Նա վերջինն է իր դասարանում: Եզակի ուկրաինական զրահապատ նավ, որի առաքելությունն է պաշտպանել Կիևը:

Կիևի նավաշինական Kuznia na Rybalskomu-ին հաջողվել է կառուցել յոթ Գյուրզա-Մ Պարեկային նավակներ ուկրաինական նավատորմի համար, նախքան Ռուսաստանը 2022 թվականի փետրվարին ընդլայնեց իր պատերազմն Ուկրաինայի դեմ և խափանեց արտադրությունը:

Մեկ տարի անց Կիևը պաշտպանված է ռուսական հարձակումից, և քաղաքում վերսկսվել է նավաշինությունը։ Kuznia na Rybalskomu-ն գործարկել է ութերորդ և վերջին պլանը Գյուրզա-Մ.

The Գյուրզա-Մ եզակի ուկրաինական է: 75 ոտնաչափ, 54 տոննա, հինգ հոգանոց զրահապատ նավակ՝ երկու 30 միլիմետրանոց ավտոմատ թնդանոթով, նռնականետով, գնդացիրով և ուսադիրով արձակվող հակատանկային կամ զենիթային հրթիռների համար։

Յոթը Գյուրզա-ՄԱյն, որ Կուզնիա նա Ռիբալսկոմուն ավարտել է մինչև Ռուսաստանի ավելի լայն ներխուժումը, միասին կազմում էին ուկրաինական նավատորմի կրակային հզորության մեծ մասը: Նավատորմի միակ մեծ ռազմանավը՝ 403 ոտնաչափ ֆրեգատը Հեթման Սագաիդաչնի, զինված էր 100 միլիմետրանոց ատրճանակով և 30 միլիմետրանոց զույգ ավտոմատ թնդանոթով։

Ուստի պետք չէ զարմանալ, որ ռուսները թիրախավորել են նավակները: Պատերազմի առաջին քաոսային շաբաթներին ռուսական ուժերը գրավեցին երկուսը Գյուրզա-Մերբ նրանք գրավեցին ուկրաինական Բերդյանսկ նավահանգիստը, և ևս երկու նավակ, երբ նրանք արշավեցին դեպի Մարիուպոլի նավահանգիստ:

Դասարանի երեք անդամները մնացին ուկրաինական ծառայության մեջ, իսկ մեկը՝ Կուզնյա նա Ռիբալսկոմու սահուղում: Այդ չորրորդ նավը՝ ութերորդն իր դասում և, ըստ տեղեկությունների, անվանվել է Բուչա առանցքային ճակատամարտից հետո— կգործարկվի փոխված նավատորմի մեջ, երբ նրա թեստավորումն ավարտվի, այժմ ցանկացած օր:

Հեթման Սագաիդաչնի նա խորտակվել է Օդեսայի ազատ նավահանգստի իր նավամատույցներում, խեղդվել է նրա անձնակազմի կողմից պատերազմի առաջին մի քանի օրերին: Ուկրաինական նավատորմում մնացել է միակ խոշոր նավը ծերացող, 267 ոտնաչափ դեսանտային նավը Յուրի Օլեֆերենկո.

Այնպես չէ, որ ռուսական նավատորմը վերահսկում է Սև ծովը։ Մի քանի նավեր կորցնելուց հետո ուկրաինական հականավային հրթիռներից, ներառյալ նրա դրոշակակիրը, 612 ոտնաչափ հածանավը Moskva- Սևծովյան նավատորմը նահանջել է իր նավահանգիստները: Բայց բացակայությունը ռուսական ռազմանավերը չի բերել ուկրաինական ռազմանավերը վերադարձել են ծով:

Փոխարենը՝ ուկրաինական նավատորմը վերածվել է ա գետ նավատորմ. Ռազմածովային նավատորմի, բանակի, հատուկ գործողությունների հրամանատարության և գրեթե ռազմական ծովային գվարդիայի միջև Ուկրաինայի կառավարությունը տեղակայում է հնարավոր հարյուրավոր գետային պարեկային նավակներ և դեսանտային նավեր: Դրանցից մի քանիսը նվիրաբերվել են Միացյալ Նահանգների և այլ դաշնակիցների կողմից: Մյուսները փոխակերպվել են քաղաքացիական նավերից:

Նավերը հիմնականում աշխատում են լայն Դնեպր գետի վրա, որը կտրում է հյուսիսից հարավ Ուկրաինայի ամբողջ տարածքով, ոլորվում Կիևով և թափվում Սև ծով՝ ազատագրված Խերսոնի մոտ:

Նրանք բանակային դասակները տեղափոխում են գետափից գետափ, արագացնում են հրամանատարներին դեպի իրենց թիրախները գիշերային արշավանքների ժամանակ և, նույնքան կարևոր, վերահսկում են Դնեպր գետը, որպեսզի ռուս. չի կարող վերահսկել այն. «Մենք պետք է ունենանք համապատասխան ուժեր և միջոցներ, որպեսզի դիմակայենք թշնամուն մեր գլխավոր ջրային ճանապարհին», - փոխադմ. Օլեքսի Նեյժպապա ասել.

Գետային նավատորմը կազմակերպված է ստորաբաժանումներով, ներառյալ մեկը, որը պարեկություն է կատարում Կիևի շուրջը: Բուչա, վերջինն իր դասի զրահապատ պարեկային նավերում, Հաղորդվում է, որ կղեկավարի Կիևի դիվիզիան.