Որոշ գործարաններ կարող են լքել Չինաստանը, բայց մեծ պատկերը դա նշանակություն չունի

ՊԵԿԻՆ - Չինաստանը դեռևս պահում է գլոբալ մատակարարման շղթաների քարտերը՝ անկախ նրանից, թե ոչ Covid-ի արգելափակումները հիասթափեցնում են բիզնեսին մոտակա ժամկետում:

Ընկերություններն ու վերլուծաբանները տարիներ շարունակ քննարկել են գործարանները Չինաստանից դուրս տեղափոխելը, հատկապես այն պատճառով, որ աշխատուժի ծախսերը աճել են, իսկ ԱՄՆ-Չինաստան առևտրային լարվածությունը վատթարացել է:

Համաճարակը վերսկսել է այդ խոսակցությունները։ Օտարերկրյա բիզնեսները խոսում են այն մասին, թե ինչպես ղեկավարները կարող են հեշտությամբ մեկնել Հարավարևելյան Ասիայի գործարաններ, բայց ոչ Չինաստան: Ոմանք նշում են Վիետնամից արտահանման աճը որպես ցուցիչ, որ մատակարարման շղթաները հեռանում են Չինաստանից:

"Մատակարարման շղթայի դիվերսիֆիկացում բավականին բարդ է, քանի որ մարդիկ միշտ խոսում են դրա մասին, և նիստերի դահլիճները սիրում են քննարկել այն, բայց հաճախ օրվա վերջում մարդիկ դժվարանում են դա իրականացնել», - ասում է The Economist Intelligence Unit-ի համաշխարհային առևտրի ղեկավար Նիկ Մարոն:

Երբ 2020-ին բիզնեսներն ունեցան այդ քննարկումները, պարզվեց, որ «Չինաստանը կարողացավ բաց մնալ, մինչդեռ Մալայզիան, Վիետնամը դուրս էին գալիս ցանցից», - ասաց Մարրոն: «Իրոք, այժմ կարևորագույն գործոնն այն է, թե ինչպես է Չինաստանը նախատեսում պահպանել այս [Covid] վերահսկողությունը, քանի որ մնացած աշխարհը բացվում է»:

Չինաստանի, այսպես կոչված, զրոյական Covid-ի արագ արգելափակումների ռազմավարությունը օգնեց երկրին արագ վերադառնալ աճի 2020 թվականին: Այնուամենայնիվ, այդ միջոցառումների իրականացումը խստացվել է, հատկապես այս տարի, քանի որ Չինաստանը բախվում է Շանհայում Covid-ի վերածնմանը և երկրի այլ մասեր:

Թվերով Չինաստանի արտահանումն ապրիլին աճել է 3.9%-ով Նախորդ տարվա համեմատ՝ ամենադանդաղ տեմպերը 0.18 թվականի հունիսի 2020% աճից ի վեր՝ համաձայն Wind Information-ի միջոցով հասանելի պաշտոնական տվյալների։

Ի հակադրություն Վիետնամի արտահանումն ապրիլին աճել է 30.4%-ով, քան մեկ տարի առաջ՝ մարտին տարեկան կտրվածքով գրեթե 19.1% աճից հետո, ցույց է տվել Wind-ը:

Վիետնամում արտադրական հետաքրքրության մակարդակը «շատ նշանակալի է», հեռախոսային հարցազրույցում ասել է S&P Global Ratings-ի սինգապուրցի տնտեսագետ Վիշրութ Ռանան: «Վիետնամը հայտնվել է որպես սպառողական էլեկտրոնիկայի մատակարարման շղթայի շատ կարևոր հանգույց»:

Սակայն Վիետնամի արտահանումը ապրիլին կազմել է 33.26 միլիարդ դոլար կամ Չինաստանի համաշխարհային արտահանման 273.62 միլիարդ դոլարի մոտ մեկ ութերորդ մասը, ըստ Wind-ի:

