Սենատն ընդունեց գնաճի նվազեցման ակտը. ինչու՞ է դա կարևոր EV ներդրողների համար:

EV բաժնետոմսերը երկուշաբթի ավարտվեցին կանաչով այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ Սենատը ընդունեց այս օրենքը Գնաճի նվազեցման ակտ 2022 թ. «Հաուսը» այժմ դրա շուրջ կքվեարկի այս ուրբաթ:

Ինչպե՞ս է օրինագիծն օգնում EV տարածքին:

Առաջարկվող օրենսդրությունը մինչև 7,500 թվականը առաջարկում է 2032 ԱՄՆ դոլարի հարկային արտոնություն նոր EV-ների համար, այնքան ժամանակ, որ նրանք չափից դուրս չօգտագործեն նյութեր/բաղադրիչներ, որոնք ստացվել են ԱՄՆ-ից և նրա առևտրային գործընկերներից դուրս:

Փնտրու՞մ եք արագ լուրեր, թեժ թեմաներ և շուկայի վերլուծություն:

Գրանցվեք Invezz լրատուին այսօր:

Ակնհայտ է, որ գաղափարն այն է, որ Միացյալ Նահանգներն ավելի ու ավելի ինքնաբավ դառնա էլեկտրական մեքենաների արտադրության մեջ: Վրա CNBC-ի «Squawk Box», Նոյբերգեր Բերմանի Ջոնաթան Բեյլին ասել է.

Օրինագիծն իրականում փորձում է դիտարկել էներգետիկ անվտանգությունը։ Այն խրախուսում է Լիթիումի [և այլ օգտակար հանածոների] արտադրությունն ու արտադրությունը Ամերիկա վերադարձնելու համար: Այն փորձում է լուծել մատակարարման շղթայի այդ հիմնարար մարտահրավերներից մի քանիսը:

Ի տարբերություն նախկինի, Գնաճի նվազեցման ակտն այժմ ներառում է նաև վառելիքի բջիջներով էլեկտրական մեքենաները:

Գնաճի նվազեցման օրենքը կխթանի EV-ի ընդունումը

Հետաքրքիր է, որ օրինագիծը որակազրկում է 55,000 դոլարից ավելի MSRP (ավելի քան 80,000 դոլար էլեկտրական ֆուրգոնների, պիկապների և ամենագնացների համար) էլեկտրական մեքենաները՝ «մատչելիությունը» խթանելու համար: Բեյլին հավելել է.

Սա սկսում է դա մատչելի դարձնել միջին խավի համար: Այն կփոխի ներդրումները վերականգնվող էներգիայի մեջ և կբացի վերականգնվող էներգիայի ներուժը մինչև վերջնական սպառողին հասնելու EV-ներում և կավելացնի դրանց ընդունումը:

Բնականաբար, EV բաժնետոմսերը կշահեն ընդունման այդ աճից:

Օրենսդրությունը նաև որակազրկում է 150,000 ԱՄՆ դոլարից ավելի ճշգրտված համախառն եկամտով առանձին հայտատուներին և հնարավորություն է տալիս նրանց, ովքեր իրավասու են օգտագործել հարկային վարկը որպես կանխավճարի մաս՝ կանխավճարը նվազեցնելու համար, ինչը հետագայում խոսում է մատչելիության վրա նրա ուշադրության մասին: