Nio-ն ավարտում է Հոնկոնգի բաժնետոմսերի դեբյուտը առանց նոր կապիտալ ներգրավելու

Nio-ի et5 էլեկտրական սեդանը նախատեսվում է սկսել 2022 թվականի սեպտեմբերին:

ինը

Էլեկտրական մեքենաներ արտադրող չինական Nio-ի բաժնետոմսերը սկսեցին առևտուր անել Հոնկոնգի բորսայում հինգշաբթի օրը, այն բանից հետո, երբ ընկերությունն ընտրեց ցուցակման դյուրանցման ուղին, որը չէր ներառում նոր միջոցների հայթայթում:

Այդ ճանապարհը, որը կոչվում է ցուցակում «ներածման կարգով», թույլ տվեց Nio-ի բաժնետոմսերը սկսել առևտուրը երկու շաբաթից պակաս այն բանից հետո, երբ նա հայտարարեց Հոնկոնգում ցուցակման իր ծրագրի մասին: Բաժնետոմսերը փակվեցին 158.90 HK դոլարով իր առուվաճառքի առաջին օրը՝ չորեքշաբթի օրը Նյու Յորքում ցուցակված ամերիկյան ավանդապահ բաժնետոմսերի 20.17 դոլարի (157.72 դոլար HK) փակման դիմաց:

Չորեքշաբթի օրը Nio-ի ԱՄՆ-ում ցուցակված բաժնետոմսերը բարձրացել են մինչև 12.2%, բայց այս տարի դեռևս նվազել են մոտ 36.3% մինչև չորեքշաբթի օրը:

Nio-ն միանում է ԱՄՆ-ում վաճառվող չինական ընկերությունների աճող ցանկին, որոնք վերջին ամիսներին որոշել են ցուցակագրվել Հոնկոնգի բորսայում, ինչը դիտվում է որպես ԱՄՆ-ի բորսաներից դուրս գալու վտանգից պաշտպանվելու միջոց՝ ԱՄՆ-Չինաստան աճող լարվածության պայմաններում: ԱՄՆ-ում վաճառվող Nio-ի երկու ներքին մրցակիցները՝ Xpeng-ը և Li Auto-ն, երկուսն էլ ցուցակված էին Հոնկոնգի բորսայում անցյալ տարի:

Չինական DiDi Global ընկերությունը, իր հայրենի կառավարության ճնշման ներքո, հայտարարեց դեկտեմբերին Նյու Յորքի ֆոնդային բորսայում ցուցակից դուրս գալու մասին:

Ե՛վ Xpeng-ը, և՛ Li Auto-ն ընտրեցին ավելի ավանդական ճանապարհներ դեպի իրենց Հոնկոնգի ցուցակները՝ համապատասխանաբար հավաքելով $2.1 և $1.5 մլրդ։ Բայց Nio-ն, որն ավարտեց 2021 թվականի երրորդ եռամսյակը 7.3 միլիարդ դոլար կանխիկով և լրացուցիչ 1.7 միլիարդ դոլար հավաքեց Նյու Յորքի շուկայական առաջարկից նոյեմբերին, կարիք չզգաց հետագա կանխիկ գումար ներգրավելու իր Հոնգում: Կոնգ առևտրային դեբյուտ.

Nio-ն կներկայացնի իր չորրորդ եռամսյակի և 2021 թվականի ամբողջ տարվա եկամուտները մարտի 24-ին ԱՄՆ շուկաների փակումից հետո:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/03/10/nio-completes-hong-kong-stock-debut-without-raising-new-capital.html