Southwest Airlines-ի չեղարկումները կրճատվում են արձակուրդներից հետո, սակայն ծախսերը կուտակվում են

Պրիստին Ֆլոյդը փնտրում է ընկերոջ ճամպրուկը Southwest Airlines ավիաընկերության ուղեբեռը պահելու վայրում՝ Դենվերի միջազգային օդանավակայանում, 28 թվականի դեկտեմբերի 2022-ին, Դենվեր, Կոլորադո:

Michael Ciaglo | Getty Images

Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ Հանգստյան օրերին կայունացրել է իր ժամանակացույցը՝ անցած ամսվա վերջից մոտ 16,000 չեղարկումից հետո, սակայն արձակուրդի ամբողջ համակարգում տապալումը կարող է արժենալ հարյուրավոր միլիոն դոլարներ:

Southwest-ը ուրբաթ օրվանից չեղարկել էր 304 չվերթ, ինչը կազմում է իր չվացուցակի 2%-ը, որոնցից շատերը երկուշաբթի օրը, երբ ԱՄՆ ավիաընկերությունները բախվեցին վատ եղանակին և ցամաքային կանգառներին Ֆլորիդայում՝ կապված Դաշնային ավիացիոն վարչության սարքավորումների խափանումների հետ: Համեմատության համար նշենք, որ դեկտեմբերի 21-ից մինչև դեկտեմբերի 29-ը հարավ-արևմուտքը կրճատել է իր գործունեության մոտ 45%-ը, ինչը շատ ավելի մեծ մասնաբաժին է, քան մյուս խոշոր ավիաընկերությունները, ըստ FlightAware-ի:

հարակից ներդրումային նորություններ

Bank of America-ն նվազեցրել է XPO-ի լոգիստիկ բաժնետոմսերի վարկանիշը՝ նշելով ավելի փոքր բեռնափոխադրումների կանխատեսումների վատթարացումը

CNBC Pro

Այժմ հարավ-արևմուտքի համար գալիս են ևս երկու դժվար առաջադրանքներ. անցնել հազարավոր ուղևորների փոխհատուցման անդորրագրեր և կատարելագործել ներքին տեխնոլոգիան, որը նպաստել է փլուզմանը:

Հարավ-արևմուտքի եզակի երթուղային համակարգը բարդացավ և ձնագնդի, ասում է Continental Airlines-ի նախկին գործադիր տնօրենը

«Մենք ծրագրեր ունենք ներդրումներ կատարելու գործիքների, տեխնոլոգիաների և գործընթացների մեջ, բայց անհապաղ աշխատանք կլինի՝ հասկանալու համար, թե ինչ դասեր են քաղված այստեղ և ինչպես ենք մենք դա թույլ չենք տալիս կրկնել, քանի որ դա չի կարող կրկնվել», - ասաց Southwest-ի գործադիր տնօրեն Բոբ Ջորդանը, ով ասաց. ղեկը փետրվարին, ասաց անձնակազմին ուրբաթ:

Ջորդանը ասաց, որ այլ գերատեսչությունների աշխատակիցները կամավոր են օգնել հաճախորդներին և մշակել գումարի վերադարձը: Փոխադրողը աշխատում է FedEx օգնել հաճախորդներին ձեռք բերել իրենց ուղեբեռը:

«Մենք պայուսակների թիվը կիսով չափ կրճատել ենք հինգշաբթի օրվանից, և մենք ճանապարհին ենք՝ այս շաբաթվա վերջին մեր հաճախորդներին առաքվող պայուսակների մեծ մասը, եթե ոչ բոլորը», - ասաց Ջորդանը երկուշաբթի աշխատակիցներին:

Երեքշաբթի օրը Southwest-ը CNBC-ին ասաց, որ սկսել է առաջարկել այն ճանապարհորդներին, որոնց թռիչքները չեղարկվել կամ զգալիորեն հետաձգվել են դեկտեմբերի 24-ից հունվարի 2-ը և ովքեր չեն ճանապարհորդել կամ չվերագրել, 25,000 Rapid Rewards միավոր, մոտավորապես 300 դոլար արժողությամբ, ըստ ավիաընկերության: . Մեկ օր անց ավիաընկերությունը CNBC-ին ասաց, որ ճանապարհորդները, ովքեր վերամրագրել են Southwest-ով, նույնպես կարող են անցնել 25,000 մղոն:

Տոմսի համար պահանջվող մղոնները տարբերվում են՝ կախված պահանջարկից և հզորությունից: Օրինակ, Զատկի հանգստյան օրերին Բալթիմորից Լոս Անջելեսի միջև շրջագայության արժեքը ներկայումս կազմում է ավելի քան 25,000 Rapid Rewards միավոր, բայց մեկ շաբաթ անց տոմսը կկազմի ավելին:

Վատ եղանակը սկիզբ դրեց խնդիրներին անցյալ ամիս՝ ազդելով թռիչքների վրա ամբողջ ԱՄՆ-ում: Բայց Հարավարևմտյան անձնակազմը բոլոր փոփոխություններից հետո դժվարանում էր ինքնաբերաբար վերանշանակվել և ստիպված էին ժամերով սպասել անձնակազմի ժամանակացույցի ծառայություններով: Հարյուր հազարավոր ուղևորներ տուժել են, և հարավ-արևմուտքը դեռ աշխատում է անտեղի ուղեբեռի կուտակման դեմ:

Փոխադրողը չեղյալ էր հայտարարել իր թռիչքների մոտ երկու երրորդը վերջին շաբաթվա մեծ մասի համար՝ փորձելով անձնակազմին և ինքնաթիռներին հասցնել այնտեղ, որտեղ նրանք պետք է գնային, նախքան ուրբաթ օրը սովորականին մոտ գործելը:

Երեքշաբթի օրը Bank of America ավիաընկերության բաժնետոմսերի վերլուծաբան Էնդրյու Դիդորայի գնահատականներով՝ քաոսը Հարավ-արևմուտքին կարող է արժենալ 600-700 միլիոն դոլարի սահմաններում: Դա ներառում է ինչպես կորցրած եկամուտը վերադարձումից, այնպես էլ տուժած ուղևորների փոխհատուցումները, որոնք կարող են ներառել այնպիսի ծախսեր, ինչպիսիք են հյուրանոցները և մեքենաների վարձույթը:

Didora-ն նվազեցրեց իր չորրորդ եռամսյակի ճշգրտված շահույթի կանխատեսումը Southwest-ի համար մինչև 37 ցենտ մեկ բաժնետոմսի դիմաց 85 ցենտից:

Հարավարևմտյան գործադիր անցյալ շաբաթ ասաց Չեղարկումները «անշուշտ» կհարվածեն դրա չորրորդ եռամսյակի արդյունքներին, բայց որ շաբաթներ կպահանջվեն հաճախորդների փոխհատուցման հարցումները լուծելու համար:

Տրանսպորտի քարտուղար Փիթ Բութիջիգը խոստացավ պատասխանատվության ենթարկել Southwest-ին, եթե այն հաճախորդներին չտրամադրի փոխհատուցում և փոխհատուցում, չնայած հաճախորդներին չվճարելու հետ կապված նման տուգանքները կարող են տևել ամիսներ, եթե ոչ տարիներ:

Southwest բաժնետոմսերը երեքշաբթի օրը ընկել են 3.2%-ով՝ հասնելով 32.60 դոլարի՝ ավելի մեծ անկում, քան մրցակիցները: Դալլասում տեղակայված ավիաընկերությունը պետք է հաշվետվություն ներկայացնի հունվարի 26-ին, սակայն, հավանաբար, նախապես կդիմի փլուզման ծախսերը մինչ այդ:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/01/03/southwest-cancellations-stabilize.html