Մանրածախ առևտուրը կարող է աճել 2023 թվականին. Եթե հանրապետականները փոխեն Բայդենի առևտրային քաղաքականությունը

Մանրածախ առևտրով զբաղվողները սովորաբար ընդունում են իրենց ձեռքը, բայց ոմանք (գուցե) զոհ են զգում ընթացիկ առևտրային քաղաքականության պատճառով: Ճիշտ է, այս առևտրային քաղաքականություններից շատերը առաջ են քաշվել նախկին վարչակազմերից, բայց ճիշտ է նաև, որ առևտրի նորացումներն ու ճշգրտումները ավազի տակ են եղել վերջերս ընդունված 117-ով:th Կոնգրես, և ոչ թե ագրեսիվորեն դիմակայված Թիմ Բայդենի կողմից: ԱՄՆ-ի առևտրային անգործության մշտական ​​հոսքը շարունակում է խափանել մանրածախ աճը և խորացնում մանրածախ գնաճի նվազեցման ջանքերը: Եթե ​​Ներկայացուցիչների պալատի նոր նստած հանրապետականները պատրաստ են օգտագործել իրենց նոր գտած ուժը առևտրի կարևորագույն խնդիրները լուծելու համար, ապա մանրածախ առևտուրը հեշտությամբ կարող է աճել 2023 թվականին:

Որպես հարաբերական օրինակ բերել ընդամենը մեկ մանրածախ համայնքի վրա ազդող բազմաթիվ խնդիրներից (կոչվում է Section 321 de minimisՕգտակար է հետ նայել 2016 թվականի մարտի վերջին, երբ ԱՄՆ-ի կարի կենտրոնի աշխատակիցը գտնվում էր Հոնկոնգի հյուրանոցի իր համարում, անում էր այն, ինչ նրան պատվիրել էր Նյու Յորքի գրասենյակը: Նոր աշխատակցուհին պատրաստվում էր ձեռքով հետ տանել «Տոնական 2016» նորաձևության նոր գիծը Նյու Յորք Սիթի, և նրան հանձնարարվել է յուրաքանչյուր հագուստի վրա անցք կտրել (արծաթե դոլարից մեծ) կամ անջնջելի գրել «SAMPLE» բառը՝ տառերով: span առնվազն 1 դյույմ բարձրությամբ 2 դյույմ լայնությամբ: Այս վարժության նպատակն էր համապատասխանել հագուստի կարգավիճակի հստակեցմանը, որպեսզի մաքսազերծվի և համապատասխանի ԱՄՆ մաքսատուրքերին` առանց որևէ տուրքի կամ հարկի, որպեսզի հագուստը որոշվի որպես «վաճառքի համար ոչ պիտանի»:

Հոնկոնգում աշխատակիցը շուտ է վեր կացել, կարմիր և մոխրագույն տաքսիով հասել է օդանավակայան և ի վերջո նստել է Նյու Յորք մեկնող ինքնաթիռ: Ընկերության «Hiday» նորաձևության գիծն այժմ խնամքով խեղված էր և ապահով պահվում ինքնաթիռի բեռնախցում:

Մոտավորապես միևնույն ժամանակ, նաև 2016 թվականի մարտին, երկու տարեց քաղաքացիներ 5-օրյա շքեղ նավարկությունից իջան Կարիբյան ծովով Մայամիի նավահանգստում՝ երեք մեծ ճամպրուկներով: Պատրաստվելով վերադառնալ իրենց ճամփորդությունից՝ ամուսինները մտահոգություն հայտնեցին, որ իրենք պետք է տուրք կամ հարկ վճարեն այն բազմաթիվ նվերների համար, որոնք իրենք գնել էին իրենց թոռների համար կարճ ճանապարհորդության ընթացքում։

Երբ կարի կենտրոնի աշխատակիցը վայրէջք կատարեց JFK օդանավակայանում, նա հերթ կանգնեց մաքսային գործակալի մոտ և, ի զարմանս իրեն, գործակալը հրաժարվեց նրանից.

Մայամիում ծովային նավահանգստում ԱՄՆ մաքսային գործակալը կարճ ժամանակով կանգնեցրեց տարեց զույգին և նրբանկատորեն հետաքրքրվեց երեք ճամպրուկների անհրաժեշտության մասին, քանի որ ընդամենը երկու հոգի էին կարճ հնգօրյա նավարկության մեջ: Ավագները նշել են, որ իրենք նվերներ են գնել իրենց թոռների համար, իսկ նվերները եղել են երրորդ ճամպրուկում: Ի զարմանս տարեցների, մաքսավորը ժպտաց և ասաց, որ իրենց բախտը բերել է, քանի որ 16 թվականի մարտի 2016-ի դրությամբ Օբամայի վարչակազմը բարձրացրել է երկիր եկող ապրանքների ներմուծման սահմանաչափը՝ մեկ անձի համար օրական 200 դոլարից մինչև 800 դոլար։ մեկ անձի համար օրական՝ առանց տուրքերի և հարկերի: Այդ օրը տարեցներին թույլատրվել է 1,600 դոլարի ապրանք՝ առանց տուրքի երկիր բերելու:

Թեև ներմուծման վերը նշված երկու պատմությունները որոշ չափով մտացածին են, ուժեղացված իրականությունը (ձեռնարկատիրական մանրածախ առևտրականների համար) զարմանալիորեն պարզ դարձավ: Լրջորեն փորձելով մեղմել երկիր մուտք գործող ապրանքների թղթաբանության բեռը (մաքսային 321 de minimis բաժնի կիրառման միջոցով) ներմուծման նոր դարաշրջան ծնվեց: Ներմուծման ճշգրտված օրենքը գրվել է որպես «մեկ անձի համար օրական», ինչը նշանակում է, որ ցանկացած ֆիզիկական անձ կարող է ներմուծել շաբաթվա ամեն օր – օրական առավելագույնը $800 մեկ անձի համար: Ուղղակի սպառողին (DTC) ծնունդը ուժեղացավ և օգնեց ստեղծել բազմաթիվ ուղղակի նավերի արտահանողների արագ աճ, ներառյալ արագ նորաձևության մի քանի հայտնի չինական ընկերություններ:

COVID-ի գալուստով և տնային գնումների պայթյունով արագ նորաձևության մանրածախ առևտրով զբաղվողները բռնեցին այս գաղափարը և վազեցին դրա հետ: Ինչու՞ որևէ մեկը կարող է մանրածախ խանութ բացել ԱՄՆ-ում (աղյուս և շաղախ), եթե դուք կարող եք պարզապես ցուցադրել ապրանքները առցանց, այնուհետև ուղղակի փոստով ուղարկել գնումները անմիջապես Ասիայի գործարանից: Հանկարծ բավականին հեշտ դարձավ ԱՄՆ-ում հիմնված աղյուսի և շաղախի մանրածախ առևտրի մրցակցության մեծ մասը թերվաճառելը, հատկապես նրանք, որոնք պահպանում էին պահեստներ, մանրածախ խանութներ, վաճառքի անձնակազմ, ինչպես նաև վճարում էին տուրքեր և ենթարկվում բեռնարկղերի ստուգման իրենց համախմբված բեռի համար:

Այսօր հաշվարկվում է, որ ավելի քան 1.5 միլիոն փոքր փաթեթ ամեն օր հատում է ԱՄՆ-ի սահմանը՝ առանց մաքսատուրքերի, մաքսային և մաքսային ստուգումների, որոնց արժեքը հայտարարված է 800 դոլարից ցածր:

Ամերիկացի մանրածախ առևտրականները, հավանաբար, կարող են ապրել (կամ օգտվել) այս իրավիճակից, բայց հանկարծ համակարգում հսկայական անցք է առաջանում: Բացի այդ, դեռևս կա ևս մեկ անսարքություն, որը պետք է լուծվի:

Միացյալ Նահանգներում գոյություն ունի արժեքավոր ապրանք, որը կոչվում է Արտաքին առևտրի գոտի (FTZ), և դրանցից մոտ 195-ը կա ամբողջ երկրում: Ապրանքները կարող են առաքվել ա ԱՄՆ-ում տեղակայված FTZ և այնտեղ պահվում են այնքան ժամանակ, մինչև նրանց անհրաժեշտությունը լինի (այդ պահին նրանք ազատվում են և վճարվում է ցանկացած անհրաժեշտ տուրք կամ հարկ): Խնդիրն այն է, քանի որ խանութ-տանը ֆենոմենը ուժեղացել է, FTZ-ներին ՉԻ թույլատրվում ուղղակիորեն առաքել սպառողին՝ առանց տուրքը (հարկը) վճարելու, ինչը նրանց մրցակցային անբարենպաստ է դարձնում ԱՄՆ-ի սահմաններից դուրս առաքողների համար: Այս կոնկրետ խնդիրը անհանգստացրել է ԱՄՆ-ի նոր պահեստների կառուցողներին, և շատերն իրենց բաշխման կենտրոնները տեղափոխել են Կանադա կամ Մեքսիկա (կամ նույնիսկ ուղիղ Չինաստանից առաքում)՝ DTC ԱՄՆ շուկայում մրցունակ մնալու համար, որպես հարկերից և ստուգումներից զերծ: 117-ըth Կոնգրեսը տեղյակ էր խնդրի մասին և ուներ այն շտկելու հնարավորությունը, բայց նրանք դա չարեցին, և ԱՄՆ-ի պահեստավորման և բաշխման աշխատանքները կորչում են: Թերևս Հանրապետականի կողմից վերահսկվող նոր Կոնգրեսը որոշ վճռական քայլեր ձեռնարկի այս լուրջ խնդիրը շտկելու համար։

Կան բազմաթիվ այլ աղաղակող գործողություններ, որոնք նույնպես չեն ավարտվել վերջին (117th) Կոնգրես. Կար նաև նրանց անկարողությունը երկարաձգելու GSP և MTB ծրագրերը, որոնք ավարտվել էին դրանց երկամյա ժամկետի սկզբում:

GSP-ն նշանակում է Նախապատվությունների ընդհանրացված համակարգ – ԱՄՆ-ի չափազանց կարևոր առևտրային գործիք, որը Միացյալ Նահանգների Առևտրային Ներկայացուցչի գրասենյակը (USTR) ասում է. խթանում է ամերիկյան արժեքներն ու աշխատատեղերը, նպաստում է զարգացող աշխարհում աճին և օգնում է ամերիկյան ընկերություններին մնալ մրցունակ. Օրինագիծն ի սկզբանե ընդունվել է 48 տարի առաջ և գնահատվում է որպես ամենահին և ամենամեծ կարևորագույն միջազգային առևտրային ծրագիրը. մինչև (իհարկե) Կոնգրեսը թույլ տվեց, որ GSP ժամացույցը սպառվի 1 թվականի հունվարի 2021-ին: Ներքին «քաղաքական» փաստարկը չվերակցելու համար: GSP-ն ասում էր, որ դեմ է դեմոկրատական ​​պնդումներին GSP-ի նորացումը կապելու մեկ այլ օրինագծի հետ, որը կոչվում է. Առևտրի ճշգրտման աջակցություն (TAA), որն օգնություն է տրամադրում այն ​​աշխատողներին, ովքեր կորցնում են աշխատանքը կամ ում աշխատավարձը տուժում է ներմուծման ավելացման պատճառով:

Վերոնշյալ կետերը՝ դեմինիմիս և GSP – շատ լուրջ առևտրից միայն երկուսն են կետեր, որոնք Կոնգրեսի հանրապետականները կարող են ձեռք բերել (եթե ցանկանան): Չլուծված են Տարբեր սակագնային օրինագծերը (MTB), Աֆրիկյան աճի և հնարավորությունների ակտի (AGOA) վաղաժամկետ թարմացումը, Հաիթիի HOPE-HELP-ի վաղաժամկետ թարմացումը, Թրամփի ժամանակաշրջանի սակագների հեռացումը կամ բացառումը և, իհարկե, ուսումնասիրությունը: նոր առևտրային գործարքներ, որոնք բոլորն էլ դադարեցին, քանի որ այլ երկրներ (ինչպես Չինաստանը) ավելացնում են առևտրային գործարքները:

Եթե ​​Կոնգրեսի հանրապետականները լրջորեն մնան գնաճը զսպելու և միջազգային առևտուրը վերականգնելու հարցում, Մանրածախ առևտրի խնդիրների շտկումը հիանալի տեղ կլինի սկսելու համար.

Հենրի Ֆորդն էր, ով մի անգամ ասաց.Դուք չեք կարող հեղինակություն կառուցել այն ամենի վրա, ինչ պատրաստվում եք անել:"

Քաղաքականության մեջ, ինչպես և առևտրի մեջ, համբավն ամեն ինչ է, և պարզ է, որ նոր նստած 118-ի կողմից որոշ ագրեսիվ ուղղիչ առևտրային գործողություններ.th Կոնգրեսը մեծապես կգնահատվի մանրածախ առևտրով զբաղվողների և ամերիկացի սպառողների կողմից:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/rickhelfenbein/2023/01/23/retail-might-soar-in-2023–if-republicans-change-biden-trade-policies/