TuSimple-ի համահիմնադիր և նախկին գործադիր տնօրեն Xiaodi Hou-ն աշխատանքից ազատել է ընկերության խորհրդի համահիմնադիր Մո Չենի օգնությամբ:
Tim Pannell / Forbes հավաքածու
TuSimple-ը, որը կիսաբեռնատարների ինքնավար վարման տեխնոլոգիայի առաջատար մշակողն է, ասում է, որ այն գտնվում է Nasdaq ֆոնդային բորսայի ցուցակից դուրս գալու վտանգի առաջ՝ իր համահիմնադիրներից, այդ թվում՝ վերջերս պաշտոնանկ արված գործադիր տնօրենը, օգտագործեցին ընկերությունում իրենց ձայների մեծամասնությունը՝ տնօրենների խորհրդի անկախ անդամներին աշխատանքից հեռացնելու համար:
Սան Դիեգոյում գտնվող ընկերությունը ասված է մի թղթապանակում Հինգշաբթի օրը, որ բաժնետիրական ընկերությունները, որոնք վերահսկվում են TuSimple-ի համահիմնադիրներ Մո Չենի և Սյաոդի Հոուի կողմից՝ նախկին գործադիր տնօրեն, CTO և դրա տեխնոլոգիայի ճարտարապետը, հեռացրել են անկախ տնօրեններ Բրեդ Բասին, Կարեն Ֆրենսիսին, Միշել Սթերլինգին և Ռիդ Վերներին խորհրդի կազմից՝ թողնելով Հոուին որպես միակ մնացորդ։ խորհրդի անդամ. Ընկերությունը խոստովանել է, որ դա անում է Nasdaq-ից հեռացնելու վտանգի տակ, ինչը պահանջում է արտաքին տնօրենների նվազագույն քանակ:
«Ընկերությունը մտադիր է համապատասխանել Nasdaq ցուցակման կանոններին մինչև գործող բուժական շրջանի ավարտը կամ մինչև դրա ավարտը», - ասվում է TuSimple-ի Արժեթղթերի և բորսաների հանձնաժողովում ներկայացված փաստաթղթերում: Նաև ասվում է, որ Չենգ Լուն, ով ծառայում էր որպես գործադիր տնօրեն մինչև Հաոն այս պաշտոնը ստանձնելն այս տարվա սկզբին, վերսկսում է աշխատանքը՝ փոխարինելով ժամանակավոր գործադիր տնօրեն Էրսին Յումերին, ով անցյալ ամիս նշանակվեց Հոուի փոխարեն: Չենը կրկին միանում է խորհրդի գործադիր նախագահին:
Հոուն հրաժարվել է մեկնաբանել այս հարցը, երբ կապվել է նրա հետ Forbes.
