Sono Motors-ի Sion EV-ը ծածկված է արևային վահանակներով՝ անվճար էներգիան ներծծելու համար

Քանի որ ես գրում եմ EV-ների և այլնի մասին, ինձ շատ հաճախ հարց է ծագում. Ինչո՞ւ էլեկտրական մեքենաները տանիքում չունեն արևային մարտկոցներ՝ մարտկոցը լիցքավորելու համար, երբ մեքենան չի վարում (կամ նույնիսկ երբ այն վարում է):

Դա ընդհանուր իմաստով հարց է, բայց սովորաբար այն հարցնում են EV մարտկոցների իրողությունների, արևային էներգիայի հիմունքների և էլեկտրական մեքենան ծախսած էներգիայի մասին թյուրիմացության տեսանկյունից: Այսպիսով, ահա կարճ պատասխանը ամիս տանիքի փոքր արևային մարտկոցի համար EV մարտկոցը լիցքավորելու համար: Բացի այդ, բնություն փոքր արևային մարտկոցի կողմից արտադրվող էլեկտրական էներգիան իսկապես չի համապատասխանում EV մարտկոցի կարիքներին: Դա լավ գաղափար է և թվում է, թե պարզ է, բայց տեխնոլոգիական առումով մենք իրականում դեռ այնտեղ չենք: Թե՞ մենք ենք։

Գերմանական Sono Motors EV ստարտափը պատրաստվում է ապացուցել, որ ես սխալ եմ (մի քանի առումներով) իր Sion EV-ով, որը բառացիորեն փաթաթված արեգակնային բջիջներում: Եվ նրանք փնտրում են մեքենաներից այն կողմ, որպեսզի օգտագործեն այս նույն տեխնոլոգիան էլեկտրական բեռնատարները և այլ մեքենաները լիցքավորելու համար:

30,000 դոլար արժողությամբ Sion-ի բանալին (չշփոթել Toyota-ի Scion մակնիշի ավտոմեքենաների հետ) վերջնական է: ճկունություն երբ խոսքը վերաբերում է իշխանությանը. Ինչպես մյուս բոլոր EV-երը, տուփային Sion-ը հիմնականում լիցքավորվում է I, II կամ III մակարդակի (CCS) հատուկ լիցքավորիչներից՝ իր 54 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը լիցքավորելու համար, ինչը նրան տալիս է մոտ 180 մղոն հեռահարություն մեկ էլեկտրական շարժիչից, որը կազմում է մոտ 160 ձիաուժ և մոտ 200 ֆունտ: ոտքերի ոլորող մոմենտ: Եթե ​​դուք գտնվում եք տաք III մակարդակի շղթայի վրա, մարտկոցը կլիցքավորվի մեկ ժամից պակաս: Բայց եթե այն պարզապես նստած է խանութներում և միացված չէ վարդակից, արևի լույսը, որը հարվածում է մեքենային, նույնպես վերածվում է էներգիայի ավելի քան 456 «կես բջիջներից», որոնք ծածկում են Sion-ի հարթ արտաքին մակերեսները: Առավելագույն արևի դեպքում այդ վահանակները կարող են արտադրել մոտ 1.2 կիլովատ (կամ 1,200 Վտ) հզորություն մարտկոցի համար, ինչը համարժեք է վարսահարդարիչի կամ միկրոալիքային վառարանի կողմից օգտագործվող էներգիային: Դա մի քիչ հյութ է, բայց շատ ավելի քիչ, քան տրամադրվում է նույնիսկ II մակարդակի մեքենայի լիցքավորիչով, որը կարող է ապահովել մոտ 40 անգամ ավելի շատ էլեկտրաէներգիա: Մեկ այլ կերպ ասած, Sion-ի արևային մարտկոցների առավելագույն հզորությունը վերաբերում է այն բանին, թե ինչ եք ստանում պատի վարդակից, երբ միացնում եք հացը բովելուծ կարմրացնելու հատուկ հարմարանքը: Դա ավելի լավ է, քան ոչինչ, բայց դա դեռ կպահանջի ա շատ արևոտ ցերեկային ժամեր՝ ցածր մարտկոցը լիցքավորելու համար:

Բայց բանն այն է, որ Սիոնը դեռ իմաստ ունի: Էլեկտրատեխնիկայի սեփականատերերի մեծամասնությունը (ներառյալ իրենք) շատ հաճախ (եթե երբևէ) զրոյին մոտ չի աշխատեցնում իրենց մարտկոցները, այնպես որ Sion-ի արևային զանգվածը կարող է իրականում մի քանի մղոն անցնել գոյություն ունեցող երթևեկության միջակայքին՝ պարզապես արևի տակ նստած: Ոչ հարյուրավոր մղոններ կամ կիլոմետրեր օրական, բայց գուցե մեկ տասնյակ կամ այնքան: Sono-ն ասում է, որ համակարգը կարող է ավելացնել շաբաթական 245 կմ կամ 152 մղոն հեռահարություն, ինչը կազմում է օրական մոտ 21 մղոն, եթե մենք խոսում ենք 7-օրյա շաբաթվա մասին, և դուք ունեք անխափան արև (բացառությամբ, իհարկե, գիշերվա, եթե Արկտիկայի շրջանից վերև հունիս ամիս չէ, որի դեպքում ձեր վազքը կարող է տարբեր լինել): Եթե ​​դուք մեքենա եք վարում, ասենք, օրական միջինը մոտ 40 մղոն (և դա ԱՄՆ-ի իրական միջինն է), դա կարող է նշանակել, որ ձեր մեքենա վարելու մեծ մասի համար ձեր էներգիայի օգտագործման կեսը, ըստ էության, և՛ անվճար է, և՛ ամբողջությամբ։ վերականգնվող. Հակադրությունն այն է, որ դուք պետք է վարեք արևային մարտկոցներով պատված մեքենա, ինչը ձեզ կդարձներ Top Geek ձեր D&D ակումբում ոչ այնքան վաղուց, բայց այժմ ձեզ դարձնում է գեյ հանճարի տեսք ձեր թիմակիցների համար:

ԱՎԵԼԻ ՖՈՐԲԵՍԻԻ՞նչ է V2H-ը: V2G? V2V? Ford's Electric Lightning Pickup Truck-ը տարածում է ուժը շուրջբոլորըBy Բիլ Ռոբերսոն

Sion-ը նաև բառացիորեն տեխնոլոգիական հզորություն է, և Սոնոն ասում է, որ մեքենան կարող է նաև էներգիա ապահովել սովորական միացված էլեկտրական սարքերի համար մինչև 3.7 կՎտ, այնպես որ կարող եք միախառնել որոշ էպիկական մնացորդներ պոչամբարի խնջույքի ժամանակ կամ սնուցել տունը հոսանքազրկման ժամանակ: օգտագործելով V2H երկկողմանի լիցքավորման տեխնիկա. Sion-ը նաև հնարավորություն ունի լիցքավորելու այլ էլեկտրական մեքենաները կարճ ժամանակում: Ինչպես ասացի. ճկուն է:

Բայց Sono Motors-ը փնտրում է լավ անցավ Sion-ը և կիրառելով արևային վահանակի գաղափարը շատ ավելի մեծ մեքենաների համար, որտեղ դա իրականում ավելի իմաստալից կլինի: Արեգակնային էներգիայի հավաքումն ուղղված է պանելներով տարածքը լցնելուն, իսկ ավտոբուսները, բեռնատարները և նույնիսկ գնացքները ունեն շատ ավելի շատ անշարժ գույք, քան մեքենաների վերին և կողային մասերը: Քանի որ ավելի շատ քաղաքներ դուրս են մղում դիզելային ավտոբուսները և նույնիսկ ձգտում են մոտ ապագայում արգելել գազով աշխատող տրանսպորտային միջոցները, էլեկտրական ավտոբուսների և բեռնատարների ընդունումը արագորեն աճում է: Sono-ն արտադրում է արևային էներգիայի հավաքման հավաքածուներ այդ ավելի մեծ մեքենաների համար, և եթե նույնիսկ համակարգերն ամեն օր մի փոքր էներգիա ավելացնեն մարտկոցներին, ընդհանուր առմամբ, հավաքված ընդհանուր «անվճար էներգիան» կկազմի հսկայական քանակություն, որը իրական տարբերություններ կստեղծի, թե որքան է: իշխանությունը, որը քաղաքը պետք է գնի իր ավտոբուսների և բեռնատարների էլեկտրոնիկայի համար: Տարբերության ընդամենը մի քանի տոկոսային կետը ժամանակի ընթացքում վերածվում է միլիոնավոր դոլարների, և համակարգերը կարող են օգտագործվել նաև գազով աշխատող ավտոբուսներում՝ AC և ցածր քաշի այլ համակարգեր գործարկելու համար՝ խնայելով դիզելային վառելիքը: Կրկին, ընդհանուր առմամբ, ժամանակի ընթացքում ընդհանուր խնայողությունները զգալի կլինեն:

Իսկ ժամանակը Սիոնի կողմն է։ Արևային համակարգերը, որոնք սնուցում են մեր տնտեսությունների անընդհատ աճող հատվածը, կդառնան համաշխարհային էներգիայի մատրիցայի մեծ մասը, և ժամանակի ընթացքում արևային տեխնոլոգիաները շարունակաբար կկատարելագործվեն, կբարելավվեն, կդառնան ավելի արդյունավետ, ավելի քիչ ծախսեր և, ամենայն հավանականությամբ, կպահանջվեն: օգտագործել, քանի որ քաղաքները և էլեկտրաէներգիայի գնորդները գիտակցում են խնայողությունները, քանի որ արևի լույսի տեսքով տերավատ էներգիան ավելի ու ավելի է հավաքվում արևային տեխնոլոգիայով: Դա բառացիորեն անվճար էներգիա է, որը թափվում է երկնքից ամեն օր, անձրև կամ փայլ (ավելի շատ փայլի ժամանակ, իհարկե), և թե միջին սպառողը, թե համայնքի ղեկավարները սկսում են (վերջապես) իրականացնել արևային էներգիայի երկարաժամկետ խոստումը: .

Ի վերջո, յուրաքանչյուր մեքենա, բեռնատար, ավտոբուս և ով գիտի, գուցե նույնիսկ գնացքներն ու ինքնաթիռները, կհավաքեն արևի էներգիան արևային համակարգերի միջոցով, որոնք այնքան մաքուր կերպով ինտեգրված են մեքենաներին, որ մենք իրականում նույնիսկ չենք կարողանա տեսնել դրանք: Եվ մենք կարող ենք հետ մատնանշել այն դասական տուփիկ Սիոնը, որը ներողամտորեն ծածկված էր արևային մարտկոցներով, որպես մի կետ, որտեղ այդ հսկայական փոփոխությունը սկսեց տեղի ունենալ: Սիոնն է բաց է նախնական պատվերների համար.