Համաճարակի վերականգնումը տարիներ կպահանջի, զգուշացնում է Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանը

topline

Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայան խոստովանել է Տարիներ կանցնեն, մինչև Covid-19 համաճարակի հետևանքով օդային ճանապարհորդությունները վերադառնան, որը վերջինն է մի շարք մռայլ կանխատեսումների շարքում շրջափակված հատվածի համար, քանի որ այն բախվում է անձնակազմի մեծ սղության և միջազգային ճանապարհորդությունների նվազման պահանջարկի՝ կյանքի թանկացման և Ռուսաստանի Ուկրաինա ներխուժման ֆոնին:

Հիմնական փաստեր

Հիթրոու, Եվրոպայի ամենամեծ օդանավակայաններից մեկը, զգուշացրել «մի քանի տարի» կպահանջվի, մինչև այն տեղափոխի նույն թվով ուղևորներ, ինչ մինչև համաճարակը:

Չնայած պահանջարկը բարելավվել է ամառվա ընթացքում. օդանավակայանն ասաց, որ այն սպասարկել է 18 միլիոն ուղևորի, ավելի շատ, քան եվրոպական ցանկացած այլ հանգույց, Հիթրոուն ասաց, որ մոտալուտ համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամի ազդեցությունը, Covid-19 համաճարակի երկարատև ազդեցությունը և Ուկրաինայում Ռուսաստանի պատերազմը կխանգարեն վերականգնմանը: .

Օդանավակայանը նաև խոստովանել է, որ պետք է հավաքագրի և վերապատրաստի լրացուցիչ 25,000 անձնակազմ՝ զբաղեցնելու թափուր աշխատատեղերը և բավարարելու պահանջարկը պիկ ժամերին, ինչը, ըստ նրա, կլինի «մեծ լոգիստիկ մարտահրավեր»:

Օդանավակայանի օպերատորն ասել է, որ կվերացնի կիրակի օրվանից պահանջարկը վերահսկելու համար սահմանված ուղևորների համարների սահմանաչափը, թեև նախազգուշացրել է, որ սահմանափակումները կվերադարձվեն՝ մինչև Սուրբ Ծնունդը ընդառաջ պիկ օրերին պահանջարկը կառավարելու համար:

Ընկերությունը հայտնել է, որ այս տարի մինչև սեպտեմբերի վերջ կորցրել է մոտ 460 միլիոն դոլար՝ նախորդ երկու տարվա համեմատ ավելանալով 4.6 միլիարդ դոլարով:

Մեծ թիվ

60 միլիոն – 62 միլիոն. Ահա թե որքան ուղևոր է ակնկալում տեղափոխել Հիթրոուն 2022 թվականին: Այդ ցուցանիշը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան օդանավակայանի ավելի վաղ կանխատեսումները, թեև դեռևս 25%-ով ցածր է 2019 թվականի համաճարակային մակարդակից:

Հիմնական նախապատմություն

Ավիացիոն ոլորտը հատկապես ծանր հարված է ստացել Covid-19 համաճարակի ժամանակ, քանի որ ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային ճանապարհորդությունները և զբոսաշրջությունը կանգ են առել: Ակնկալվում է, որ միայն զբոսաշրջության փլուզումը կարժենա համաշխարհային տնտեսությունը Տրիլյոններ. Ոլորտը դեռևս նավարկում է այն բարդ և բազմազան պահանջները, որոնք տարբեր իրավասություններ են դրել Covid-19-ը կառավարելու համար, և չնայած ուղևորների պահանջարկը վերականգնվում է, շատ օդանավակայաններ և ավիաընկերություններ պայքարում ծանր հետ կադրային պակասություն Քաոսային տեսարանները օդանավակայաններ ներառյալ ուշացումները, չեղարկումները, մեծ հերթերը և ուղեբեռի հետ կապված խնդիրներ առաջացել են և Հիթրոուն դասակարգված ավիաընկերությունները, երբ դա իրականացվել գլխարկներ՝ պահանջարկը վերահսկելու համար: Աշխատողների հետ լարվածությունը, որոնցից շատերը համաճարակի ընթացքում բախվել են ծանր պայմանների, աշխատանքից ազատումների և նույնիսկ ճանապարհորդների հարձակումների հետ, աճում և ավիաընկերությունները, օդանավակայանները և կառավարությունն իրար են մատնանշել որպես իրավիճակի պատասխանատու:

Ինչ դիտելու համար

Ուղևորների թվաքանակի վերաբերյալ Հիթրոուի կանխատեսումը համահունչ է համաշխարհայինին գնահատականները Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի կողմից, ովքեր ակնկալում են, որ 2024 թվականին ճանապարհորդների թիվը կհասնի մինչ համաճարակային մակարդակի:

Further Reading

Օդանավակայաններում աշխատողների բողոքի ակցիաները տարածվել են ամբողջ երկրում՝ կապված անձնակազմի և վարձատրության հետ (WaPo)

Եվրոպայի ամենաբանուկ օդանավակայաններից մեկը ավիաընկերություններին կոչ է արել դադարեցնել ամառային տոմսերի վաճառքը ճանապարհորդական քաոսի պայմաններում (Ֆորբս)

Coronavirus- ի ամբողջական լուսաբանումը և ուղիղ թարմացումները