Փոփոխությունը տեղի է ունեցել այն բանից հետո, երբ Հոուն հեռացվել է այն զեկույցից հետո, որ նա հետաքննվում է չինական ստարտափի ոչ պատշաճ ֆինանսավորման և տեխնոլոգիաների փոխանցման մեջ ունեցած իր դերի համար՝ Մո Չենի գլխավորությամբ: Հոուն, որը նատուրալիզացված ԱՄՆ քաղաքացի է, հերքել է, որ անպատշաճ որևէ բան է արել:
Հոուի հեռացումը տեղի է ունեցել դրանից անմիջապես հետո Wall Street Journal մասին որ Հետաքննությունների դաշնային բյուրոն, արժեթղթերի և բորսաների հանձնաժողովը և ԱՄՆ-ում օտարերկրյա ներդրումների կոմիտեն, որը հայտնի է որպես CFIUS, բոլորը ստուգում էին TuSimple-ի կապը Hydron Inc.-ի՝ ջրածնային բեռնատարների նորաստեղծ ընկերության հետ: հիմնադրվել է TuSimple-ի համահիմնադիր Չենի կողմից, վկայակոչելով գործին ծանոթ մարդկանց։
Մտահոգությունն այն է, որ Հոուն և մյուս գործադիրները չկարողացան պատշաճ կերպով բացահայտել Hydron-ի հետ հարաբերությունները, հավատարմության պարտականությունների և արժեթղթերի մասին օրենքի հնարավոր խախտում, ըստ այն մարդկանց, ովքեր անանուն խոսեցին: Քննիչները նաև պարզում են, թե արդյոք TuSimple-ը կիսել է ԱՄՆ-ի կողմից մշակված ինքնավար վարման տեխնոլոգիան Hydron ընկերության հետ, որը չինական գործառնություններ ունի, ինչը ԱՄՆ կանոնների հնարավոր խախտում է, ասվում է զեկույցում:
Այդ զեկույցից հետո TuSimple-ի խորհուրդը ասաց, որ «միաձայն որոշել է, որ անհրաժեշտ է և բխում է բաժնետերերի լավագույն շահերից՝ դադարեցնել Xiaodi Hou-ին», ասելով, որ «կորցրել է վստահությունն ու վստահությունը դոկտոր Հոուի դատողության, որոշումների կայացման և ղեկավարելու ունակության նկատմամբ»: ընկերությունը որպես գործադիր տնօրեն»: Նաև ասվում է, որ որոշումը կայացվել է խորհրդի վերստուգիչ հանձնաժողովի հետաքննության հետ կապված՝ անկախ լրատվամիջոցների ցանկացած լուսաբանումից»:
Հոուն հերքել է որևէ անհամապատասխանություն ա LinkedIn post- ում. «Ես լիովին թափանցիկ եմ եղել թե՛ իմ մասնագիտական, թե՛ անձնական կյանքում և լիովին համագործակցել եմ Խորհրդի հետ, քանի որ թաքցնելու ոչինչ չունեմ»,- ասաց նա։ «Ուզում եմ հստակ ասել, որ ես սկզբունքորեն հերքում եմ օրինախախտման վերաբերյալ որևէ առաջարկ»:
(Hou-ի և TuSimple-ի մասին ավելին տե՛ս, Robo-Rigs: The Scientist, The Unicorn և 700 միլիարդ դոլար արժողությամբ մրցավազք ինքնակառավարվող կիսաբեռնատարներ ստեղծելու համար)
Կալտեխում վերապատրաստված համակարգչային գիտնականը ստեղծել է TuSimple-ը Չենի հետ 2015 թվականին՝ նպատակ ունենալով կատարելագործել ինքնավար մեքենա վարելը ոչ թե մեքենաների, այլ ծանր բեռնատարների համար: Հաշվի առնելով փոքր-ինչ ավելի հեշտ գործառնական միջավայրը, որը կիսով չափ փորձառություն ունի՝ մայրուղիները, այլ ոչ թե մարդաշատ քաղաքային փողոցները, և երկարաժամկետ բեռնատարների վարորդների մշտական պակասը, Հոուն կարծում էր, որ դա ավելի արագ ճանապարհ կլիներ առևտրայնացման համար: Ընկերությունները, այդ թվում՝ Alphabet's Waymo-ն, Aurora-ն, Embark-ը և Kodiak-ը նույնպես մրցում են ռոբոտային բեռնատարները շուկայում առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում:
Հինգշաբթի օրը TuSimple-ի բաժնետոմսերը ցատկեցին 19%-ով՝ հասնելով 2.70 դոլարի՝ նախքան հայտարարությունը՝ բռնելով շուկայական ակտիվության աճ սպասվածից ավելի լավ գնաճի հաշվետվությունից: Բայց այս գրելու պահի դրությամբ այն նվազել է ավելի քան 3%-ով աշխատանքային ժամերից հետո:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/10/robot-truck-developer-tusimple-at-risk-of-nasdaq-delisting-after-founders-fire-its-board/