«Չինաստանի տեսանկյունից տեղական արտադրությունից դուրս տեղաշարժը այնքան կարևոր չի լինի, որ իսկապես փոխի Չինաստանի դերի բնույթը մատակարարման ընդհանուր շղթայում», - ասաց Ռանան: «Չինաստանը դեռևս մնում է APAC-ի էլեկտրոնիկայի ցանցի հենց կենտրոնում»:

Չինաստանի առևտրի նախարարությունը հինգշաբթի հայտնել է, որ տարվա առաջին չորս ամիսների ընթացքում Չինաստանում օտարերկրյա ուղղակի ներդրումները տարեկան կտրվածքով աճել են 26.1%-ով և կազմել 74.47 մլրդ դոլար: Այդ ընթացքում Գերմանիայից ներդրումներն աճել են 80.4%-ով, իսկ ԱՄՆ-ից՝ 53.2%-ով։

Ի հակադրություն, Վիետնամը տարվա առաջին չորս ամիսներին գրանցել է օտարերկրյա ուղղակի ներդրումների 56% անկում՝ մինչև 3.7 միլիարդ դոլար, ցույց են տվել Wind-ի տվյալները: ԱՄՆ-ից ուղղակի օտարերկրյա ներդրումները նվազել են 14%-ով։

«Այս պահին շատ դժվար է համընկնել Չինաստանի մատակարարման շղթաների մասշտաբին և շրջանակին Չինաստանից դուրս», - ասաց Ռանան: Նա ավելացրեց, որ միայն շատ կոնկրետ ապրանքների մատակարարման շղթաները, ինչպիսիք են կիսահաղորդիչների կամ էլեկտրական մեքենաների մասերը, կարող են տեղափոխվել Վիետնամ, Մալայզիա կամ այլ երկրներ:

Չինաստանի մատակարարման շղթայի գերակայությունը, որը ձևավորվել է տարիների ընթացքում, նույնպես աջակցում է նոր բիզնես մոդելներին:

Առավել հայտնիներից մեկը Շեյնն է։ Ֆոնդերի աջակցությամբ, ինչպիսին է Sequoia Capital China-ն, ընկերությունը միավորել է մեծ տվյալների վերլուծությունը և իր մատակարարման շղթայի ցանցը Չինաստանում՝ դառնալով էլեկտրոնային առևտրի միջազգային հսկա էժան արագ ձևով:

«Չինաստանի մատակարարման շղթայի առավելությունը հիմնված չէ միայն աշխատուժի արժեքի վրա», - ասաց Skyline Ventures-ի կառավարիչ գործընկեր Ջեյմս Լիանգը CNBC-ի կողմից թարգմանված մանդարին լեզվով:

Նրա վերլուծության համաձայն՝ հագուստի և կահույքի արտադրողների վաճառքի գնի առնվազն 20%-ը բաժին է ընկնում աշխատուժին, ընդդեմ էլեկտրոնիկայի արտադրողների՝ ընդամենը 5%-ի:

Չինաստանի առավելությունը մատակարարման շղթայի հանգույցներ ունենալու առավելությունն է, որոնք, Լիանգի կարծիքով, բիզնեսի համար ճանապարհ են հարթում արդյունավետությունը բարձրացնելու համար՝ ինտեգրելով իրենց բոլոր մատակարարներին մեկ թվային համակարգի վրա:

Նա ասաց, որ իր ընկերությունը հոկտեմբերին 5 միլիոն դոլար է ներդրել Povison կոչվող կահույքի ընկերությունում, որը փորձում է կրկնօրինակել Շեյնի հագուստի մոդելը: Նա ասաց, որ լրացուցիչ ներդրումային ծրագրերը հետաձգվել են Covid-ի հետ կապված ճանապարհորդությունների սահմանափակումների պատճառով:

Covid-ի վերջին արգելափակումները նաև դանդաղեցրել են բեռնատարների կարողությունը ապրանքներ տեղափոխելու ամբողջ Չինաստանում, մինչդեռ Շանհայի տարածաշրջանի շատ գործարաններ պահելով. սահմանափակ կամ ոչ արտադրություն շաբաթներով: Դա 2020 թվականից ի վեր Պեկինի քաղաքականության գագաթնակետն է, որը պահանջում է երկու կամ երեք շաբաթանոց կարանտին Չինաստան ժամանելուն պես, եթե ճանապարհորդը կարողանա պատվիրել սակավաթիվ թռիչքներից մեկը:

Գործառնությունները Չինաստանից դուրս տեղափոխելը դժվար է, բայց «ինչը ցույց է տալիս մեր հետազոտությունն այն է, որ ավելի քիչ ներդրումներ կլինեն Չինաստանում և ավելի շատ ներդրումներ Հարավարևելյան Ասիայում», - վեբինարի ժամանակ ասաց Չինաստանում ԵՄ Առևտրի պալատի նախագահ Յորգ Վուտկեն:

Նա նշել է, թե ինչպես այժմ շատ ավելի հեշտ է ղեկավարներին թռչել Սինգապուր կամ տարածաշրջանի այլ երկրներ, քան Չինաստան:

Covid-ի վերջին հսկողության արդյունքում, ապրիլի վերջին Չինաստանում ԵՄ Առևտրի պալատի հարցմանը մասնակցած 372 հարցվածների գրեթե քառորդը ասաց, որ դիտարկում է ընթացիկ կամ պլանավորված ներդրումներն այլ շուկաներ տեղափոխելու հարցը:

Սակայն 77%-ն ասել է, որ նման պլաններ չունի: Չինաստանում ԱՄՆ-ի բիզնեսների հարցում գտել են նմանատիպ միտումներ:

Այդ հետազոտության արդյունքները ցույց են տալիս, որ «ընկերությունները չեն ցանկանում դուրս գալ շուկայից, բայց չգիտեն, թե ինչ անել», - ասաց ԵՄՀ-ի Մարրոն: «Այժմ դա ավելի շատ տատանումների պատմություն է»:

«Օտարերկրյա ընկերությունները տխրելու են այս [զրոյական Covid] քաղաքականությունից, բայց ի վերջո շատ ընկերություններ չկան, որոնք պատրաստվում են վտանգել իրենց դիրքը տասնամյակներ տեւած շուկայում՝ ժամանակավոր ցնցումների հիման վրա», - ասաց նա: .

Նույնիսկ ընկերությունները սիրում են Starbucks, որը կասեցրել է ուղեցույցը Covid-ի անկանխատեսելիության պատճառով, դեռևս ասաց ակնկալում է, որ իր չինական բիզնեսը կդառնա ավելի մեծ, քան ԱՄՆ-ը երկարաժամկետ հեռանկարում:

Շատ վերլուծաբաններ ակնկալում են, որ Չինաստանը կարող է սկսել թուլացնել իր զրոյական Covid-ի քաղաքականությունը աշնանը տեղի ունեցած քաղաքական վերադասավորումներից հետո:

Երբ հինգշաբթի հարցրին ԵՄ պալատի հետազոտության արդյունքների մասին, Չինաստանի Առևտրի նախարարությունը միայն նշել է համաճարակի գլոբալ ազդեցությունը մատակարարման շղթաների վրա: Նախարարությունը նաև նշել է, որ Չինաստանը կբարելավի իր օտարերկրյա ներդրումների ծառայությունները և կմեծացնի օտարերկրյա բիզնեսի հնարավորությունները:

«Մատակարարման շղթաների վերակազմավորումն այնքան էլ հեշտ չէ, որքան լույսի անջատիչը միացնելն ու անջատելը», - ասում է Հինրիխ հիմնադրամի ավագ գիտաշխատող Սթիվեն Օլսոնը:

«Իհարկե, շախմատի տախտակը կվերակազմավորվի, եթե արգելափակումները անորոշ ժամանակով ձգվեն», - ասաց նա: «Այդ դեպքում ճնշումը կստեղծվի ընկերությունների վրա՝ դիտարկելու մատակարարման մոդելների փոփոխությունը, և դրա տնտեսական և առևտրային հետևանքները շատ ավելի բարենպաստ տեսք կունենան»: