Յոթ ուղիներ «Կլիմայի քաղաքացիները» կարող են օգնել հասնել Ամերիկայի կլիմայական նպատակներին

Գնաճի նվազեցման օրենքն է Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ ամենակարևոր կլիմայական գործողությունըԵնթադրվում է, որ մինչև 40 թվականը ԱՄՆ-ի արտանետումները կնվազեն մոտ 2030%-ով՝ համեմատած 2005թ. Բայց նույնիսկ այս սերունդների օրենսդրությունը Ամերիկային թույլ չի տալիս կատարել նախագահ Բայդենի Փարիզյան համաձայնագրի պարտավորությունները՝ մինչև 50 թվականը 52%-ից մինչև 2030% կրճատումներ:

Արտանետումների այս բացը կամրջելու համար անհրաժեշտ է «կլիմայի քաղաքացիների» նոր կադրեր, որոնք դրդում են նահանգային և տեղական ինքնակառավարման մարմիններին օգնել շտկել տարբերությունը: Միլիոնավոր ամերիկացիներ արդեն կլիմայի սպառողներ են՝ վարելով էլեկտրական մեքենաներ, իրենց տանիքներին արևային ճառագայթներ են տեղադրում և քիչ միս են ուտում: Այժմ ժամանակն է, որ մարդիկ օգտագործեն իրենց քաղաքական իշխանությունը և համոզվեն, որ իրենց տեղական ինքնակառավարման մարմինները կօգտագործեն 370 միլիարդ դոլար արժողությամբ խթանները, որոնք նախատեսված են նոր օրենքով:

Նահանգային և տեղական ինքնակառավարման մարմիններում ընդունված քաղաքական որոշումները դիտարկեք որպես «գաղտնի լծակներ», որոնք որոշում են մեր էներգետիկ ապագան: Դրանք գաղտնի են միայն այն առումով, որ քաղաքացիների մեծ մասը չգիտի դրանց մասին, բայց դրանք հեշտ է գտնել, եթե գիտեք, թե որտեղ փնտրել:

Սա է հիմնական ուղերձը The Big Fix, կլիմայական գործողությունների նոր ուղեցույց. ժամանակն է սովորելու, թե որտեղ են գտնվում այս լծակները և ինչպես դրանք քաշել:

Կենտրոնանալով տեղական ինքնակառավարման մարմինների վրա

Կլիմայական գործողությունները չեն կարող տեղի ունենալ հենց Վաշինգտոնում: Տեղական և նահանգային պաշտոնյաները կարող են մաքրել մեր ցանցը, ապահովել շենքերի արդյունավետությունը և փոխադրել մեքենաների նավատորմը հոսող գազից դեպի էլեկտրականություն:

Այս քաղաքականություն մշակողները ավելի մոտ են ընտրողներին, ինչը նշանակում է, որ քաղաքացիները կարող են հեշտությամբ օգտագործել իրենց ձայնը կլիմայական քաղաքականություն իրականացնելու համար: Վտանգավոր կլիմայական փոփոխությունները կանխելու համար պահանջվում է իշխանության բոլոր մակարդակներում ավելի արագ շարժվել էներգետիկ անցման ուղղությամբ: Հենց այստեղ է, որ կլիմայի քաղաքացիները կարող են փոփոխություններ կատարել:

Նոր օրենքի ֆինանսավորումը կլիմայական հավակնոտ գործողություններն էլ ավելի շահեկան է դարձնում: Միլիարդավոր նոր մաքուր էներգիայի խթանները նշանակում են, որ կառավարությունները, կոմունալ ծառայությունները և սպառողները կարող են գումար խնայել՝ միաժամանակ պահպանելով կլիման:

Էլեկտրաէներգիայի ոլորտ

Մաքուր էլեկտրացանցը կլիմայի ցանկացած ռազմավարության առանցքն է: Էլեկտրաէներգիան կարող է տեղահանել հանածո վառելիքը ողջ տնտեսության մեջ՝ մեքենաներից մինչև շենքեր և արտադրություն, բայց մենք չենք կարող մաքրել տնտեսության այլ հատվածներ՝ առանց ցանցը մաքրելու: Դա կարող է տեղի ունենալ հանրային կոմունալ ծառայությունների հանձնաժողովներում շահերի պաշտպանության միջոցով՝ մոտավորապես 200 նշանակված և ընտրված պաշտոնյաներ, որոնք վերահսկում են ԱՄՆ արտանետումների մեկ քառորդը:

Այս պետական ​​խորհուրդները գաղտնի լծակ են, որը որոշում է, թե արդյոք մեր էլեկտրաէներգիան գալիս է մաքուր էներգիայից, թե հանածո վառելիքից: Նրանք իրավասու են ուղղորդել կոմունալ ծառայությունների ներդրումները և իրավաբանորեն պարտավոր են լսել քաղաքացիներին և կայացնել որոշումներ՝ ելնելով հանրային շահերից: Որոշ կոմունալ ընկերություններ դեռևս սխալ են ընկալում մաքուր էներգիան որպես իրենց բիզնես մոդելի սպառնալիք, սակայն դաշնային ֆինանսավորումն այժմ ԱՄՆ-ի բոլոր կոմունալ ձեռնարկություններին տալիս է մաքուր էներգիա կառուցելու հստակ ֆինանսական հիմնավորում:

Այս մոտեցումն աշխատում է: Կոլորադոյի մի խումբ մայրեր, անհանգստացած իրենց երեխաների շնչած օդից, օգնեցին համոզել իրենց նահանգի խոշորագույն ձեռնարկությանը վաղաժամ փակել ածուխի այրման գործարանները՝ չնայած պահպանողական նահանգի մի քանի օրենսդիրների առարկությանը: Այսօր Կոլորադոյի բոլոր ածխի գործարանները կամ փակ են կամ նախատեսվում են փակել, իսկ վերականգնվող էներգիայի կայանքները ծաղկում են:

Տրանսպորտային ոլորտ

Տրանսպորտային միջոցները ԱՄՆ-ի արտանետումների ամենամեծ աղբյուրն են և, հավանաբար, ամենահեշտը մաքրելը: Երթուղին պարզ է՝ հնարավորինս արագ անցում դեպի EV, կառուցել լիցքավորման կայաններ, էլեկտրիֆիկացնել բեռնատարներն ու ավտոբուսները և խստացնել վառելիքի տնտեսման չափանիշները՝ գազով մեքենաներն ավելի արդյունավետ դարձնելու համար: Սա մաքրում է օդը՝ միաժամանակ պաշտպանելով դրամապանակները վառելիքի անկայուն գներից:

Նահանգների և տեղական ինքնակառավարման մարմինները կարող են արագացնել այս անցումը` փոխարինելով հազարավոր գազային մեքենաներից բաղկացած իրենց պարկերը էլեկտրական մեքենաներով և ավտոբուսներով: Դրանք ազդում են, թե քանի լիցքավորման կայան է կառուցվում և որտեղ են դրանք գտնվում: Նրանք կարող են մղել տաքսիների կամ ուղևորությունների փոխանակման ծառայությունները էլեկտրաֆիկացնելու համար: Նրանք կարող են հետևել Կալիֆորնիայի զրոյական արտանետումների տրանսպորտային միջոցների ստանդարտ ստանդարտին, որն արդեն կատարել են 14 նահանգներ և հաշվում:

Հյուսթոնից մինչև Նյու Յորք քաղաքները անցնում են էլեկտրական մեքենաների նավատորմի՝ խթանելով ամերիկյան արտադրության նոր մեքենաների պահանջարկը՝ միաժամանակ կրճատելով արտանետումները, սովորաբար այն պատճառով, որ մարդիկ խոսում էին քաղաքային խորհրդի նիստերի ժամանակ: Մերիլենդում և Արիզոնայում տասնյակ ուսանողներ համոզեցին իրենց դպրոցական խորհուրդներին աղտոտված դպրոցական ավտոբուսներից անցնել մաքուր էլեկտրականների՝ ապահովելով ավելի մաքուր օդ և վառելիքի ավելի ցածր ծախսեր: Եթե ​​դա կարող է տեղի ունենալ այնպիսի վայրերում, ինչպիսին դրանք են, ապա դա կարող է տեղի ունենալ ցանկացած վայրում:

Շենքերի ոլորտ

Շենքերը արտադրում են մեր արտանետումների մեծ մասը՝ այրելով հանածո վառելիքը տիեզերքի և ջրի ջեռուցման համար: Կլիմայական մեր նպատակներին հասնելն անհնար կլինի առանց Ամերիկայի շենքերը մաքրելու, և դրա առաջնային միջոցը պետական ​​և տեղական շինարարական ծածկագրերի բարելավումն է:

Թեև հարյուրավոր նահանգներ և տեղական կառավարություններ հավատարիմ են մնացել Փարիզի համաձայնագրի կլիմայական նպատակներին, մեծ մասը դեռ չի ընդունել նոր շինարարության ժամանակակից շինարարական օրենսգիրք, և ավելի քիչ մասն է սկսել միլիոնավոր գոյություն ունեցող շենքերը վերափոխել հանածո վառելիքի անարդյունավետ այրիչներից բարձր արդյունավետ էլեկտրաֆիկացված կառույցների: Սպառողներն իրենք կարող են օգնել ցատկել այս անջատիչը՝ միաժամանակ գումար խնայելով ամեն ամիս՝ շնորհիվ Կոնգրեսի լարերի արդիականացման, էլեկտրական սարքերի և էներգաարդյունավետության համար տրամադրված նոր խթանների:

Տասնյակ քաղաքներ սկսել են շենքերի մաքրման աշխատանքները՝ պահանջելով ամբողջովին էլեկտրական նոր շենքեր, և շատ ուրիշներ դիտարկում են ավելի կոշտ պահանջներ առկա շենքերի համար: Ամբողջ երկրի քաղաքներն ընդունել են արդյունավետության նոր օրենսգրքեր, որոնք հրապարակվել են Միջազգային օրենսգրքի խորհրդի կողմից, և նահանգները, ինչպիսիք են Կալիֆոռնիան և Մասաչուսեթսը, դրդում են իրենց քաղաքներին ընդունել առաջադեմ շինարարական կանոններ: Այս բոլոր օրինակներում քաղաքային խորհրդի նիստում բարձրաձայնելը կարող է կշեռքները թեքել դեպի էլեկտրաֆիկացում:

Արդյունաբերական ոլորտ

Գրեթե յուրաքանչյուր ապրանք, որը մենք գնում ենք, և մեր օգտագործած նյութը գալիս է արդյունաբերական գործընթացներից, որոնք առաջացնում են կլիմայի աղտոտում: Սակայն արդյունաբերությունը շատ քիչ լուրջ աշխատանք է կատարել կլիմայական լուծումներ գտնելու համար: Խելացի քաղաքականությունը կարող է արագացնել այսօրվա տեխնոլոգիաների ընդունումը՝ միաժամանակ խթանելով վաղվա տեխնոլոգիաների համար անհրաժեշտ հետազոտություններն ու զարգացումները:

Նահանգների կառավարությունները մեծ դերակատարում ունեն արդյունաբերությունը մաքրելու գործում: «Մաքուր գնիր» քաղաքականության ընդունումը, որը պահանջում է ենթակառուցվածքային նախագծերի համար բոլոր նյութերի տոկոսը, որը պետք է օգտագործվի ցածր արտանետումների տեխնոլոգիաների միջոցով, կարող է միլիարդավոր պետական ​​միջոցներ ուղղել դեպի կայուն զարգացում և խթանել մաքուր արդյունաբերության շուկան: Քանի որ տեխնոլոգիաները ի հայտ են գալիս արտադրությունը մաքրելու համար, պետությունները կարող են ընդունել էներգաարդյունավետության և արտանետումների թիրախներ ծանր արդյունաբերության համար:

Առանձին ընկերություններում աշխատակիցները կարող են առաջ քաշել կլիմայական ծրագրեր՝ նվազեցնելու արտանետումները իրենց հաստատություններում և մատակարարման շղթաներում: Amazon-ի աշխատակիցները դա արեցին 2019 թվականին՝ ապահովելով 100,000 էլեկտրական առաքման բեռնատարներ գնելու պարտավորություններ և դրդելով կորպորատիվ հսկային ներգրավել ավելի քան 200 խոշոր ընկերությունների՝ 10 տարի շուտ կատարելու Փարիզյան համաձայնագիրը: Տեխնոլոգիական ընկերությունները առաջնորդել են վերականգնվող էներգիայի ընդունման ճանապարհը՝ իրենց գործառնություններն սնուցելու և մատակարարման շղթաները մաքրելու համար, քայլ, որն ավելի էժան է դառնում դաշնային ֆինանսավորման ներհոսքով:

Մեր քաղաքները

Ամերիկայի քաղաքները դարձել են մեքենաներից կախված՝ ավելացնելով օդի աղտոտվածությունը և նվազեցնելով կյանքի որակը: Մեր քաղաքներն ավելի քայլելու և հեծանվային դարձնելու համար՝ միևնույն ժամանակ հասարակական տրանսպորտի բարելավումը կարող է կրճատել արտանետումները և ստեղծել ծաղկուն, արդար քաղաքային կենտրոններ:

Օրինակները մեր շուրջն են: Նյու Յորք քաղաքը Մանհեթենի ստորին հատվածում տաքսիների համար խցանումների վճար է սահմանել, որոշ փողոցներ ամբողջությամբ փակել է մեքենաների համար և դարձել է զբոսաշրջության վայրի ժողովրդականությունը: Նմանատիպ գաղափարներ դիտարկվում են Չիկագոյում, Լոս Անջելեսում, Սան Ֆրանցիսկոյում և Սիեթլում: Հեծանվային ուղիներն ու փակ փողոցները համաճարակի ժամանակ մեծ ժողովրդականություն են վայելել, և այս պողոտաների երկայնքով բիզնեսները շահել են ավելի շատ հետիոտների շնորհիվ: Ավտոբուսի արագ տարանցման համակարգեր, ինչպիսին է Ռիչմոնդում, Վիրջինիա: վերացնում են նոր երկաթուղային նախագծերի անհրաժեշտությունը նոր մետրոյի կառուցման արժեքի 10 տոկոսով։ Իսկ էլեկտրական հեծանիվների զեղչերը կարող են հարթեցնել հեծանվորդների համար նույնիսկ ամենալեռնոտ քաղաքը:

Քաղաքային խորհուրդների պալատներում փաստաբանությունը կարող է քաշել այս լծակը և ուղղակիորեն վերափոխել այն վայրը, որտեղ մենք ապրում ենք. օրինակները մեր շուրջն են:

Մեր հողը

Մարդկային ազդեցությունները հողի վրա՝ անտառների կառավարումից մինչև գյուղատնտեսություն, կարող են վատթարացնել կլիմայի փոփոխությունը կամ առաջարկել նոր լուծումներ: Անձրևային անտառների և խոնավ տարածքների ոչնչացումը հեռացնում է ածխածնի հոսքերը, բայց ռազմավարությունները, ինչպիսիք են ավելի կայուն գյուղատնտեսական պրակտիկաները և անտառապատումը, կարող են օդից ածխածինը դուրս բերել:

Նահանգների կառավարությունները, հատկապես, որտեղ գյուղատնտեսությունը տնտեսության հիմնական մասն է, կարող են օգտվել IRA-ի միջոցներից՝ օգնելու ֆերմերներին ընդունել կլիմայական խելացի պրակտիկա: Քաղաքային իշխանությունները կարող են մաքրել օդը ծառեր տնկելու պարզ գործողության միջոցով, հատկապես անապահով համայնքներում, ինչը նաև նվազեցնում է տեղական ջերմաստիճանը:

Ապագա տեխնոլոգիա

Կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարը պահանջում է արտանետումները զրոյի հասցնել, ապա դրանք հեռացնել մթնոլորտից: Մենք ունենք գործիքներ՝ սկսելու համար, բայց մեզ ավելի շատ նորարարություն է պետք՝ զրոյին հասնելու համար: Հետազոտողները ուսումնասիրում են այնպիսի տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ջրածինը, առաջադեմ միջուկային, երկրաջերմային և ածխածնի հեռացումը, սակայն դրանց շուկայի զարգացումը տուրբո լիցքավորելու քաղաքականություն է պետք:

Մինչ Բայդենի նախագահությունը ԱՄՆ-ն ավելի շատ էր ծախսում Հելոուինի տոնակատարությունների վրա, քան կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի տեխնոլոգիաների հետազոտությունների և մշակումների վրա: Ենթակառուցվածքում ներդրումների և աշխատատեղերի մասին ակտի ընդունումը CHIPS-ի և գիտության մասին օրենքի հետ միասին միլիարդներ կներդնի կլիմայի հետազոտության և հարկային վարկերի համար՝ նոր տեխնոլոգիաներ մշակելու համար: Բայց սա դեռ ընդամենը կանխավճար է այն բանի համար, ինչ անհրաժեշտ է կայուն կլիմայական ապագայի համար:

Կլիմայի քաղաքացիները կարող են մղել դաշնային կառավարությանը, ինչպես նաև նրանց նահանգների կառավարություններին ավելի շատ ներդրումներ կատարել այս տեխնոլոգիաներում: Նահանգների կառավարությունները կարող են մեծացնել տեխնոլոգիական նորարարությունների վրա կենտրոնացած հետազոտական ​​համալսարանների ֆինանսավորումը: Եվ կորպորացիաները կարող են մեծացնել իրենց հետազոտական ​​բյուջեները և ընդունել նորագույն տեխնոլոգիաներ, երբ դրանք հասանելի լինեն:

Կլիմայի քաղաքացիները կարող են փոփոխություններ առաջացնել

Կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի Ամերիկայի նպատակը բաղկացած է երեք մասից՝ մաքրել մեր էլեկտրական ցանցը, նոր մաքուր տեխնոլոգիաների ընդլայնում, որպեսզի ամբողջ աշխարհը կարողանա դրանք իրեն թույլ տալ, և խելացի դիզայն, որպեսզի մյուս երկրները կարողանան հետևել մեր օրինակին: Այս արդյունքների գիտակցումը մեծ ազգային ծրագիր կլինի:

Յուրաքանչյուր քաղաքացի կարող է փոփոխություններ առաջացնել՝ քվեարկելով, հեռախոսազանգով կամ լսումների մասնակցելով: Մենք պետք է մղենք ազգային, պետական ​​և տեղական պաշտոնյաներին կենտրոնացված ձևով, որը կխրախուսի որոշումները, որոնք նվազեցնում են արտանետումները տնտեսության այն հատվածներում, որտեղ դրանք ամենաբարձրն են: Ահա թե ինչպես ենք մենք ստեղծում The Big Fix-ը:

Ջասթին Գիլիս և Հալ Հարվի հեղինակներն են «Տնա մեծ ուղղում. յոթ գործնական քայլեր մեր մոլորակը փրկելու համար», հրատարակվել է Simon & Schuster-ի կողմից։ Պարոն Գիլիսը The New York Times-ի բնապահպանական նախկին լրագրող է, իսկ պարոն Հարվին Energy Innovation: Policy & Technology LLC-ի գործադիր տնօրենն է:^®.