Ուղիղ եթերով թարմացվող համաշխարհային լուրերը `կապված Bitcoin- ի, Ethereum- ի, Crypto- ի, Blockchain- ի, տեխնոլոգիայի, տնտեսության հետ: Թարմացվում է ամեն րոպե: Առկա է բոլոր լեզուներով:
Տեքստի չափը 2022 Rivian R1T Ռիվիանի տրամադրությամբ Բաժնետոմսեր էլեկտրական բեռնատարների գործարկման մեջ Rivian Automotive Երեքշաբթի օրը ընկնում էր երկու խնդիրների պատճառով, որոնք ազդում են ընկերության հաջողության նույն հիմնական գործոնի վրա՝ տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը:Rivian-ի (նշում՝ RIVN) բաժնետոմսերը նախնական շուկայական առևտրի ժամանակ իջել են մոտ 2.3%-ով՝ մինչև 80 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց: S&P 500 և Dow Jones արդյունաբերական միջին ֆյուչերսներն աճել են համապատասխանաբար մոտ 0.4% և 0.3%:Սկզբի համար ներդրողները անհանգստացած են ընկերության գլխավոր գործառնական տնօրեն Ռոդնի Քոփսի հեռանալուց: Մասնագիտական LinkedIn-ի նրա պրոֆիլում ասվում է, որ նա թոշակի է անցել Rivian-ից:Այդ լուրը հարվածում է բաժնետոմսերին, քանի որ դա անակնկալ է: Ընկերությունը չի հրապարակել հեռանալու մասին լուր կամ ֆայլ: Ավելին, Rivian-ն իր առաջին արտադրանքի՝ R1T պիկապ բեռնատարի արտադրությունն արագացնելու շեմին է Իլինոյսում իր առաջին արտադրական հաստատությունում: Արտադրության բարձրացումն այն խնդիրն է, որը վերահսկվում է ցանկացած գլխավոր գործառնական տնօրենի կողմից: Հայտնի չէ, թե արդյոք որևէ մեկը զբաղեցրել է նրա տեղը։Ե՛վ Քոփսը, և՛ ընկերությունը անհապաղ հասանելի չէին մեկնաբանելու նրա հեռանալը:Ջիմի Քնաուֆը Ռիվիանի փոխնախագահն է, որը պատասխանատու է օբյեկտների համար: Նա սկսել է 2021 թվականի նոյեմբերին: Չարլի Մվանգին արտադրական ճարտարագիտության գծով փոխնախագահն է: Նա միացել է Rivian-ին 2020 թվականի մայիսին։Ի հավելումն գործառնական ղեկավարի հեռանալուն, The Wall Street Journal-ը հաղորդում է, որ Rivian-ն ասել է, որ արտադրել է մոտավորապես 1,000 ավտոմեքենա 2021 թվականին: Դեկտեմբերի կեսերին գործադիր տնօրեն RJ Scaringe-ն ասաց, որ ընկերության նպատակն է մոտ 1,200 միավոր արտադրել 2021 թվականին:Արտադրության տեմպը կարևոր գործոն է ներդրողների համար, որոնք պետք է դիտեն այս տարի Rivian-ում: Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է, որ ընկերությունը կմատակարարի մոտ 40,000 մեքենա: Դա ենթադրում է արտադրությունը շաբաթական մի քանի միավորից մինչև տարեվերջ մինչև շաբաթական 1,500: Արտադրությունն այնտեղից պետք է բարձրանա։ Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է մոտ 100,000 մատակարարում 2023 թվականին։Rivian's Illinois գործարանն ունի մոտ 200,000 ավտոմեքենայի նախագծային հզորություն:Rivian բաժնետոմսերը տարին դժվարին են սկսել: Երեքշաբթի առուվաճառքի մեկնարկից հետո 21 թվականին բաժնետոմսերը նվազել են մոտ 2022%-ով: Բարձրացող տոկոսադրույքները հարվածել են աճող բոլոր բաժնետոմսերին: Այն Nasdaq Composite զեղչված է մոտ 4.5%-ով:Rivian-ի բաժնետոմսերն այժմ գտնվում են բաժնետոմսերի համար 78 դոլարի նախնական հրապարակային առաջարկի գնից մի փոքր բարձր, ինչը 55%-ով պակաս է նոյեմբերի 52-ի ամենաբարձր ցուցանիշից՝ գրեթե 180 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց:Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]
Ռիվիանի տրամադրությամբ
Բաժնետոմսեր էլեկտրական բեռնատարների գործարկման մեջ
Rivian Automotive Երեքշաբթի օրը ընկնում էր երկու խնդիրների պատճառով, որոնք ազդում են ընկերության հաջողության նույն հիմնական գործոնի վրա՝ տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը:
Rivian-ի (նշում՝ RIVN) բաժնետոմսերը նախնական շուկայական առևտրի ժամանակ իջել են մոտ 2.3%-ով՝ մինչև 80 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց:
S&P 500 և
Dow Jones արդյունաբերական միջին ֆյուչերսներն աճել են համապատասխանաբար մոտ 0.4% և 0.3%:
Սկզբի համար ներդրողները անհանգստացած են ընկերության գլխավոր գործառնական տնօրեն Ռոդնի Քոփսի հեռանալուց: Մասնագիտական LinkedIn-ի նրա պրոֆիլում ասվում է, որ նա թոշակի է անցել Rivian-ից:
Այդ լուրը հարվածում է բաժնետոմսերին, քանի որ դա անակնկալ է: Ընկերությունը չի հրապարակել հեռանալու մասին լուր կամ ֆայլ: Ավելին, Rivian-ն իր առաջին արտադրանքի՝ R1T պիկապ բեռնատարի արտադրությունն արագացնելու շեմին է Իլինոյսում իր առաջին արտադրական հաստատությունում: Արտադրության բարձրացումն այն խնդիրն է, որը վերահսկվում է ցանկացած գլխավոր գործառնական տնօրենի կողմից: Հայտնի չէ, թե արդյոք որևէ մեկը զբաղեցրել է նրա տեղը։
Ե՛վ Քոփսը, և՛ ընկերությունը անհապաղ հասանելի չէին մեկնաբանելու նրա հեռանալը:
Ջիմի Քնաուֆը Ռիվիանի փոխնախագահն է, որը պատասխանատու է օբյեկտների համար: Նա սկսել է 2021 թվականի նոյեմբերին: Չարլի Մվանգին արտադրական ճարտարագիտության գծով փոխնախագահն է: Նա միացել է Rivian-ին 2020 թվականի մայիսին։
Ի հավելումն գործառնական ղեկավարի հեռանալուն, The Wall Street Journal-ը հաղորդում է, որ Rivian-ն ասել է, որ արտադրել է մոտավորապես 1,000 ավտոմեքենա 2021 թվականին: Դեկտեմբերի կեսերին գործադիր տնօրեն RJ Scaringe-ն ասաց, որ ընկերության նպատակն է մոտ 1,200 միավոր արտադրել 2021 թվականին:
Արտադրության տեմպը կարևոր գործոն է ներդրողների համար, որոնք պետք է դիտեն այս տարի Rivian-ում: Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է, որ ընկերությունը կմատակարարի մոտ 40,000 մեքենա: Դա ենթադրում է արտադրությունը շաբաթական մի քանի միավորից մինչև տարեվերջ մինչև շաբաթական 1,500: Արտադրությունն այնտեղից պետք է բարձրանա։ Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է մոտ 100,000 մատակարարում 2023 թվականին։
Rivian's Illinois գործարանն ունի մոտ 200,000 ավտոմեքենայի նախագծային հզորություն:
Rivian բաժնետոմսերը տարին դժվարին են սկսել: Երեքշաբթի առուվաճառքի մեկնարկից հետո 21 թվականին բաժնետոմսերը նվազել են մոտ 2022%-ով: Բարձրացող տոկոսադրույքները հարվածել են աճող բոլոր բաժնետոմսերին: Այն
Nasdaq Composite զեղչված է մոտ 4.5%-ով:
Rivian-ի բաժնետոմսերն այժմ գտնվում են բաժնետոմսերի համար 78 դոլարի նախնական հրապարակային առաջարկի գնից մի փոքր բարձր, ինչը 55%-ով պակաս է նոյեմբերի 52-ի ամենաբարձր ցուցանիշից՝ գրեթե 180 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց:
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]
Աղբյուր՝ https://www.barrons.com/articles/rivian-coo-stock-price-electric-vehicle-production-51641900294?siteid=yhoof2&yptr=yahoo