Rivian-ը վաճառել է բաժնետոմսերը հանրությանը իր նախնական հրապարակային առաջարկի գնով $ 78 բաժնետոմս on Nov. 9. IPO-ի արգելափակումը, որը որոշ վաղ ներդրողներին արգելում է բաժնետոմսերի վաճառքը որոշակի ժամկետով, ավարտվում է մայիսի 9-ին:
Դա IPO-ից 180 օր է, տիպիկ ժամանակաշրջան, երբ վաղ ներդրողներին և կորպորատիվ ինսայդերներին արգելվում է գործարքից հետո վաճառել բաժնետոմսերը:
Մոտ 800 միլիոն բաժնետոմսեր տուժում են արգելափակման ժամկետի ավարտից: Արգելափակումները և դրանց ժամկետի ավարտը IPO-ների նորմալ մասն են: Այդ ամբողջ բաժնետոմսը չի վաճառվելու կամ վաճառվելու: Բայց ներդրողները հատուկ ուշադրություն կդարձնեն
Amazon.com
(նշում՝ AZMN) և
Ford Motor
(F) - երկու վաղ ներդրողներ Rivian-ում:
Ford-ին է պատկանում Rivian-ի մոտ 100 միլիոն բաժնետոմս: Amazon-ի սեփականատերն է գրեթե 160 մլն. Ընկերությունները չեն պատասխանել իրենց Rivian հոլդինգների պլանների վերաբերյալ մեկնաբանությունների խնդրանքին:
Բաժնետերերի համար վախն այն է, որ բաժնետոմսերի մեծ բլոկները կարող են իջեցնել գինը: IPO-ի արգելափակման ժամկետը, սակայն, միշտ չէ, որ այդքան էլ վատ է բաժնետոմսի համար: Rivian բաժնետոմսերը փակվել են ուրբաթ օրը՝ 30.24 դոլարով, ինչը 71%-ով ցածր է IPO-ի գնից:
Մետա հարթակներ
(FB) ուներ մեծ IPO ի 2012. Նրա բաժնետոմսերը նույնպես վաճառվում էին IPO-ի գնից ցածր, երբ հասավ արգելափակման ժամկետը: Meta-ն, որն այն ժամանակ հայտնի էր որպես Facebook, վաճառեց իր IPO-ի բաժնետոմսերը մեկ հատը 38 դոլարով: Նրանք մոտ 20 դոլար էին մեկ կտորի համար, երբ կողպեքի ժամկետը լրացավ: Բաժնետոմսերն իջել են մոտ 6%-ով այն շաբաթվա ընթացքում, երբ ավարտվում է ժամկետը լրանալուց հետո, սակայն Meta-ի բաժնետոմսերը մոտ 40%-ով բարձր են եղել ժամկետի ավարտից մեկ ամիս անց:
Uber Technologies- ը
(UBER) խոշոր տրանսպորտային IPO-ի օրինակ է: Uber-ը բաժնետոմսերը վաճառել է 45 դոլարով մեկ հատը 2019 թվականին: Բաժնետոմսերը կազմում էին մոտ 28 դոլար, երբ արգելափակման ժամկետը լրացավ: Բաժնետոմսերն իջել են մոտ 14%-ով այն շաբաթվա ընթացքում, երբ ավարտվում է արգելափակման ժամկետը, սակայն Uber-ի բաժնետոմսերը ժամկետի ավարտից մեկ ամիս հետո թանկացել են մոտ 2%-ով:
Meta-ի նման արձագանքը հույս է Rivian-ի բաժնետերերի համար: Rivian-ի բաժնետոմսերը նվազել են մոտ 83%-ով՝ նոյեմբերի 52-ի ամենաբարձր ցուցանիշից՝ գրեթե 180 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց:
Ներդրողները վաճառել են սպեկուլյատիվ աճի բաժնետոմսեր տոկոսադրույքների բարձրացում. Rivian-ը նույնպես բախվել է որոշ արագաչափերի: Ընկերությունը նախատեսում է մոտավորապես առաքում 25,000 ավտոմեքենա 2022 թվականին: Տարեսկզբին Ուոլ Սթրիթը փնտրում էր ավելի մոտ 40,000:
Rivian-ի արգելափակման ժամկետը կարող է վերածվել դրական կատալիզատորի: Ֆոնդային շուկան հեռանկարային է, այնպես որ արգելափակման ժամկետի ավարտը կարող է արդեն իսկ գնային լինել:
Որոշ կարճ վաճառողներ ծածկում են այնպիսի իրադարձությունից հետո, ինչպիսին է արգելափակման ժամկետի ավարտը: Rivian-ի ընդհանուր բաժնետոմսերի մոտ 6%-ը փոխառվել և վաճառվել է գնի նվազման վրա խաղադրույք կատարած կարճ վաճառողների կողմից: Կարճ վաճառքի միջին հարաբերակցությունը ան
S&P 500
ընկերությունը մոտենում է 2%-ին։ Եթե Rivian կարճ վաճառողներից ոմանք բաժնետոմսեր գնեն իրենց դիրքերը ծածկելու համար, դա կարող է կարճաժամկետ հեռանկարում խթանել բաժնետոմսերը:
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]