուին այսօր:

Իմ ամբողջ ուշադրությունը կենտրոնացած է մեր հաճախորդների և աշխատակիցների մասին հոգ տանելու վրա և ամեն ինչ անելու վրա, որպեսզի դա չկրկնվի: Մենք ամբողջ մասշտաբային տեսք ենք ավելացրել մեր սառցակալման ընթացակարգերին, մենք ավելացրել ենք անձնակազմի լրացուցիչ ժամանակացույցը:

Այնուամենայնիվ, չնայած ձախողմանը, հաճախորդները հավատարիմ են մնում Southwest Airlines-ին, և ամրագրումները, ինչպես հանգստի, այնպես էլ բիզնեսի առջև, դեռ ուժեղ են, ավելացրեց գործադիրի ղեկավարը:  

Southwest Airlines-ի ուղեցույցը Q1-ի համար

Գործադիր տնօրեն Ջորդանը համաձայնել է, որ կան բարելավման կետեր, որոնց վրա ավիափոխադրողը հավատարմորեն աշխատում է, սակայն վերջին պատմությունն այն մասին, որ Southwest Airlines-ը բավականաչափ ներդրումներ չի կատարում տեխնոլոգիայի մեջ, անվանել է «սխալ»:

Մենք ունեինք թռիչքների չեղարկումների բացարձակ կասկադ, որը վերածվեց բազմաթիվ ինքնաթիռների երթուղիների և անձնակազմի երթուղիների: Այն գերազանցեց մեր տեխնիկական, ձեռնարկի և գործընթացի կարողությունները: Դա խնդիրն է, ոչ թե ծրագրակազմը: Մենք իրականում ուղղում ենք ստացել GE Digital-ի հետ:

Southwest Airlines-ը ծրագրում է այս տարի 1.30 միլիարդ դոլար ներդնել տեխնոլոգիայի մեջ: Այնուամենայնիվ, բաժնետերերն իրարանցում են, քանի որ ավիաընկերությունը վնաս է կանխատեսում նաև ընթացիկ ֆինանսական եռամսյակում։

The ավիաընկերության ֆոնդը այժմ իջել է ավելի քան 10%-ով՝ համեմատած վերջին բարձր մակարդակի վրա:

Southwest Airlines 4-րդ եռամսյակի շահույթի լուսանկարը

• Տեղափոխվել է $220 մլն զուտ վնաս կամ 37 ցենտ մեկ բաժնետոմսի դիմաց
• Դա համեմատվում է մեկ տարի առաջվա 68 միլիոն դոլարի մաքուր եկամուտի հետ
• Մեկ բաժնետոմսի համար ճշգրտված կորուստը կազմել է 38 ցենտ
• Եկամուտը տարեկան կտրվածքով աճել է մոտ 22%-ով և կազմել 6.17 մլրդ դոլար
• Կոնսենսուսը կազմել է 7 ցենտի կորուստ 6.22 միլիարդ դոլարի եկամուտից

83.5% բեռի գործակիցը նույնպես ամաչկոտ էր Street-ի գնահատականներից, համաձայն եկամուտների մամուլի հաղորդագրություն: Wall Street-ը դեռևս ունի կոնսենսուսի «ավելորդ քաշի» վարկանիշ Southwest Airlines-ում: