Samsung-ը Մալայզիայում 1.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ EV մարտկոցների գործարան է կառուցում

Samsung Electronics-ի մարտկոցների թեւը՝ Samsung SDI-ն, 1.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ գործարան է կոտրել Մալայզիայում՝ օգտվելու Հարավարևելյան Ասիայի երկրի ամուր, բայց էժան տեխնոլոգիական կլիմայից և պայքարելու էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների աճող համաշխարհային շուկայում:

Samsung SDI-ում ասվում է հայտարարություն Անցյալ շաբաթ Մալայզիայի մայրաքաղաք Կուալա Լումպուրից հարավ գտնվող Սերեմբան քաղաքում գործարանը կբացվի 2025 թվականին՝ մարտկոցների գծի գործարկումից մեկ տարի անց, որը կլինի 21 միլիմետր 70 միլիմետր և նախատեսված է EV-ների համար.

Կանխատեսվում է, որ գլանաձև մարտկոցների պահանջարկը այս տարի կաճի 10.17 միլիարդ մարտկոցից մինչև 15.11 միլիարդ մարտկոց 2027 թվականին, ասվում է հայտարարության մեջ: Samsung SDI-ն ակնկալում է պահանջարկ էլեկտրական գործիքների և էներգիայի պահեստավորման համակարգերի, ինչպես նաև էլեկտրական մեքենաների շինարարներից:

Էլեկտրաէներգիայի արտադրության արդյունաբերությունը մինչև 957 թվականն ամբողջ աշխարհում կհասնի 2030 միլիարդ դոլարի՝ այս տարվանից 24.5% տարեկան աճի համակցված տեմպերով, Market Research Future: կանխատեսումները. Աշխարհի մեծ մասի կառավարությունները մղում են EV գնումներ՝ նվազեցնելու ածխածնի արտանետումները:

Samsung SDI Energy Malaysia գործարանի օպերատորը կդառնա «գլոբալ մարտկոցների արդյունաբերության կենտրոնը», ասվում է Samsung SDI-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Յունհո Չոյի հայտարարության մեջ:

Չոյը հավելեց, որ Մալայզիան այդ հավակնության բանալին է: «Մալազիայի պետական ​​կառավարության և գործընկեր ընկերությունների աջակցությամբ…մենք կկարողանանք իրականացնել տեսլականը շատ ավելի արագ», - ասաց նա:

ԱՎԵԼԻ ՖՈՐԲԵՍԻԻնչու՞ Apple Assembler Foxconn-ն ընտրեց Մալայզիան էլեկտրական մեքենաների համար չիպերի գործարան կառուցելու համար

Մալայզիայից արտահանումները կարող են հասնել Չինաստան, Միացյալ Նահանգներ և Հարավարևելյան Ասիա՝ առանց քաղաքական սահմանափակումների, ասում է Դարսոն Չյուն՝ Թայվանի Տնտեսական հետազոտությունների ինստիտուտի վերլուծական կենտրոնի մակրոտնտեսական կանխատեսումների փոխտնօրեն Դարսոն Չյուն։ Չորս տարեկան Չին-ամերիկյան առևտրային վեճ բարձրացրել է ներմուծման մաքսատուրքերը երկու տերությունների միջև։

«Ավելի շատ երկրներ են դիվերսիֆիկացվում Հյուսիսային Ասիայից, հատկապես Չինաստանից մինչև Հարավարևելյան Ասիա, քանի որ արևմտյան երկրների քաղաքական գործիչները չեն թողնում Չինաստանին հարվածել», - ասում է Սենգ Վուն Սոնգը՝ մալայզիական CIMB բանկի մասնավոր բանկային ստորաբաժանման սինգապուրցի տնտեսագետը:

Մալայզիան գրավում է օտարերկրյա տեխնոլոգիական ներդրողներին մասամբ այն պատճառով, որ չունի Չինաստանի և Հյուսիսային Ասիայի այլ մասերի Covid-19 սահմանափակումները, ասում է Մալայզիայի ռազմավարական և միջազգային հետազոտությունների ինստիտուտի ավագ վերլուծաբան Կալվին Չենգը:

Հարավարևելյան Ասիայի երկիրն արդեն ապահովում է աշխարհի կիսահաղորդիչների 7%-ը, ունի գործարանային լայն ենթակառուցվածք, առաջարկում է «խելամիտ հմուտ» անգլերենին տիրապետող տեխնոլոգիական աշխատողներ և աշխատուժի ծախսերն ավելի ցածր են, քան այլ զարգացած ասիական տնտեսություններում, ասում է Չենգը: «Կա բարձր ինտեգրման զգացում համաշխարհային տնտեսության հետ»,- ասում է նա։

Հարավարևելյան Ասիան նաև աճող շուկա է EV-ների և դրանց բաղադրիչների համար, ավելացնում է Սոնգը: «Այս մարտկոցների պահանջարկը աճում է, լինի դա Ինդոնեզիայում էլեկտրոնային հեծանիվների, թե փոքր Սինգապուրի էլեկտրասարքերի համար», - ասում է նա:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/27/center-of-the-global-battery-industry-samsung-builds-13-billion-ev-battery-plant-in- Մալայզիա/