Նորանկախ Azamara-ն ավելացնում է 4-րդ նավը, խթանում է ցամաքային ճանապարհորդությունները և ծաղրում հավատարմության թարմացումները

Azamara Cruises-ի 684 ուղևորներով Azamara Onward-ի մայիսյան մկրտությունը ավելին է, քան պարզապես նոր նավ, որն ավելացվել է գծի նավատորմի մեջ: Սա ընկերության անկախության տոնն է: Ժամանակին Royal Caribbean պորտֆելի մաս էր կազմում, ընկերությունը վաճառվել էր Sycamore Partners-ին` պլանավորելով օգտագործել փոքր զբոսաշրջային նավի ընկերության նպատակակետի վրա կենտրոնացած մոտեցումը նավատորմի պայծառ հարմարությունների նկատմամբ որպես անկախ նիշային խաղացող: նավարկություն արդյունաբերություն.

Այն մրցում է նույն տարածության մեջ, ինչ այլ բարձրակարգ գծեր, ինչպիսիք են Oceania Cruises-ը, բայց այն չէր աճում այն ​​տեմպերով, որը կցանկանար իր նախկին սեփականության ներքո: Նախագահ Քերոլ Կաբեզասը կիսում է իր մտքերը ընկերության աճի ծրագրերի, չորրորդ նավի հետ նրա հիմնական ընդլայնման և հանրաճանաչ, բայց փոքր, հավատարմության ծրագրի վերաբերյալ հնարավոր ծրագրերի մասին:

Նորանկախ, որտե՞ղ է լինելու Ազամարան տասը տարի հետո.

Azamara-ն դեռ փնտրում է իր «վերջնական կետը»: Մենք քայլերը դանդաղ ենք տանում, որպեսզի համոզվենք, որ աճը ռազմավարական է, հատկապես, երբ ամեն ինչ դուրս է գալիս համաճարակից: Կլինեն ավելի շատ նավեր, բայց դեռևս չի պատրաստվում հայտարարել: Թեև որոշ բաներ կարող են փոխվել, նպատակակետ ընկղմման վրա կենտրոնացումը մնում է նույնը: Սա ներառում է ավելի երկար մնալ յուրաքանչյուր նավահանգստում, քան շատ այլ նավարկության գծեր, հյուրընկալել ավելի շատ գիշերային նավահանգստային զանգեր և ընկերության հայտնի Azamazing Evening փորձառությունը (անվճար գալա միջոցառում բոլոր ուղևորների համար յուրաքանչյուր առագաստանավի խորհրդանշական վայրում):

Այս պահին հիմնական դրդապատճառը վերանայումն է նախքան և հետնավարկության գործունեության պլանները: Ցամաքային այս ճամփորդությունները Azamara-ի պորտֆելի մաս են կազմում, բայց հաճախ ներառում են մեր նավահանգիստների մոտ գտնվող խորհրդանշական ուղղություններ, ինչպիսիք են Մաչու Պիկչուն Պերուում կամ լրացուցիչ սաֆարիներ Աֆրիկայի որոշ մասերում: Ընկերությունը նախատեսել էր ուղևորությունների մի ամբողջ կատալոգ, որոնք վաճառվել էին Covid-19-ից անմիջապես առաջ, բայց համաճարակի պատճառով ոչինչ տեղի չունեցավ: Այս պահին ընկերությունը ուղիներ է փնտրում վերսկսելու այդ առաջարկներն այնպես, որ համապատասխան լինի մարդկանց ճանապարհորդության նոր ճանապարհին:

Ինչպե՞ս եք որոշում, թե ինչ փոփոխություններ կատարել ինքնաթիռում:

Azamara թիմերը երկար և լավ են մտածում, նախքան որևէ բան փոխելը, երբ նավատորմում նոր նավ է ավելանում: Սա լայն, բայց հավատարիմ լսարանին գրավելու և նավի ներգրավվածությունը մեծացնելու ընդհանուր ռազմավարության մի մասն է: Azamara Onward-ում ներկայացված է նոր Atlas Bar-ը, գրադարանի տեղում, որը արժանանում է հիացական կարծիքների: Հյուրանոցների գործառնությունների ղեկավարը նման միտք է հղացել Նյու Յորքում նման բան տեսնելուց հետո։ Ձեռքի կոկտեյլ բարում մատուցվում են կտրուկ պատրաստված խմիչքներ՝ թեթև խայթոցներով: Դրա նրբագեղ դիզայնը՝ մեծ պատուհաններով, որոնք նայում են լողավազանին և շրջակա տեսարանին, հսկայական հիթ է և անվճար է այն մարդկանց համար, ովքեր գնում են պրեմիում խմիչքների փաթեթը: Կախված նրանից, թե ինչպես են հյուրերը արձագանքում, հայեցակարգը կընդլայնվի այլ նավերի վրա:

«Azamara Onward»-ը կներկայացնի նաև չորս նոր հեղինակային շոուներ, նոր խոհարարի սեղան հայտնի ռեստորաններից մեկում և ընդլայնված նվագախումբ:

Արդյո՞ք Azamara-ն ձգտում է ընդլայնել իր ուղղությունները:

Այո՛։ Նախկինում նավարկության մի քանի գծեր էին նավարկում դեպի Արևմտյան Աֆրիկա, և այն այժմ մեր շատ հայտնի երթուղիներից մեկն է, որտեղ կան խիզախ և աշխարհիկ հյուրեր: Այն արագ սպառվեց: Չորրորդ նավի ավելացումը կարևոր է Azamara-ի համար ոչ թե ուղղություններն ընդլայնելու համար, որքան մեր գոյություն ունեցող երթուղիների հաճախականությունը մեծացնելու համար: Ադրիատիկ և Միջերկրական ծովային նավարկությունները մեծ պահանջարկ ունեն, և այժմ դրանցից յուրաքանչյուր սեզոն կարող է ավելի շատ լինել յուրաքանչյուր ուղղությամբ:

Azamara-ն ունի ամենամեծ թվով եզակի նավահանգիստները Հունաստանում արդյունաբերության ցանկացած նավարկության գծից, և դա օգնում է շատ բիզնես ներգրավել: Երթուղիները դուրս են գալիս Սանտորինիի կամ Միկոնոսի ստանդարտ նավահանգիստներից և այցելում են ավելի փոքր կղզիներ, որոնք շատ ճանապարհորդներ չեն այցելել: Յուրահատուկ նավահանգստային ուղղություններով նավահանգստում ավելի շատ ժամանակ ունենալը շատ ճանապարհորդների է ձգում դեպի Ազամարա:

Այս տարի Մոնակոյում տեղի ունեցած Գրան պրիի ժամանակ Ազամարան ուներ երկու նավ և միակ նավարկության գիծն էր, որն արեց դա: Այն հյուրերին հեշտ հնարավորություն տվեց մասնակցել այս խոշոր սպորտային իրադարձությանը` առանց հյուրանոցի համար վճարելու: Այն լավ է համապատասխանում Azamara-ի կենտրոնացմանը նպատակակետ ընկղմման վրա:

Ինչպե՞ս է վաճառվում համաշխարհային նավարկությունը:

Դա գերազանցել է յուրաքանչյուր չափանիշ, և պարզ չէր, թե որքան հայտնի կլիներ դա համաճարակից դուրս գալու համար: Միակ նախորդ նախագիծը, որը պետք է հետևվեր, 2018 թվականի համաշխարհային ճանապարհորդությունն էր: Դրա համեմատ, չորս անգամ ավելի շատ հյուրեր են միանում Azamara-ի հաջորդ համաշխարհային նավարկությանը ամբողջ 155 օրվա ընթացքում, քան 2018 թվականին: Ընկերությունը նաև բացել է առանձին հատվածներ վաճառքի համար, և դա շատ լավ է վաճառվել այն մարդկանց հետ, ովքեր ցանկանում են մի քանի շաբաթ համաշխարհային նավարկություն կատարել:

Կլինե՞ն արդյոք լուրջ փոփոխություններ Sycamore Partners-ից:

Ոչ, նրանք պարզ են եղել, որ ցանկանում են պահպանել և մեծացնել նավարկության այս տեղը: Փոքր նավերը և նավահանգստում ավելի շատ ժամանակն այն է, ինչը մարդկանց հետ է բերում: Նավատորմի ամենանոր հավելումը` Azamara Onward-ն, ունի ավելի շատ Ocean View սենյակներ: Ծանոթ «սպիտակ գիշեր» խնջույքը յուրաքանչյուր նավարկության վրա նույնպես կմնա տախտակամածի շքեղ բուֆետով՝ կենդանի ժամանցով: Ինքնասպասարկման լվացքատունը, ներառյալ պարգևները, և անվճար տնային սպիրտները, զովացուցիչ ըմպելիքները, գարեջուրն ու գինին (օրական երկու սպիտակ և երկու կարմիր փոխվող) նույնպես կմնան որպես հանրաճանաչ արտոնություններ:

Ի՞նչ փոփոխություններ են սպասվում հավատարմության ծրագրին:

Դրանում որոշակի փոփոխություններ կլինեն, քանի որ ընկերությունը դուրս է գալիս նույն հարթակից, որն օգտագործում էին Royal Caribbean-ը և Celebrity-ն և կառուցում է իր սեփականը: Սա նշանակում է, որ էլիտար առավելությունների փոխադարձությունը չի շարունակվի, բայց դա նաև հնարավորություն է տալիս ապրանքանիշին զրոյից ստեղծել նոր ծրագիր: Հասկանալով, որ ընկերությունն ավելի փոքր է հավատարմության ծրագրի անդամների համար (առանց այլ գծերի փոխանակման արտոնությունների), Azamara Circle-ի անդամները կարող են ակնկալել որոշ նոր արտոնություններ, որոնք նրանք կարող են վայելել Azamara sailings-ում: Սրանք դեռ մշակման փուլում են։

Մարդիկ հավատարիմ են Ազամարային և չեն կորցնի իրենց հավաքած միավորները: Փաստորեն, կա մեկ բրիտանացի զույգ, ով նավարկել է ավելի քան 500 գիշեր միայն Ազամարայի հետ և մասնակցել Մոնտե Կառլոյում Ազամարայի մկրտության արարողությանը: Նման երկրպագուներ նկարելու համար ընկերությունը պետք է ինչ-որ բան ճիշտ անի: