Նորվեգական Encore զբոսաշրջային նավի տեսարան PortMiami- ից իր սկզբնական նավարկության ժամանակ, որը տեղի է ունեցել 21 թ.-ի նոյեմբերի 24-2019-ը:
Օրլանդո Սենտինել | Տրիբունի նորությունների ծառայություն | Getty Images
Նորվեգերեն Cruise Line Երեքշաբթի բաժնետոմսերն ընկան ավելի քան 10%-ով այն բանից հետո, երբ ընկերությունը գրանցեց սպասվածից ավելի մեծ կորուստներ և առաջարկեց մեղմ ուղեցույցներ տարվա համար՝ չնայած ճամփորդությունների մշտական պահանջարկին:
Կռուիզային ընկերությունը հայտնել է չորրորդ եռամսյակի մեկ բաժնետոմսի դիմաց 1.04 դոլարի կորուստներ, ինչը ավելին է, քան վերլուծաբանների գնահատումները՝ 85 ցենտ:
Նորվեգերենը նաև կանխատեսում է 70 թվականին մեկ բաժնետոմսի մեկ բաժնետոմսի ամբողջ տարվա շահույթը 2023 ցենտի չափով, ինչը զգալիորեն ցածր է 1.04 դոլարի սպասումներից: Ուղեցույցը գալիս է այն ժամանակ, երբ ընկերությունը պայքարում է նվազեցնելու ծախսերը և պարտքերը, որոնք ծանրացնում են բիզնեսը: Նորվեգականն ուներ 13.6 մլրդ դոլար պարտք դեկտեմբերի 31-ի դրությամբ։
Քանի որ Նորվեգերենը փորձում է վերադառնալ դեպի շահութաբերություն, այն մեծ վստահություն չառաջարկեց 2023 թվականի առաջին կիսամյակի համար:
Գործադիր տնօրեն Ֆրենկ Դել Ռիոն ասաց, որ ընկերության 2023 թվականի առաջին եռամսյակը «կլինի ամենաբարձր ծախսերի եռամսյակը», բայց ավելացրեց, որ երկրորդ կիսամյակն ավելի լավը կլինի: Նորվեգերենը կանխատեսում է 45 ցենտ մեկ բաժնետոմսի կորուստ առաջին եռամսյակում, 10 ցենտով ավելի, քան ակնկալում էր Ուոլ Սթրիթը:
«Նորվեգ»-ն ասում է, որ իր ծախսերը շարունակում են աճել՝ սրվելով գնաճից, թեև ավելի շատ նավեր է վերադարձնում ծառայության: Դել Ռիոն չբացառեց սեփական կապիտալի ավելացումը՝ պարտքը կառավարելու համար, բայց նա ասաց, որ «խոհեմ չի լինի ավելի շատ բաժնետոմս թողարկել՝ ընկերությունը հանելու համար», թեև «շատ աշխատանք կա անելու»:
Ուժեղ պահանջարկը ընկերությանը հույս է ներշնչում, որ կարող է հաղթահարել դժվարությունները:
«Մենք տեսել ենք շատ, շատ ուժեղ ռեկորդ՝ ամրագրումների ռեկորդային մակարդակի մոտ նոյեմբեր ամսին», - ասաց Դել Ռիոն: «Այսպիսով, մենք պարզապես չենք տեսնում թուլացող սպառող»:
Նորվեգերենը հետ է մնացել իր մրցակիցներից, չնայած մյուսները դեռևս կորուստներ են գրանցում, քանի որ արդյունաբերությունը պայքարում է վառելիքի բարձր գների և տոկոսադրույքների դեմ:
Royal Caribbean տեսավ իր ֆոնդային թռիչք փետրվարի սկզբին չորրորդ եռամսյակի սպասվածից ավելի ցածր կորուստներ և ամրագրումներ գրանցելուց հետո: Morgan Stanley-ն ուներ արդիականացրել է մրցակից ընկերությունը հունվարին՝ այն անվանելով համաճարակից դուրս եկող «վերադաս կռուիզային օպերատոր»։
– CNBC-ի Սեմա Մոդին իր ներդրումն ունեցավ այս զեկույցում:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/02/28/norwegian-cruise-line-shares-fall-earnings.html