Էլեկտրական մեքենաների շուկան աճում է ավելի արագ տեմպերով, հատկապես Միացյալ Նահանգներում, քանի որ կառավարությունը կենտրոնանում է իրենց ազգային նպատակի վրա՝ առաջիկա տարիներին զուտ զրոյական արտանետումների հասնելու համար: Սա կարող է ապագայում էլեկտրոնիկայի արդյունաբերությունը դարձնել գլխավոր շուկաներից մեկը, այնուամենայնիվ, ընկերությունները պետք է հաղթահարեն մի քանի մարտահրավերներ՝ մինչ այդ ոլորտի բարձունքներին հասնելը:
EV ընկերություններն ընդլայնում են իրենց արտադրանքը
NIO Inc (NYSE: NIO), չինական ավտոարտադրողը, երեկ շուկայում տեսավ իրենց բաժնետոմսերի ավելի քան 3% անկում: Ներկայումս NIO բաժնետոմսերը հրապարակման պահին վաճառվում էին 9.79 դոլար շուկայական գնով: Անկման պատճառները մնում են անհասկանալի, բայց դա կարող է լինել ընկերության առաջիկա եկամուտների հաշվետվության ճնշումը: Այնուամենայնիվ, մարտկոցների գործարանի վերաբերյալ վերջին նորությունները կարող են օգնել նրանց ավելի լավ դիրքի անցնել:
Reuters-ը հայտնել է, որ ընկերությունը նախատեսում է կառուցել մարտկոցների էլեկտրակայան՝ կենտրոնացած գլանաձև բջիջների վրա, որոնք նման են Tesla-ի արտադրածներին: Այս քայլը կարող է օգնել նրանց վերացնել իրենց կախվածությունը Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) մարտկոցներ արտադրող ընկերությունից: Բացի այդ, NIO Inc-ը նախատեսում է գործարան բացել Չուչժոուում՝ բյուջետային էլեկտրատեխնիկա արտադրելու համար:
Ըստ Reuters-ի զրուցած աղբյուրի, հաստատությունը կարտադրի 40 ԳՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցներ, որոնք կարող են սնուցել ավելի քան 400 հազար մեծ հեռահարության EV: Գլանաձև մարտկոցները ավելի լավն են, քան պրիզմատիկ մարտկոցները՝ հաշվի առնելով դրանց ծախսարդյունավետությունը և ուժեղացված էներգիայի խտությունը:
Ներկայում Tesla-ն առաջատար է EV շուկայում։ Ընկերությունը նախատեսում է ընդլայնել իրենց Նևադայի օբյեկտը: Նրանք նախատեսում են արտադրել 100 ԳՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցներ նոր նախաձեռնությունից հետո: Ներկայում հզորությունը թույլ է տալիս նրանց արտադրել 37 ԳՎտժ մարտկոցի բջիջներ։ Տեղաշարժը հսկայական կլինի՝ հաշվի առնելով, որ EV արտադրողը կառաջարկի 4680 բջիջ, շատ ավելի լավ, քան ներկայումս արտադրվող 2170 բջիջները:
ԱՄՆ-ը կենտրոնացած է ապագայում ածխածնի բացասական ազդեցության վրա և կարծում է, որ Tesla-ն կարող է շատ ավելի մեծ դեր խաղալ ապագայում: The New York Times-ը վերջերս գրել էր, որ Բայդենի վարչակազմը շեշտը դնում է երկրում մարտկոցներով աշխատող մեքենաների վրա: Ավելին, Իլոն Մասկի կողմից աջակցվող ընկերությանը բաժին է ընկնում ամբողջ երկրում էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման կետերի կեսից ավելին:
Tesla-ն հայտարարել է ԱՄՆ-ում իրենց ցանցը բացելու իրենց ծրագրի մասին: Եթե դա տեղի ունենա, ընկերությունը կհամապատասխանի Կոնգրեսից 7.5 միլիարդ դոլարի դրամաշնորհ ստանալու համար՝ որպես 2021 թվականին ընդունված երկկուսակցական օրինագծի մաս, հայտնում է The New York Times-ը: Այս պահի դրությամբ ընկերությանն է պատկանում 17,700 արագ լիցքավորիչ՝ ԱՄՆ-ում տարածված 29,000-ից։
NIO բաժնետոմսերի գնի գործողություն
Տեխնիկական ցուցանիշները վկայում են բաժնետոմսերի անկայուն թափի մասին: Մենք կարող ենք տեսնել, որ գինը շարժվում է նույն օրինաչափությամբ, որը ստեղծվել է 2022 թվականի հունիսից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում: Միջին իրական միջակայքը շարժվում է 0.6-ի շուրջ, ինչը ցույց է տալիս ներկայումս գնի նվազեցված անկայունությունը: Chaikin oscillator-ը ընդգծում է նույնը, երբ ցուցանիշը հավասարակշռված է այդ պահին: Fib-ի ուղղումը ցույց է տալիս NIO-ի բաժնետոմսերի պահպանման աջակցությունը մոտ 8.7 դոլարի և մոտ 12 դոլարի դիմադրություն:
Էլեկտրաէներգիայի շուկայի աճը կարող է մոտալուտ թվալ, բայց այն պետք է անցնի մարտահրավերների միջով, ներառյալ՝ հենվելով հազվագյուտ մետաղների վրա, ինչպիսին է լիթիումը, որը նաև մի փոքր դժվարացնում է EV-ների առաքումը տարբեր երկրներում: Ներկայումս միայն մի քանի բեռնափոխադրողներ են իրավասու միջազգայնորեն էլեկտրական մեքենաներ տեղափոխելու համար:
Հրաժարում պատասխանատվությունից
Հեղինակի կամ այս հոդվածում նշված մարդկանց տեսակետներն ու կարծիքները միայն տեղեկատվական նպատակներով են, և դրանք չեն սահմանում ֆինանսական, ներդրումային կամ այլ խորհուրդներ: Կրիպտո ակտիվների մեջ ներդրումներ կատարելը կամ առևտուրը պարունակում է ֆինանսական կորստի վտանգ:
Աղբյուր՝ https://www.thecoinrepublic.com/2023/02/24/nio-stock-down-by-3-ev-maker-planning-a-battery-building-plant/