Ապրանքների գների հեջավորումը հանրաճանաչ առևտրային ռազմավարություն է, որը հաճախ օգտագործվում է նավթի և գազի արտադրողների, ինչպես նաև էներգետիկ ապրանքների ծանր սպառողներ, ինչպիսիք են ավիաընկերությունները ՝ շուկայի տատանումներից պաշտպանվելու համար: Հում գների անկման ժամանակ նավթ արտադրողները սովորաբար օգտագործում են կարճ հեջ ՝ նավթի գները փակելու համար, եթե կարծում են, որ ապագայում գները նույնիսկ ավելի ցածր կլինեն, իսկ ավիաընկերությունների նման ծանր սպառողները անում են ճիշտ հակառակը. Խոչընդոտել նավթի գների աճին, ինչը կարող է արագ ուտել իրենց շահույթի մեջ:
Ավիաընկերության գրեթե բոլոր ծախսերը որոշակիորեն կանխատեսելի են, բացառությամբ մեկի՝ վառելիքի կարճաժամկետ ծախսերի: Վառելիքը, որպես կանոն, ամենամեծ ապրանքն է ավիաընկերության ծախսերի գրքում և կարող է կազմում է ընդհանուր գործառնական ծախսերի մոտ մեկ երրորդը.
Երկու տարի առաջ շատ խոշոր փոխադրողներ թողեցին իրենց նավթային հեջերը՝ նավթի մշտական ցածր գների պատճառով հսկայական կորուստներ կրելուց հետո: Բայց քանի որ նավթի գները անընդհատ բարձրանում են բազմամյա բարձր մակարդակի վրա, նրանք այժմ ստիպված են եղել փոխել իրենց ընթացքը և ագրեսիվ կերպով հեջավորում են, և բրոքերները հայտնում են վերջին տարիների սպառողների հեջավորման ամենածանրաբեռնված ժամանակաշրջանի մասին:
Եվ, աճող ապացույցներ կան, որ վառելիքի ցանկապատերը այս անգամ աշխատում են այնպես, ինչպես պետք է:
Հեջավորումը արդյունք է տալիս
Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ (NYSE:LUV) և Alaska Airlines (NYSE: ALK) ԱՄՆ միակ խոշոր փոխադրողներն են, որոնք ունեն հետևողականորեն հեջավորում էր ավիավառելիքի արժեքը. Southwest-ը ԱՄՆ-ի միակ խոշոր ավիաընկերությունն է, որը նաև ցածր գնով փոխադրող է, և վառելիքը կազմում է դրա գործառնական ծախսերի մեկ երրորդը: Ավիաընկերությունը սկսեց հեջավորել իր վառելիքի ծախսերը 1990-ականների սկզբին այն բանից հետո, երբ անմշակ նավթի գները բարձրացան Պարսից ծոցի առաջին պատերազմի ժամանակ և կրոնական իմաստով հեջավորվեցին հաստ ու բարակ միջով:
Southwest-ը նպատակ ունի ամեն տարի հեջավորել Southwest-ի վառելիքի ծախսերի առնվազն 50%-ը և օգտագործել բացառապես զանգերի տարբերակները և զանգերի տարածումը: Ընկերության գանձապահ Քրիս Մոնրոն և նրա թիմը վաճառում են հում նավթի ածանցյալները՝ որպես ինքնաթիռի վառելիքի վստահված անձ: Նրանք գործ ունեն Ուոլ Սթրիթի ամենախորամանկ ապրանքների առևտրի սեղանների հետ, այդ թվում Goldman Sachs-ը, JPMorgan, և ևս յոթ առևտրականներ:
Southwest-ը կորցրեց գումար իր հեջերի վրա 2015-ից 2017 թվականներին, սակայն այս տարի նավթային հեջերը մեծ արդյունք են տալիս Տեխասի վրա հիմնված փոխադրողին:
Նավթի գները վերականգնվում են, քանի որ հումքի մատակարարումը խստանում է
Ըստ Financial Times-ի՝ Southwest Airlines-ի չորս վառելիքի վաճառողների թիմին հաջողվել է այս տարի ընկերությանը խնայել հսկայական 1.2 միլիարդ դոլար՝ խելացի հեջավորման միջոցով: Ընկերության գանձապահ Քրիս Մոնրոյի և նրա թիմի կողմից կազմակերպված Southwest hedges-ը այս եռամսյակում կրճատել է վառելիքի ծախսերը 70 ցենտով՝ հասնելով 3.30-ից մինչև 3.40 դոլար մեկ գալոնի դիմաց այս եռամսյակում, հայտնում է փոխադրողը։ վերջին առևտրային թարմացում. Southwest-ը այս տարվա համար վառելիքի ածանցյալ պայմանագրերի իրական շուկայական արժեքը սահմանել է 1.2 միլիարդ դոլար:
Մինչ օրս նավթի գները բարձրացել են 40%-ով, միջին թորումներն էլ ավելի մեծ աճ են գրանցել. ինքնաթիռի վառելիքը վերջերս Նյու Յորքում վաճառվել է մինչև 320 դոլար/բալոն (7.61 դոլար/գալոն), հսկայական՝ 200+ դոլար հավելավճար: հումքի հումքի գներին: Ինքնաթիռի վառելիքի պրեմիումը ~ 10 անգամ ավելի է, քան վերջին 30 տարվա ընթացքում տեսած ցանկացած պրեմիում: Southwest-ի հեջերը պետք է ընկերությանը պաշտպանեին գնային որոշ խոշոր ցնցումներից:
"Մեր վառելիքի հեջը գերազանց պաշտպանություն է ապահովում էներգիայի գների աճից և զգալիորեն փոխհատուցում է ավիավառելիքի շուկայական գների աճը 2022 թվականի առաջին եռամսյակում,«Southwest CFO Tammy Romo-ն ասել է ավիափոխադրողի մասին առաջին եռամսյակի շահույթի զանգ.
Southwest-ը միայն մեկն է այն բազմաթիվ ընկերություններից, որոնք ցանկանում են պաշտպանվել նավթի բարձր գներից: Վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում շատ ավիաընկերությունների կողմից նոր ախորժակ է նկատվել, ինչպես նաև առաջին անգամ այցելողների հոսք, այդ թվում՝ Walt Disney (NYSE:DIS), ինչպես նաև բեռնատար և արտադրական ընկերություններ:
"Մենք նաև շատ բախտավոր ենք, որ առաջիկա 12 ամիսների ընթացքում մենք շատ լավ պաշտպանված ենք վառելիքից: Ես դա ավելի շատ կվերագրեի համր բախտին, քան գերագույն խելացի կառավարմանը: Բայց, այնուամենայնիվ, մենք ունենք մեր վառելիքի 80%-ը գնված մինչև 2023 թվականի մարտ ամիսը մեկ բարելի դիմաց 70 դոլարից պակաս գնով։ Ryanair Holdings- ը plc (NASDAQ:RYAAY) գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին հայտնել է ընկերության վերջին եկամուտների զանգի ժամանակ:
Անշուշտ, ներկայիս շուկայում հեջավորումը կարող է թանկ լինել՝ շնորհիվ հեջավորման արտադրանքի բուռն պահանջարկի: Հեջավորման այդ ավելի բարձր ծախսերն ընդգծվել են վերջին ամիսներին իրացվելիության պակասի պատճառով, ինչը դժվարացնում է կոնտրագենտներ գտնելը և գների շուրջ համաձայնությունը: Բայց քանի որ նավթի գները շուտով դժվար թե իջնեն, ծանր նավթ օգտագործողներին մնում է քիչ ընտրություն, քան հեջավորումը կամ ռիսկը միլիարդավոր ավելի շատ վառելիքի լրացուցիչ ծախսեր վճարելու համար:
Ալեքս Կիմանիի կողմից Oilprice.com- ի համար
Oilprice.com- ի առավել լավագույն ընթերցումները.
Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/smart-airlines-saving-billions-thanks-230000313.html