Westland Sea King HU5-ը թագավորական նավատորմի ծառայության մեջ 2013 թ.
Վիքիմեդիա համայնքների միջոցով
Մեծ Բրիտանիան Ուկրաինա է ուղարկում Westland Sea King երեք ուղղաթիռ:
1970-ականների հին ռոտորանավերը, որոնք ժամանակին մեծ թվով ծառայել են թագավորական օդային ուժերում և թագավորական նավատորմում, Ուկրաինայի առաջին արևմտյան ուղղաթիռներն են: Հավանաբար, ուկրաինական բանակի ապագայի նախազգուշացումները, երբ այն աստիճանաբար վերածվում է ՆԱՏՕ-ի ոճի ուժի՝ մեծ քանակությամբ եվրոպական և ամերիկյան արտադրության սպառազինությամբ:
Մեծ Բրիտանիայի պաշտպանության նախարար Բեն Ուոլեսը Չորեքշաբթի օրը հայտարարեց տրանսֆերի մասին. Նախկին թագավորական նավատորմի ծովային թագավորներից առաջինն արդեն եղել է Ուկրաինայում, ասել է Ուոլեսը: Միևնույն ժամանակ, նավատորմը վերապատրաստել է 10 անձնակազմ, Մեծ Բրիտանիայի պաշտպանության նախարարությունը tweeted. Պարզ չէ՝ նախարարությունը նկատի ուներ ընդհանուր առմամբ 10 օդաչուների, երկրորդ օդաչուների և անձնակազմի ղեկավարների, թե՞ 10 երեք հոգանոց անձնակազմեր. Վերջինս ավելի հավանական է թվում։
Ծովային թագավորները, որոնք, ըստ երևույթին, այդպես են երեք HU5 մոդելները Այն, որ քաղաքացիական օպերատորը HeliOps-ը ստանձնել է թագավորական նավատորմը 2018 թվականին Մեծ Բրիտանիայի զինվորական ծառայությունից թոշակի անցնելուց հետո, «բարձրացնում են [Ուկրաինայի] որոնողափրկարարական կարողությունները», - գրել է պաշտպանության նախարարությունը Twitter-ում:
Թերևս պատահական չէր, որ ուկրաինական նավատորմը սկսեց Ռուսաստանի լայնածավալ պատերազմն Ուկրաինայի դեմ դեռևս փետրվարի վերջին, դուք կռահեցիք, որոնողափրկարարական երեք ուղղաթիռներով: Խորհրդային արտադրության Mil Mi-14 ինքնաթիռները թռչում էին Օդեսայից՝ Ուկրաինայի ռազմավարական նավահանգստից Սև ծովի արևմտյան մասում:
Հնարավոր է, որ Մի-14-երից միայն մեկն է եղել թռիչքային: Հունիսի սկզբին այս Մի-14-ը թռչում էր Օդեսայի վրայով, երբ ռուսական Սուխոյ կործանիչը ընդհատել է այն. Ուկրաինայի ռազմածովային նավատորմի հրամանատարի տեղակալ, Մի-14-ի օդաչու, գնդապետ Իհոր Բեդզայը փորձել է խուսափել Սուխոյից և չի հաջողվել: Բեդազին և, ենթադրաբար, անձնակազմի մնացած անդամները մահացել են, երբ R-73 ինֆրակարմիր կառավարվող հրթիռը խոցել է ուղղաթիռը:
Թվում է, թե հունիսյան գնդակոծությունից Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերը օպերատիվ փրկարար ուղղաթիռներ չունեին: Այդ ժամանակվանից ի վեր թռիչքի ժամանակ ուկրաինական Մի-14-ի ոչ մի լուսանկարչական ապացույց չի եղել:
Փոխարինվող ուղղաթիռները ժամանում են ուկրաինական նավատորմի համար կրիտիկական պահին։ Նավատորմը սկսում է վերականգնվել աղետալի կորուստները այն տուժել է հակամարտության սկզբում, ներառյալ իր միակ ֆրեգատը, պարեկային նավերից շատերը և այո, իր Մի-14-ը:
Իր նավերի մեծ մասը հատակին կամ Սև ծովում կամ Ռուսաստանի ձեռքում ունենալով, նավատորմը պտտվում էր: Նրա TB-2 զինված օդային անօդաչու սարքերը, պայթուցիկ անօդաչու նավակներ և ցամաքային «Նեպտուն» հականավային հրթիռը դարձավ նրա ամենակարևոր զենքը, ընդ որում՝ բարձր արդյունավետ:
Մինչ ուկրաինական նավատորմի անօդաչու թռչող սարքերը և հրթիռները խոցել են Ռուսաստանի Սևծովյան նավատորմը՝ խորտակելով հրթիռային հածանավը։ Moskva և շատ ավելի փոքր նավեր, նավատորմը սկսեց ձեռք բերել «Հարփուն» հականավային հրթիռներ, գումարած բազմաթիվ պարեկային նավակներ Միացյալ Նահանգներից և արևմտյան այլ դաշնակիցներից: Նավակները կազմավորվել են գետային ջոկատներ որը հսկում էր լայն Դնեպր գետը, որը կտրում էր հյուսիսից հարավ կենտրոնական Ուկրաինայով:
Երբ այս ամսվա սկզբին ուկրաինական բանակը և ծովային նավատորմը ազատագրեցին Խերսոն նավահանգիստը Դնեպրի գետաբերանում, Ուկրաինայի նոր փոքր նավով նավատորմը կարծես ավելի ակտիվացավ գետաբերանի երկայնքով՝ պոտենցիալ անգամ աջակցելով Կինբուրն թերակղզում ռուսական դիրքերի վրա հրամանատարական գրոհներին:
Ավելի ու ավելի շատ արևմտյան սպառազինությամբ ուկրաինական նավատորմը դանդաղորեն վերականգնում է իր ուժը: Այժմ, Միացյալ Թագավորության շնորհիվ, նա կրկին փրկարար ուղղաթիռներ ունի՝ հնարավոր է առաջին անգամ վեց ամսվա ընթացքում:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/26/six-months-after-the-russians-shot-down-ukraines-last-naval-rescue-helicopter-the-uk- է-ուղարկում-փոխարինումներ/