Nikola Motor ընկերությունը
Աղբյուրը ՝ «Նիկոլա» ավտոմեքենան
Էլեկտրական ծանր բեռնատար մեքենաներ արտադրող Նիկոլա ասել է, որ երրորդ եռամսյակում արտադրել է 75 բեռնատար, և մինչև եռամսյակի վերջը 63-ը մատակարարել է դիլերներին՝ ապահովելով բավականաչափ եկամուտ Ուոլ Սթրիթի ակնկալիքները գերազանցելու համար:
Նիկոլայի բաժնետոմսերը վաղ առուվաճառքի ժամանակ աճել են մոտ 10%-ով:
Լուրը ներառվել է Նիկոլայի երրորդ եռամսյակի եկամուտների հաշվետվության մեջ, որը հրապարակվել է հինգշաբթի առավոտյան: Ահա հիմնական թվերը՝ համեմատած Refinitiv-ի կոնսենսուսի գնահատումների հետ.
- Մեկ բաժնետոմսի համար ճշգրտված կորուստ. 28 ցենտ՝ սպասվող 39 ցենտի դիմաց
- Եկամուտը, Ակնկալվում է 24.2 միլիոն դոլար ընդդեմ 22.1 միլիոն դոլար
Երրորդ եռամսյակի ընթացքում կառուցված 75 բեռնատարները բարելավվել են 50-ից ավելի երկրորդ եռամսյակը և ընկերության ընթացիկ արտադրությունը հասցնում է 125-ի: Նախկինում Նիկոլան ներդրողներին ասել է, որ դա նախատեսվում է կառուցել 300-ից 500 բեռնատար մինչև 2022 թվականի վերջը:
Գործադիր տնօրեն Մայքլ Լոհշելլերն ասել է, որ Նիկոլան «զգալի առաջընթաց է գրանցել» ջրածնի լիցքավորման ցանցի կառուցման գործում՝ հաջորդ տարի վառելիքի բջիջներով աշխատող բեռնատարների ծրագրված գործարկումից առաջ: Անցյալ ամիս ընկերությունն ասաց, որ աշխատում է օրական մինչև 300 տոննա ջրածնային գազի հասանելիության համար, քանի որ նպատակ ունի մինչև 60 թվականը ունենալ 2026 լիցքավորման կայան:
Նիկոլան ասաց, որ պատրաստվում է ավարտել 17 «բետա» կամ նախնական արտադրության վառելիքային բջիջներով բեռնատարներ մինչև 2022 թվականի վերջ: այդ բեռնատարները կօգտագործվեն փորձնական փորձարկումների համար Walmart և բեռնատարների նավատորմի այլ օպերատորներ:
Հինգշաբթի Նիկոլան ասաց, որ եռամսյակի վերջի դրությամբ ունի մոտ 404 միլիոն դոլար կանխիկ դրամ՝ հունիսի 587-ի մոտ 30 միլիոն դոլարից պակաս: առաջարկություն.
Օգոստոսին Նիկոլան գրանցման հայտարարություն է ներկայացրել, որը թույլ է տալիս հավաքել ընդհանուր առմամբ 400 միլիոն դոլար ժամանակ առ ժամանակ նոր բաժնետոմսերի վաճառքի միջոցով:
Նիկոլա ավարտեց ձեռքբերումը հոկտեմբերին իր մարտկոցների փաթեթների մատակարարներից մեկի՝ Romeo Power-ի: Նիկոլան ասաց, որ Romeo-ի գործառնությունները ներդնելը կարող է տնտեսել մինչև 350 միլիոն դոլար առաջիկա չորս տարիների ընթացքում: Բեռնատարների արտադրողը Romeo-ի համար վճարել է 144 միլիոն դոլար՝ առանց կանխիկի:
Սա պատմություն է զարգանում: Խնդրում ենք նորից ստուգել թարմացումների համար:
Source: https://www.cnbc.com/2022/11/03/nikola-nkla-earnings-q3-2022.html