Աշխատողները շարունակում են մաքրել մնացած տանկերը, երեքշաբթի, փետրվարի 21, 2023, Արևելյան Պաղեստինում, Օհայո, փետրվարի 3-ին Նորֆոլկի հարավային բեռնատար գնացքի ռելսերից դուրս գալուց հետո:
Մեթ Ֆրիդ | ԱՊ
Հինգշաբթի օրը դաշնային իշխանությունները մատնանշեցին Նորֆոլկի հարավային գնացքի գերտաքացած անիվը, որն այս ամսվա սկզբին Օհայոյում դուրս էր եկել ռելսերից և թունավոր քիմիական նյութեր արտանետել:
The նախնական հաշվետվություն Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը չի առաջարկել Արևելյան Պաղեստինում, Օհայո, ռելսերից դուրս գալու ճշգրիտ պատճառը, սակայն նշել է մի քանի գործառնական մտահոգություններ:
«Տեղական բնակավայրից տեսահսկման տեսագրությունը ցույց է տվել, թե ինչն էր անիվի առանցքակալը գերտաքացման վերջին փուլում ռելսերից դուրս գալուց մի քանի րոպե առաջ», - ասվում է զեկույցում: «Անիվը և ազդակիր անիվը հավաքվել են որպես ապացույց և կուսումնասիրվեն NTSB-ի կողմից»:
Հետագա հետաքննական գործունեությունը կկենտրոնանա անիվների և առանցքակալների, տանկի մեքենայի նախագծման և սպասարկման ընթացակարգերի, ռելսերից վնասների, տեսչական պրակտիկայի և վթարի արձագանքման վերանայման վրա:
Փետրվարի 9-ին, տեղական ժամանակով ժամը 3-ին, արևելք մեկնող Նորֆոլք հարավային բեռնատար գնացքը դուրս է եկել ռելսերից, ներառյալ 11 վագոններ, որոնք տեղափոխում էին վտանգավոր նյութեր, որոնք այնուհետև բռնկվեցին: Այս քիմիական նյութերը ներառում էին վինիլքլորիդ, որը շատ դյուրավառ քաղցկեղածին է: Միջադեպի հետևանքով երեսունութ վագոն դուրս է եկել ռելսերից, ասվում է NTSB-ի զեկույցում:
Հաղորդագրության համաձայն՝ գնացքը ռելսերից դուրս գալու պահին շարժվում էր ժամում մոտ 47 մղոն արագությամբ՝ ժամում 50 մղոն արագությունից ցածր: Գնացքի դրական գնացքի կառավարման համակարգը, որը գործում էր ռելսերից գերազանցող արագությունից դուրս գալու համար, գործում էր ռելսերից դուրս գալու պահին:
Այն բանից հետո, երբ գնացքը անցավ ճանապարհի անսարքության դետեկտորով, այն տագնապի հաղորդագրություն ուղարկեց՝ անձնակազմին հանձնարարելով կանգնեցնել գնացքը՝ տաք առանցքը ստուգելու համար: Նորֆոլկի հարավային գնացքը հագեցած էր տաք կրող դետեկտորային համակարգով, որը նախատեսված էր գերտաքացած առանցքակալները հայտնաբերելու համար:
Այն պահին, երբ գնացքին հրահանգ է տրվել կանգ առնել, առանցքակալի ջերմաստիճանը գրանցել է 253 աստիճանով ավելի տաք, քան շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, 200 աստիճանի շեմից բարձր, որտեղ ջերմաստիճանը համարվում է կրիտիկական՝ համաձայն Նորֆոլկի հարավային չափանիշների: Նախորդ դետեկտորում այն գրանցել է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից 103 աստիճանով բարձր ջերմաստիճան: Զեկույցում ասվում է, որ 170-ից 200 աստիճան ջերմաստիճանը պահանջում է կանգ առնել:
Ռելսերից դուրս գալուց հետո իրականացվել է մեկ մղոնանոց տարհանման գոտի՝ ազդելով մինչև 2,000 բնակչի վրա:
Ռելսերից երկու օր անց ջերմաստիճանը շարունակեց բարձրանալ ռելսերից դուրս եկած վագոններից հինգում, որոնք տեղափոխում էին 115,580 գալոն վինիլքլորիդ: Հաշվի առնելով աղետալի պայթյունի հավանականությունը, որը կարող էր բեկորներ ուղարկել մինչև մեկ մղոն, Norfolk Southern-ը իրականացրել է. վերահսկվող թողարկում երեք օր անց.
Զոհերի և վիրավորների մասին տեղեկություններ չկան:
Աշխատում է մաքրման վրա
Նորֆոլկի հարավային գործադիր տնօրեն Ալան Շոուն ասել է CNBC-ին երեքշաբթի հեռարձակված հարցազրույցում նա կարծում է, որ ընտանիքների համար անվտանգ է վերադառնալ Արևելյան Պաղեստին: Պաշտոնյաները հայտնել են, որ օդի մակարդակը անվտանգ է, և քաղաքի ջուրը զերծ է աղտոտող նյութերից:
«Մեր ուշադրությունն այժմ շրջակա միջավայրի վերականգնման, այս կայքի մաքրման, օդի շարունակական մոնիտորինգի, ջրի մոնիտորինգի, այս համայնքի բնակիչներին ֆինանսական օգնության և այս համայնքում ներդրումներ կատարելու վրա է, որպեսզի Արևելյան Պաղեստինի համայնքը կարողանա բարգավաճել», - ասաց Շոուն:
Սակայն բնակիչները շարունակում են թերահավատություն արտահայտել։ Օհայոն երեքշաբթի բացեց առողջապահական կլինիկա՝ անդրադառնալու համայնքում գլխացավերի, սրտխառնոցի և ցաների մասին աճող զեկույցներին, և որոշ բնակիչներ հաղորդում է սատկած հավերի և ձկների մասին կայքի մոտ: Մի շարք բնակիչներ, ովքեր լքել են իրենց տները դատի է տվել Norfolk Southern.
Երեքշաբթի օրը Շրջակա միջավայրի պահպանության գործակալությունը պատվիրեց Norfolk Southern կարգավորել և վճարել մաքրման բոլոր ջանքերը:
Շոուն CNBC-ին ասել է, որ Norfolk Southern-ը փոխհատուցել կամ հատկացրել է 6.5 միլիոն դոլար Արևելյան Պաղեստինին և կշարունակի ֆինանսական օգնություն տրամադրել բնակիչներին:
Քաղաքը քաղաքական թեժ կետ է դարձել այն բանից հետո, երբ նախկին նախագահ Դոնալդ Թրամփը, հանրապետական, չորեքշաբթի այցելեց՝ հանդիպելու առաջին պատասխանողների և տեղական ընտրված պաշտոնյաների հետ: Թրամփը, ով հաղթել է Օհայոյում 2016 և 2020 թվականներին, ենթադրել է, որ Բայդենի վարչակազմը «անտարբերություն և դավաճանություն» է դրսևորել՝ արձագանքելով ճգնաժամին, ի լրումն իր անվանական ջուրը խթանելու:
Չորեքշաբթի օրը Թրամփը չնշեց, որ իր վարչակազմը 2018 թվականին չեղյալ է համարել 2015 թվականի Օբամայի ժամանակաշրջանի իշխանությունը պարտադիր արգելակման առաջադեմ տեխնոլոգիա վտանգավոր կամ դյուրավառ նյութեր տեղափոխող գնացքների վրա:
Հինգշաբթի զեկույցը գալիս է այն նույն օրը, երբ տրանսպորտի նախարար Փիթ Բութիջիգը այցելել է կայք: Buttigieg նամակ է ուղարկել Կիրակի դեպի Norfolk Southern, նախազգուշացնելով, որ ընկերությունը պետք է «միանշանակ աջակցություն ցուցաբերի Արևելյան Պաղեստինի ժողովրդին»:
Buttigieg քննադատության է արժանացել Հանրապետական քաղաքական գործիչներից՝ ճգնաժամին արձագանքելու համար։ Ֆլորիդայի սենատոր Մարկո Ռուբիոն կոչ է արել Բուտիջիգին հրաժարական տալ կամ պաշտոնանկ անել «անգործունակության և անտարբերության կոպիտ մակարդակի համար»: Բուտիջիգը խոստովանել է ա CBS News-ի հարցազրույցը Երեքշաբթի, որ նա «կարող էր ավելի շուտ խոսել այն մասին, թե որքան ուժեղ եմ վերաբերվել այս միջադեպին»։
Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհրդի նախագահ Ջենիֆեր Հոմենդին և NTSB-ի երկաթուղու, խողովակաշարերի և վտանգավոր նյութերի գրասենյակի տնօրեն Ռոբերտ Ջ. Հոլը հինգշաբթի կեսօրին մամուլի ասուլիս կանցկացնեն գործակալության Վաշինգտոնի կենտրոնակայանում:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/02/23/ntsb-norfolk-southern-train-derailment-preliminary-report.html