Rivian-ը աճի ընկերություն է (ասում է Ռիվիանը) Երիտասարդ էլեկտրական մեքենաներ արտադրողը հուսով է, որ 2022-ի մնացած մասը ավելի քիչ կտրուկ կլինի։ Rivian-ը, որը հաշվում է Amazon-ը (AMZN ) Ստացեք Amazon.com, Inc. զեկույցը , Ֆորդ (F ) Ստացեք Ford Motor Company-ի հաշվետվությունը միլիարդատեր Ջորջ Սորոսը որպես բաժնետեր, հայտնվել է Time-ի 100 ամենաազդեցիկ ընկերությունների ցանկում .
Ընկերությունը հենց նոր է դիմել ներդրողներին համոզելու, որ զինվեն համբերությամբ, քանի որ Rivian-ը «աճող ընկերություն է»:
«Մենք աճի փուլի ընկերություն ենք, որն ունի կորուստների պատմություն և ակնկալում ենք կրել զգալի ծախսեր և շարունակական կորուստներ տեսանելի ապագայում», - գրել է ընկերությունը: ժամանակակից ներկայացնելով Արժեթղթերի և բորսաների հանձնաժողով (SEC): «Մենք չենք ակնկալում, որ տեսանելի ապագայում շահութաբեր կլինենք, քանի որ մենք ներդրումներ ենք կատարում մեր բիզնեսում, զարգացնում ենք կարողությունները և ընդլայնում գործառնությունները, և մենք չենք կարող ձեզ վստահեցնել, որ մենք երբևէ կհասնենք կամ կկարողանանք պահպանել շահութաբերությունը ապագայում»:
Rivian-ը հիմնադրվել է 2009 թվականին և հրապարակվել է 2021 թվականին։ Ընկերությունը, որն արտադրում է երեք մեքենա՝ R1T էլեկտրական պիկապ բեռնատարը, R1S էլեկտրական ամենագնացը և RCV էլեկտրական առևտրային ֆուրգոնը, Իլինոյս նահանգի Նորմալ քաղաքում, շուտով կսկսի կառուցել իր երկրորդ արտադրությունը։ կայք, Ատլանտայից արևելք:
It հայտարարել 2.46 թվականին 2021 միլիարդ դոլարի զուտ վնասը, մինչդեռ դրա ծախսերը 3.75 թվականի 1.02 միլիարդ դոլարից աճել են մինչև 2020 միլիարդ դոլար: Բացասական համախառն շահույթը կազմել է 465 միլիոն դոլար, որից 383 միլիոնը՝ չորրորդ եռամսյակում:
Rivian-ը 1,015 թվականին արտադրել է ընդամենը 2021 ավտոմեքենա, մինչդեռ ավտոմոբիլային խումբը նախատեսում էր արտադրել 1,200 ավտոմեքենա: 2022 թվականին մարտի 1,410-ի դրությամբ արտադրել է 8 մեքենա: 929 թվականին Rivian-ը մատակարարել է 2021 մեքենա։
«Նույնիսկ եթե մենք կարողանանք հաջողությամբ զարգացնել մեր մեքենաները և ներգրավել հաճախորդներին, չի կարող լինել ոչ մի երաշխիք, որ մենք ֆինանսապես հաջողակ կլինենք», - նախազգուշացրել է ընկերությունը SEC-ի իր փաստաթղթերում: «Օրինակ, երբ մենք ընդլայնում ենք մեր արտադրանքի պորտֆելը, ներառյալ ցածր գներով մեքենաների ներդրումը, և ընդլայնվում ենք միջազգային մակարդակով, մենք պետք է արդյունավետ կառավարենք ծախսերը՝ այդ ապրանքները մեր ակնկալվող մարժաներով վաճառելու համար»:
Rivian-ը շատ խոչընդոտներ ունի հաղթահարելու 2022 թվականին ակնկալվում է, որ կապիտալ ծախսերը կավելանան 2.6 միլիարդ դոլարով, ինչը 45 տոկոսով ավելի է 2021 թվականի համեմատ՝ «առաջնորդված լրացուցիչ ներդրումներով մեր Normal գործարանում՝ ընդհանուր հզորությունը տարեկան մինչև 200,000 միավոր ընդլայնելու համար», - ասացին ընկերությունը:
«R1T-ի և R1S-ի մեր նախնական մատակարարումները հետաձգվեցին, և մեր արտադրական թեքահարթակը ավելի երկար է տևում, քան ի սկզբանե սպասվում էր մի շարք պատճառներով», - բացատրեց Ռիվյանը: «Կովիդ-19 համաճարակի կասկադային ազդեցությունները, իսկ վերջերս Ուկրաինայում հակամարտությունը, ազդել են մեր բիզնեսի և գործունեության վրա՝ օբյեկտների կառուցումից մինչև սարքավորումների տեղադրում մինչև տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների մատակարարում»:
Rivian-ը շարունակում է թափանցիկության կիրառումը, որի նպատակը ներդրողների համար անակնկալներից խուսափելն է։
«Մենք որպես կազմակերպություն փորձ չունենք էլեկտրաէներգիայի արտադրության մեծ ծավալի արտադրության մեջ, և չենք ակնկալում հասնել տրանսպորտային միջոցների արտադրության տեմպերի, որը տարեկան կտրվածքով կհանգեցնի նրան, որ մենք կօգտագործենք օբյեկտի ներկայիս տեղադրված հզորությունը մինչև 100 մեքենա: մինչև 150,000 թվականի վերջը»,- հայտնել են ընկերությունում։
«Վերջին ամիսներին կարևոր մետաղների, այդ թվում՝ լիթիումի, նիկելի, ալյումինի և կոբալտի արժեքի զգալի աճ է գրանցվել՝ գների անկայունությամբ, որը սպասվում է, որ կպահպանվի տեսանելի ապագայում»: Հիմնականում գործառնական մարժաները շատ կտուժեն։
Եվ վերջապես Rivian-ը զգուշացնում է, որ խումբը նույնպես մեծապես կախված է իր մատակարարներից։
«Մեր արտադրանքը պարունակում է հազարավոր դետալներ, որոնք մենք գնում ենք հարյուրավոր հիմնականում մեկ կամ սահմանափակ աղբյուրի մատակարարներից, որոնց համար անմիջական կամ մատչելի այլընտրանքային մատակարար գոյություն չունի», - ասաց ավտոարտադրողը:
Rivian-ի արտադրության մեջ մատակարարների կշիռը զգալի է: Մարտի սկզբին խումբը, օրինակ, հայտարարել էր, որ իր Normal գործարանը կարող է արտադրել 50,000 ավտոմեքենա 2022 թվականին, բայց մատակարարման շղթայի հետ կապված դժվարությունների պատճառով, Rivian-ը կարտադրի դրանց միայն կեսը (25,000):