Մեծ Բրիտանիայի տրանսպորտի նոր քարտուղարը Ճանապարհային արշավի ղեկավարն էր, որին մերժեցին կլիմայի փոփոխությունը

Անն Մարի Թրևելյանը երեկ երեկոյան նշանակվել է Մեծ Բրիտանիայի տրանսպորտի քարտուղար՝ վարչապետ Լիզ Թրուսի նոր վարչակազմի առաջին կաբինետում փոփոխություններով։ Միջազգային առևտրի հարցերով նախկին պետքարտուղարը թվիթերում գրել է, որ «ոգևորված է» իր նոր պաշտոնում նշանակվելու կապակցությամբ՝ հավելելով, որ «տրանսպորտը կարևոր է մեր կյանքի համար»:

Էմոջիների շարքում նրա թվիթը, կար գնացք, հեծանիվ և տիեզերանավ, բայց չկար հետիոտն կամ ավտոբուս։

Մինչև 2015 թվականին խորհրդարան մտնելը որպես Բերվիքի պատգամավոր, Թրեվելյանը եղել է քարոզարշավի տնօրեն «Dual the A1 Campaign» լոբբիստական ​​խմբի համար, որը նա հիմնադրել է 2007 թվականին:

2014 թվականին այն ժամանակվա վարչապետ Դեյվիդ Քեմերոնը խոստացավ 330 միլիոն դոլար հատկացնել Անգլիայի և Շոտլանդիայի միջև A1 ճանապարհի հատվածները ընդլայնելու համար: Այնուամենայնիվ, այս տարի ավելի վաղ Ճանապարհի հատակագիծը դադարեցվել է դեկտեմբերին սպասվող նոր որոշմամբ:

«Ավելի քան մեկ տասնամյակ քարոզարշավ անելով և կառավարությանն ընդգծելով այս սխեմայի կարևորությունը, ես հիմա մտադիր չեմ կանգ առնել», - մարտին ասել է Թրեվելյանը:

«Երկակի A1» Թրեվելյանի կողմից 2012թ վեց ամսվա ընթացքում հավաքել է ընդամենը 624 ստորագրություն:

Նույն թվականին Թրեվելյանը մի շարք թվիթներ հրապարակեց՝ հերքելով մարդածին կլիմայի փոփոխության գոյությունը։ 2012-ի հունիսին նա պնդեց, որ կան «հստակ ապացույցներ, որ սառցե գլխարկներն, ի վերջո, չեն հալվում», դատապարտելով կլիմայագետներին՝ որպես «դատապարտողներ և գլոբալ տաքացման ֆանատիկոսներ»։

Ավելի վաղ՝ 2012 թվականին, Թրեվելյանը դեմ էր հողմակայանի կառուցմանը, թվիթելով դա «Մենք չենք տաքանում, գլոբալ տաքացում իրականում տեղի չի ունենում»:

Ըստ Միացյալ Թագավորության կառավարության՝ 27 թվականին տրանսպորտն արտադրել է Մեծ Բրիտանիայի ընդհանուր արտանետումների 2019%-ը: Դրանցից 91%-ը բաժին է ընկել ավտոմոբիլային տրանսպորտին: Այդուհանդերձ, վարչապետ Թրասը երեկ երկու անգամ խոստացավ կառուցել նոր ճանապարհներ՝ որպես Մեծ Բրիտանիայի նոր ղեկավար իր կարճ առաջին ելույթում:

«Մենք պետք է ավելի արագ կառուցենք ճանապարհներ, տներ և լայնաշերտ կապ», - շեշտեց նա:

Ավելի անվտանգ ճանապարհներ

Ողջունելով Թրեվելյանին իր պաշտոնում՝ AA նախագահ Էդմունդ Քինգը հրապարակեց տրանսպորտի նոր քարտուղարի տասը առաջնահերթությունների ցանկը, որոնցից ոչ մեկը չի ներառում նոր ճանապարհների կառուցում:

Քինգի խոսքերով, նրա առաջին առաջնահերթությունը պետք է լինի «Մեծ Բրիտանիայի ճանապարհներն ավելի անվտանգ դարձնելը» և «բարելավել գյուղական ճանապարհները, հեծանվավազքը, հետիոտների անվտանգությունը»։

Նա նաև կոչ է արել բարելավել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքը:

Թրեվելյանի առաջին խնդիրներից է լինելու գնահատել, թե ինչպես արձագանքել ազգային երկաթուղու երկու գործադուլներին:

Երկաթուղային ոլորտում շատերն ուրախ էին տեսնել Գրանտ Շափսի հեռացումը տրանսպորտի քարտուղարի պաշտոնից: Նա «արհամարհական էր, փաստերին անտեղյակ, անշահախնդիր, անձնուրաց և մանիպուլյատիվ»։ Թվիթերում գրել է Նայջել Հարիսը, խմբագիր Երկաթուղի ամսագրի

Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով Թրևելյանի ճանապարհային քարոզարշավի պատմությունը, նա կարող է նույնքան անհետաքրքրված լինել երկաթուղով, որքան Շապսը:

Ակտիվ ճանապարհորդական քարոզարշավի մասնակիցները ավելի քիչ են անարգում Շապսին, նշելով, որ նրա հսկողության ներքո Անգլիայում ֆինանսավորում են հեծանիվ վարելու և զբոսանքի համար: Շապսը նաև վերահսկում էր Active Travel England-ի ստեղծումը՝ տեսչություն և ֆինանսավորող մարմին, որը գլխավորում էր Քրիս Բորդմենը՝ Անգլիայի առաջին Ակտիվ ճանապարհորդական հանձնակատարը:

Այսօր ելույթ ունենալով խորհրդարանի տրանսպորտի հանձնաժողովի առջև՝ Բորդմենն ասաց, որ «կլիման փոխվել է, ներեցե՛ք բառախաղը», և որ «ակտիվ ճանապարհորդությունը կայուն ապագայի մեծ մասն է»:

Նախկին վարչապետ Բորիս Ջոնսոնը հեծանվավազքի և քայլելու հայտնի ջատագով էր՝ սկսելով կառավարության «Հանդեսների փոխում» ռազմավարություն - ին 2020:.

«Մենք ցանկանում ենք տեսնել մի ապագա, որտեղ քաղաքներում և քաղաքներում բոլոր ճանապարհորդությունների կեսը հեծանվով կամ ոտքով կլինի», - ասվում է պլանում, առօրյա տրանսպորտային հեծանվորդ Ջոնսոնը խոստանում է «սկսել ամենաարմատական ​​փոփոխությունը մեր քաղաքներում զանգվածային ավտոմոբիլաշինության ժամանումից ի վեր: »

Թրեվելյանը և Թրասը, հավանաբար, չեն կիսում Ջոնսոնի ոգևորությունը հեծանվավազքի նկատմամբ: Այնուամենայնիվ, Թրասը տեղյակ կլինի երկրի հեծանվորդների անվտանգության կարևորության մասին. նրա երեք կրտսեր եղբայրները՝ Քրիսը, Պատրիկը և Ֆրենսիսը, երկարամյա հեծանվային էնտուզիաստներ են, ովքեր գնում են ամենամյա հեծանվային արձակուրդների: