Rivian-ը «սև աչք է էլեկտրաէներգիայի արդյունաբերության համար», բայց այժմ «ճիշտ ուղու վրա է». WedBush

Էլեկտրական մեքենաների (EV) ստարտափ ընկերություն Rivian (ՌԻՎՆ) դժվար տարի է ունեցել:

2021 թվականի նոյեմբերին իր ամենաբարձր ցուցանիշից ի վեր բաժնետոմսերը գտնվում են նվազման հետագծի վրա:

«Եկեք այն անվանենք այնպես, ինչպես կա. Rivian-ը գնացքի վթար է եղել իր IPO-ից ի վեր և ընդհանուր առմամբ սև աչք է EV արդյունաբերության համար», - գրել է Wedbush-ի Equity-ի գործադիր տնօրեն Դեն Այվսը նոր գրառման մեջ: «Ընկերությունը պոտենցիալ ունի փոխելու Էլեկտրաէներգիայի և ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը՝ մեծ աղմուկով դուրս գալով դարպասներից, և փոխարենը մեծ հիասթափություն է առաջացրել»:

Իր վերջին եկամուտների արդյունքներըԿալիֆորնիայի ավտոարտադրողը հայտնել է 95 միլիոն դոլարի եկամուտ՝ բացակայելով Bloomberg-ի կողմից կազմված 131.2 միլիոն դոլարի համախոհ գնահատականներից: Էլեկտրաէներգիայի արտադրողը 1.43-ին եռամսյակում գրանցել է 1 դոլար ճշգրտված վնաս մեկ բաժնետոմսի դիմաց, ինչը փոքր-ինչ գերազանցել է 1.45 դոլարի գնահատականները:

Թեև եռամսյակը «առանց խնդիրների չէր», - ասաց Ives-ը, «վերջապես թվում է, որ Rivian-ը ճիշտ ուղու վրա է ուժեղ պահանջարկով և մատակարարման շղթայով, որն այս տարի պետք է արտադրի 25,000 առաքում՝ վերահաստատելով իր ուղեցույցը»:

Ռիվյանը հայտարարեց, որ դեռ ակնկալում է այս տարի արտադրել 25,000 ավտոմեքենա: Ընկերությունը նաև նշել է, որ մայիսի 90,000-ի դրությամբ ունեցել է ավելի քան 1 զուտ R9 նախնական պատվեր ԱՄՆ-ից և Կանադայից: Բացի այդ, EV արտադրողը հայտնել է, որ ստացել է ավելի քան 10,000 R1 նախնական պատվեր ԱՄՆ-ում և Կանադայում, քանի որ մարտին թարմացրել է իր գները: 93,000 դոլարից ավելի միջին գինը:

«Մի բան մյուսի հետևից»

Ակնհայտ է, որ Էլեկտրաէներգիայի արտադրողի համար դեռ ավելի շատ աշխատանք կա:

Չնայած հիմնականում կանխատեսումների կատարմանը, ընկերությունը մանրամասնեց մշտական ​​խնդիրները, ներառյալ մատակարարման շղթայի խնդիրները:

«Մատակարարման շղթան շարունակում է մնալ մեր արտադրության խոչընդոտը», - Ռիվիան ասել իր բաժնետերերի նամակում։ «Մենք ստիպված ենք եղել դադարեցնել արտադրությունը նախատեսվածից ավելի երկար ժամանակով, ինչի արդյունքում պլանավորված արտադրության ժամանակի մոտավորապես մեկ քառորդը կորչում է մատակարարների սահմանափակումների պատճառով»:

Այվսը նաև քննադատեց ընկերության ղեկավարությանը և ասաց, որ Փողոցի հետ հաղորդակցությունը եղել է «դեպքի ուսումնասիրություն, թե ինչ ՉԻ կարելի անել»:

«Ամեն եռամսյակ, բացի դեբալային գների բարձրացումից (որը հետ են վերցրել 24 ժամ հետո) սերիալները մեկը մյուսի հետևից են լինում»,- ասաց նա:

Այվսը պահպանեց իր «Ավելի լավ կատարողական» վարկանիշը՝ նշելով, որ կարծում է, որ Ռիվիանը «երկարաժամկետ հաղթող է» տարածության մեջ, բայց իր գնային նպատակն իջեցրեց $60-ից մինչև $30:

Աշխատակիցն աշխատում է հավաքման գծում Rivian Automotive-ի էլեկտրական մեքենաների գործարանում Նորմալում, Իլինոյս, ԱՄՆ 11 թվականի ապրիլի 2022-ին: Լուսանկարն արվել է 11 թվականի ապրիլի 2022-ին: REUTERS/Kamil Krzaczynski

Աշխատակիցն աշխատում է հավաքման գծում Rivian Automotive-ի էլեկտրական մեքենաների գործարանում Նորմալում, Իլինոյս, ԱՄՆ 11 թվականի ապրիլի 2022-ին: Լուսանկարն արվել է 11 թվականի ապրիլի 2022-ին: REUTERS/Kamil Krzaczynski

«Ասել, որ Rivian-ի պատմությունը մինչ այժմ հիասթափեցնող է եղել մեզ (և փողոցի) համար, կլինի թերագնահատում», - ասաց Այվսը: «Մենք հավատում ենք, որ Rivian-ը հիմնական ինժեներական և դիզայնի տեսանկյունից, Amazon-ի առևտրային հարաբերությունների հետ մեկտեղ, պոտենցիալ ունի հաջորդ տասնամյակի ընթացքում դառնալու EV-ի գլխավոր հաստատունը: Այնուամենայնիվ, որպեսզի դա տեղի ունենա, նրանք պետք է սկսեն մոդելներ մատակարարել հաճախորդներին և դադարեցնեն արդարացումները»:

Այվսը միակը չէ, ով բուռն տեսակետ ունի Ռիվիանի մասին: Ներդրողները աչք են դրել Rivian's-ի վրա ապագա Վրաստան գործարան - 5 միլիարդ դոլար, 7,500 աշխատատեղերի պարտավորություն, որը նախատեսված է մինչև 200,000 թվականը արտադրել 2 մեքենա, հատկապես R2025 մոդելները, միջին չափի ամենագնաց, - ասել է գործադիր տնօրեն RJ Scaringe-ը առաջին եռամսյակի եկամուտների մասին հայտարարության մեջ: Արտադրողն ունի 17 միլիարդ դոլար կանխիկ գումար, որը կուղղվի այս ներդրմանը, ասել են ընկերության ղեկավարները:

«Մենք կարծում ենք, որ սա շատ ավելի լավ է, քան սպասվում էր», - գրառման մեջ գրել է RBC Capital Markets-ի վերլուծաբան Ջոզեֆ Սփակը: «Ընկերությունը օպտիմիզացրել է իր արտադրանքի ճանապարհային քարտեզը և օպերացիոն համակարգը: [Rivian]-ը պարզեցրել է մոդելների շարքի պարզեցումը (R1 ածանցյալները դադարեցվել են R1T/R1S-ի հետևում մեծ պահանջարկի պատճառով) և կենտրոնանալով R2-ի վրա՝ օգտագործելով R1-ի թողարկումից ստացված արտադրանքի ուսուցումը:

Դանի Ռոմերոն Yahoo Finance-ի թղթակից է: Հետևեք նրան Twitter-ում. @daniromerotv

Կարդացեք Yahoo ֆինանսների վերջին ֆինանսական և բիզնես լուրերը

Հետեւեք Yahoo Finance- ին Twitter, Instagram, YouTube, facebook, Flipboard, եւ LinkedIn

Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/rivian-black-eye-ev-industry-right-track-wedbush-134315484.html