Volkswagen-ին պատկանող Porsche-ն և Audi-ն կմիանան Ֆորմուլա 1-ին 2026 թվականին: Porsche-ն կհամագործակցի հետ ... [+]
Getty Images
Բավական ժամանակ է, ինչ Volkswagen-ին պատկանող Porsche-ն և Audi-ն լուրեր են շրջանառվում, որ միանում են Formula 1-ին: Այժմ դա արդեն պաշտոնական է և ցույց է տալիս, որ զգալի ներդրումները կփոխհատուցվեն ֆինանսական շահով:
VW-ի գործադիր տնօրեն Հերբերտ Դիեսը երկուշաբթի ասաց, որ երկու պրեմիում ապրանքանիշերը կմիանան 2026 թվականին մրցարշավների համաշխարհային առաջատար լիգային, երբ ուժի մեջ մտնեն էներգախնայողության խթանման տեխնիկական կանոնակարգերը: Ինչպես ասաց Դիսը, «Դուք չեք կարող մտնել Ֆորմուլա 1, քանի դեռ տեխնոլոգիական պատուհան չի բացվել, այնտեղ մտնելու համար ձեզ կանոնների փոփոխություն է պետք»:
Volkswagen-ի քայլերը, ամենայն հավանականությամբ, տեղի կունենան երկու ձևով. մեկը կլինի Porsche-ի համագործակցությունը Oracle Red Bull Racing-ի հետ՝ փոխարինելու Honda-ին որպես շարժիչի մատակարար: Մինչ ճապոնական ընկերությունը շարունակում է աջակցել 2022 թվականի սեզոնին, մրցարշավի թիմը ստիպված է եղել բացել իր սեփական էներգաբլոկի բաժինը, որը կոչվում է Red Bull Powertrains:
Audi-ի հետ խաղը կարող է լինել McLaren-ի գնման ձևով, թեև սուպերմեքենա արտադրողը ավելի լավ ֆինանսական հիմքեր է գտել Սաուդյան Արաբիայի կապիտալում 50 միլիոն ֆունտ (758 միլիոն ԱՄՆ դոլար) ներդրումների շնորհիվ: Audi-ն է հայտնում է պատրաստ է առաջարկել մոտ 500 միլիոն եվրո (556.3 միլիոն ԱՄՆ դոլար) McLaren-ի համար:
Մինչդեռ դա այդպես է հաղորդվում է որ Վոլֆսբուրգում, որտեղ գտնվում է Volkswagen-ը, F1-ում մտնելու հետ կապված միջոցառման ժամանակ «բաժանումներ» եղան, վերջում Դիեսն ասաց՝ «Ուղղակի վեճերը սպառվում են»՝ չմիանալու համար:
Փաստարկների սպառման մեծ մասը կենտրոնանում է F1 ներդրումների ֆինանսական վերադարձի վրա:
Դիսն ասաց, որ վերադարձը հովանավորությունների, ապրանքանիշի բացահայտման և ավելին, ինչ այժմ գալիս է Ֆորմուլա 1-ում, ավելի մեծ է, քան ներդրումը մրցարշավային լիգայում: Liberty Media-ին պատկանող F1-ը շարունակում է մեծ ժողովրդականություն վայելել փաստաթղթերի միջոցով Drive To Survive, և դա ազդել է որոշման մեջ:
«Ֆորմուլա 1-ը չափազանց դրական է զարգանում ամբողջ աշխարհում: Այն շուկայավարումը, որը տեղի է ունենում այնտեղ, գումարած Netflix-ը
Ֆորմուլա 1 տնտեսական մոդելը փոխվեց սկսած 2021 թվականից՝ ոլորտն ավելի մրցունակ դարձնելու համար նախատեսված գլխարկային համակարգով: 2021 թվականի համար սահմանաչափը կազմել է 145 միլիոն դոլար։ 2022 թվականի համար այն կազմում է 140 միլիոն դոլար, իսկ 135 թվականի համար՝ 2023 միլիոն դոլար, իսկ գնաճի աճը թույլատրելի է 2024 թվականին և դրանից հետո:
Հաշվի առնելով ծախսերի զսպումը և համաշխարհային մրցարշավների լիգայի ժողովրդականության աճը, հարթակը դարձնում է գայթակղիչ համադրություն Volkswagen-ի Porsche և Audi ապրանքանիշերի համար:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/05/02/posrsche-and-audi-to-join-f1-as-a-sign-they-can-make-more-money- քան-ներդնել/