Porsche Penske Motorsport-ը երեք մեքենա է մտնում Լե Մանի 24 ժամվա ընթացքում

Երեք գեղեցիկ պատրաստված Porsche 963 հիբրիդային նախատիպեր կփորձեն թիմի սեփականատեր Ռոջեր Պենսկեին իր առաջին հաղթանակը տալ հունիսի 24-10-ը կայանալիք Le Mans սպորտային մեքենաների հանրահայտ 11 Ժամ մրցավազքում:

Այդ մեքենաներից մեկը կրելու է 75 համարը՝ ի հիշատակ «Պորշեի սպորտային մեքենաների 75 տարին» 100-ում։^th ավտոսպորտի միջազգային հայտնի իրադարձության տարեդարձը:

FIA World Endurance Championship (WEC) երկու Hypercar մեքենաների հետ միասին Porsche Penske Motorsport-ը կմրցի նաև IMSA WeatherTech SportsCar առաջնության հիբրիդային նախատիպի հետ:

Տոկունության դասականի 100-ամյակի կապակցությամբ կայանալիք գլխավոր միջոցառման համար գործարանի թիմը ներգրավում է անձնակազմի երկու շարքերից:

Հաճախորդների ջոկատը Hertz Team JOTA-ն մտել է չորրորդ Porsche 963՝ հաղթահարելու 24-ժամյա մրցավազքը, որը սկսվում է հունիսի 10-ին և ավարտվում հունիսի 11-ին Ֆրանսիայի Լե Մանում:

Porsche-ն գնում է 20-ի իր 75-րդ Լե Մանում

Բազմավտոմեքենաների փորձը Porsche-ի համար 20-ը վաստակելու փորձ է^th Ընդհանուր հաղթանակ Լե Մանի 24 ժամում այն ​​բանից հետո, երբ Լե Մանի կազմակերպիչ ACO-ն հավանություն տվեց լրացուցիչ հիբրիդային նախատիպի համար:

«Լե Մանը յուրաքանչյուր տոկունության սեզոնի կարևորագույն իրադարձությունն է, առավել ևս այս տարի՝ 100-ի լույսի ներքո:^th 24-ժամյա մրցավազքի տարեդարձը»,- ասել է Porsche Motorsport-ի փոխնախագահ Թոմաս Լաուդենբախը: «Մեզ համար ամեն ինչ մեր 20-ը խփելու մեր հնարավորություններն առավելագույնի հասցնելն է^th Ընդհանուր հաղթանակ Լե Մանում 75-ում^th Porsche ապրանքանիշի տարեդարձը: Այդ իսկ պատճառով մենք երրորդ մեքենան ենք պատրաստում:

«Մրցարշավի պատմությունը ցույց է տվել, որ լրացուցիչ մեքենաները հաճախ են այն գործոնը, որը ի վերջո թեքում է կշեռքը: Մենք չպետք է հետ նայենք Porsche Motorsport-ի պատմությանը՝ դրա ապացույցը տեսնելու համար. 2015 թվականին երրորդ Porsche 919 Hybrid-ը մեզ հաղթանակ պարգեւեց Լե Մանում»:

Վարորդների տպավորիչ շարք

Թիվ 5 Porsche 963-ում կներկայացվեն ամերիկացի Դեյն Քեմերոնը, դանիացի Մայքլ Քրիստենսենը և ֆրանսիացի Ֆրեդերիկ Մակովեցկին: Թիվ 6 մեքենան ներառում է ֆրանսիացի Քևին Էստրեն, բելգիացի Լորեն Վանտուրը և Լե Մանի եռակի հաղթող Անդրե Լոտերերը Գերմանիայից:

Թիվ 75 թիմի կազմում հանդես կգա բրազիլացի Ֆելիպե Նասրը: Վարորդների շարքի մնացած մասը ավելի ուշ կգա իր IMSA թիմակիցներից:

Թիվ 38 Hertz Team JOTA հաճախորդների թիմը ներառում է աշխատող վարորդ Անտոնիո Ֆելիքս դա Կոստան Պորտուգալիայից, Ուիլ Սթիվենսը Միացյալ Թագավորությունից և Յիֆեյ Յեն Չինաստանից, ով աջակցություն է ստանում Porsche Motorsport Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան օվկիանոսից:

«Չնայած երեք մեքենայով Լե Մանին մասնակցելու ընտրությունը մեծացնում է մեր հնարավորությունները, այն նաև ահռելի մարտահրավերների առաջ է կանգնեցնում մեզ», - բացատրում է Ուրս Կուրատլեն՝ Factory Motorsport LMDh-ի տնօրենը: «Մենք պետք է լրացուցիչ անձնակազմ հավաքենք և IMSA մեքենաներից մեկը տեղափոխենք Ֆրանսիա և նորից հետ: Բացի այդ, որոշակի հավաքների մատակարարման շարունակական խցանումների պատճառով, մասերի մատակարարումը կարող է կատարյալ չլինել:

«Մենք ցանկանում ենք անել այն, ինչ կարող ենք և փայլել 75-ում^th Porsche ապրանքանիշի տարին և 100-ին^th Լե Մանի 24 ժամվա տարեդարձը»:

Եվս մեկ մարտահրավեր Ռոջեր Պենսկեի համար

Երբ հայտնի Ռոջեր Պենսկեն թիմը ստեղծեց Porsche-ի հետ, թիվ 1 նպատակը հաղթանակի հասնելն էր միակ խոշոր մրցավազքում, որը Պենսկեի թիմը երբեք չի հաղթել:

«Porsche Penske Motorsport-ի առաջին օրվանից ի վեր մեր ուշադրության կենտրոնում է Լե Մանի 24 ժամը: Երրորդ Porsche 963-ը թողարկելու արտոնությունը մեզ առաջ է բերում և՛ լոգիստիկ, և՛ գործառնական մարտահրավերներ», - ասում է Porsche Penske Motorsport-ի գործադիր տնօրեն Ջոնաթան Դիուգիդը: «Նույնիսկ երբ մենք ստեղծեցինք մեր ծրագիրը, մենք դա արեցինք այն նախադրյալով, որ անհրաժեշտության դեպքում կարող ենք ընդլայնել այն: Մենք գլոբալ թիմ ենք, որը պարտավորություններ ունի աշխարհի տոկունության առաջնությունում և IMSA-ում:

«Մենք ունենք բարձր պատրաստվածություն և մոտիվացիա ունեցող կադրեր, որոնք աջակցում են միմյանց: Երրորդ մեքենան վարելը նշանակում է, որ մեր IMSA անձնակազմի մասնակից թիմի անդամները մոտ չորս շաբաթ կլինեն Գերմանիայում և Ֆրանսիայում: Նրանք կմիավորեն ուժերը WEC-ի իրենց գործընկերների հետ՝ մեքենաները և համապատասխան նյութերը պատրաստելու համար: Ժամանակացույցի հաջորդը փորձարկման օրն է և վերջապես մրցավազքի շաբաթը:

«IMSA-ի օրացույցը դա թույլ է տալիս առանց որևէ լուրջ զիջումների գնալու: Մենք ցանցում կունենանք երեք մեքենա, որոնք պատրաստված են ճիշտ նույն մակարդակի վրա»:

Դա 100 տարի առաջ էր, «Լե Մանի 24 ժամը» առաջին անգամ մրցույթը տեղի ունեցավ: 91-ը^st վազքը տեղի կունենա 2023թ.

Հաջորդ Hypercar դասում Porsche-ն կմրցի Ferrari-ի, Cadillac-ի, Toyota-ի և Peugeot-ի դեմ: