Նասկար Մեծ Ջիմմի Ջոնսոնի «Վերահայտնագործելով անիվը» իր IndyCar սեզոնի տնային ֆիլմը

Երբ Carvana-ն որոշեց միավորել ուժերը Nascar Cup սերիայի յոթակի չեմպիոն Ջիմի Ջոնսոնի հետ, որը փորձում էր փոխել հանդերձանքը և դառնալ IndyCar-ի վարորդ, ավտոմոբիլների առցանց վաճառքով զբաղվող ընկերությունը դա տեսավ որպես հսկայական հնարավորություն՝ տարածելու իր հաղորդագրությունը «արկղից դուրս»:

Ջոնսոնի համար նա նորից հայտնագործում էր իրեն:

Նա չվախեցավ պայքարելու մրցավազքի մի ձևի դեմ, որը լիովին տարբերվում էր իր անհավատալի 19-ամյա Nascar Cup Series կարիերայից: Դա այն կարիերան էր, որով նա կապեց լեգենդներ Ռիչարդ Պետտիին և Դեյլ Էռնհարդին որպես միակ վարորդների, ովքեր իրենց կարիերայի ընթացքում նվաճեցին գավաթների շարքի յոթ առաջնություններ:

Նա 83 Գավաթային սերիայի հաղթանակ է տարել թիվ 48 Chevrolet-ում Hendrick Motorsports-ի համար կարիերայում, որը սկսվել է 2002 թվականին և ավարտվել 2020 թվականին։

Մայրամուտին չթուլանալու փոխարեն Ջոնսոնը նորից հայտնագործեց իրեն՝ նորից սկսելով NTT IndyCar Series Chip Ganassi Racing-ի համար No 48 Carvana/American Legion Honda-ում:

Կարվանան կարծում էր, որ Ջոնսոնը «վերագտնում է անիվը»: Դա կատարյալ անուն դարձավ Carvana-ի և Shutterstock Studio-ի ութ մասից բաղկացած վավերագրական ֆիլմերի համար, որոնք պատմում էին նրա ամբողջական սեզոնը IndyCar-ում 2022 թվականին:

Այն գլոբալ հեռուստադիտողներին հնարավորություն է տալիս դիտել Ջոնսոնին, երբ նա նավարկեց իր երկրորդ IndyCar սեզոնը Nascar մրցարշավում լեգենդար կարիերայից հետո:

Ամբողջական վավերագրական ֆիլմերը դիտելու համար այցելեք carvana.com/racing.

Այն ներկայացնում է Ջոնսոնի նոր կարիերայի փորձությունները, դժվարությունները և հաղթանակները, որոնք սկսվեցին 2021 թվականին, երբ Ջոնսոնը մասնակցեց IndyCar-ի ժամանակացույցի բոլոր 12 փողոցային և ճանապարհային կուրսերի մրցարշավներին:

Նա որոշում կայացրեց վարել IndyCar-ի բոլոր 17 մրցարշավները 2022 թվականին, ներառյալ իր առաջին ելույթը Ինդիանապոլիս 500-ում մայիսի 29-ին:

Շատ առումներով դա տնային ֆիլմ է Ջոնսոնի, նրա թիմի, ընտանիքի և երկրպագուների համար:

Ես լուսաբանել եմ Ջոնսոնի Nascar Cup սերիայի կարիերան 2002 թվականից ի վեր և լուսաբանել եմ նրա IndyCar կարիերայի բոլոր մրցարշավները՝ ստանալով «Վերաստեղծել անիվը» ֆիլմի ետնաբեմը։

Այն դարձել է սիրո աշխատանք ինչպես Ջոնսոնի, այնպես էլ Կարվանայի համար:

«Ես վավերագրական ֆիլմերի և վավերագրական ֆիլմերի մեծ երկրպագու եմ», - ասաց Ջոնսոնը: «Ես ինքս ամենաշատը դա եմ օգտագործում: Երբ ես վերադառնում էի HBO-ի հատուկ ֆիլմին մի քանի տարի առաջ, ես ասացի. Ես դեռ շարունակում եմ անընդհատ դիտել վավերագրական ֆիլմերը:

«Ես դրա մեծ երկրպագուն եմ, և ինչպես է այն նկարահանվում և մոնտաժվում, դա իսկապես հպարտանալու գործ է և տարիներ շարունակ ինձ համար տնային ֆիլմ»:

Նախագիծը ստանձնել էր Ջոնսոնի հովանավորը, ով սիրում էր Ջոնսոնի պատմությունը, որը նորից հորինեց իրեն կարիերայի կտրուկ փոփոխությամբ:

«Էռնի Գարսիան՝ Carvana-ի հիմնադիրը, պարզապես սիրում է իմ Nascar-ից IndyCar անցնելու պատմությունը», - ասել է Ջոնսոնը: «Հանգստյան օրերն այնքան լավ են լուսաբանվում, որ նրանք ցանկանում էին օգնել պատմել, թե ինչ է տեղի ունենում շաբաթվա ընթացքում: Ինչ է տեղի ունենում ցեղերի միջև: Թիմի տարբեր ասպեկտներ. Ինչի հետ գործ ունեմ կյանքում: Որոնք են իմ մարտահրավերները:

«Ինչ վերաբերում է կոնկրետ սյուժեի, այն փոխվում է դրվագից դրվագ, բայց անձնակազմը շատ է շրջապատում և նկարահանում և նկարում է այն ամենը, ինչ կարող է: Նրանք ֆիքսում են սյուժեի գիծը և միացնում խմբագրումը»։

Դենիել Բրեդլին գլխավորում էր նկարահանող խումբը, որը պատասխանատու էր «Վերաստեղծել անիվը»՝ որպես ռեժիսոր և գործադիր պրոդյուսեր: Նա Սիրակուզայի համալսարանի հանրահայտ SI Newhouse Հանրային հաղորդակցության դպրոցի շրջանավարտ է և վավերագրական ֆիլմերի հայտնի պրոդյուսեր է: Նա աշխատել է Vice Media-ում և արժանացել է Պրոդյուսերների գիլդիայի մրցանակին, ինչպես նաև առաջադրվել է Էմմիի սպորտային վավերագրական ֆիլմերի անվանակարգում:

Բրեդլին հասկանում է նման նախագծում անտեսանելի լինելու կարևորությունը:

«Դա այն է, թե ինչ է նշանակում վավերագրական ֆիլմ ստեղծելը», - ասաց Բրեդլին ինձ: «Դուք պետք է հասկանաք, թե երբ պետք է թաքնվել հետին պլանում, և երբ անհանգստացնել նրան և զրուցել: Մենք հիմնականում մոտ ենք մրցարշավային հանգստյան օրերին, և դա բավականին բուռն ժամանակ է նրա համար: Դուք չեք ցանկանում մշտապես լինել նրա դեմքին:

«Բայց հաճելի էր նաև ցույց տալ իր շրջապատի կերպարներին, քանի որ կարծում եմ, որ նրանք նույնպես լավ են ներկայացնում, թե ով է նա: Դա բոլոր մարդիկ են, ովքեր իսկապես հոգ են տանում նրա մասին, և նրանք բոլորն իսկապես սիրում են միմյանց, այնպես որ դա հաճելի էր ցույց տալ»:

Բացի Ջոնսոնի և նրա ընտանիքի վստահությունը շահելուց, անձնակազմը պետք է ձեռք բերի նաև անձնակազմի անդամների վստահությունը: Տեսարաններից շատերը նկարահանվում են փոսի տարածքում վազքի ժամանակ և կենտրոնանում են Ջոնսոնի, անձնակազմի ղեկավար Մայք Լեգալիկի, մրցավազքի ստրատեգ Բլեր Ջուլիանի, վարորդների մարզիչ Սքոթ Պրյուետի և մրցարշավի ինժեներ Էրիկ Քաուդինի միջև հաղորդակցության վրա:

«Դա քայլում է այդ նուրբ գծով և համոզվում, որ մենք միշտ ճանապարհից դուրս ենք», - ասաց Բրեդլին: «Այն, ինչ մենք անում ենք, այնքան էլ կարևոր չէ, որքան նրանք են անում: Նրանք իրականում ինչ-որ մեկի կյանքը իրենց ձեռքում են: Մենք պետք է համոզվենք, որ մենք հիշում ենք դա:

«Դա նաև փորձի հետ է գալիս: Մենք եղել ենք վիրահատարաններում և անկարգություններում, այնպես որ դուք գիտեք, թե որտեղ պետք է կանգնել, որտեղ ոչ, և երբ սեղմել կոճակները և երբ ոչ:

«Շատ դեպքերում նրանք խոսում են սեփականատիրական գիտելիքների մասին և համոզվում, որ նույնիսկ նախքան իրենց կտրվածքը հասնելը, այդ իրերը վերացել են: Այդպես կորցնում ես վստահությունը, իսկ մարդիկ նեղանում են»։

Ջոնսոնը Chip Ganassi Racing-ի իր անձնակազմի անդամների հետ միասին, նրա կինը՝ Չանդրան, և նրա երկու փոքր դուստրերը՝ Ժենևիվ Մարին և Լիդիա Նորիսը, կարողանում են շարունակել իրենց կյանքը, մինչ նկարահանող խումբը հետևում է Shutterstock-ում:

Լինելով ուշադրության կենտրոնում որպես միայն երեք վարորդներից մեկը, ով երբևէ հաղթել է Nascar Cup սերիայի յոթ առաջնություններ, Ջոնսոնին նախապատրաստեց ստվերում հայտնվելու փաստաթղթերում:

«Ես սովորել եմ դրան», - ասաց նա: «Երբ ես վերադառնում եմ մի քանի տարի առաջ HBO-ով «24/7» անելու, դա սառցահատ էր ոչ միայն իմ և իմ ընտանիքի համար, այլև թիմերն ավելի ու ավելի են ծանոթանում նկարահանող խմբերի հետ, որոնք անընդհատ պտտվում են: պատը.

«Մենք, ի վերջո, չունենք խմբագրման իրավունք: Դա նրանց խմբագրումն է։ Նրանք ինձ հետ որոշ ժամանակ անցկացրին հուլիսին Կոլորադոյում: Մենք ոչինչ չենք զսպել։ Դա իրոք կախված է նրանց հայեցողությունից, և թե ինչպես են նրանք ցանկանում կտրել և խմբագրել:

«Ես հարմարվել եմ, թիմը հարմարվել է, և անձնակազմը բարձրակարգ մասնագետներ են: Նրանք դա իսկապես հեշտացրել են»։

«Reinventing the Wheel»-ի բոլոր ութ մասերն արդեն թողարկվել են, ներառյալ դրամատիկ եզրափակիչը, որը տեղի ունեցավ սեզոնի ավարտից երկու շաբաթ անց:

Ջոնսոնն օգտագործեց «Վերահայտնագործելով անիվը» որպես միջոց՝ հայտարարելու, որ չի վերադառնա լրիվ դրույքով մրցավազքի 2023 թվականին: Փոխարենը, նա հավաքեց «Bucket List» ժամանակացույցը, որը կարող է ներառել IndyCar-ը, Nascar Cup սերիայի մի քանի մրցույթներ, ևս մեկ վազք: Daytona Sports Car մրցավազքում Imsa Rolex 24-ում և հնարավորություն դառնալու Garage 56 մուտքի մաս՝ հայտնի 24 ժամ LeMans տոկունության մրցավազքում Hendrick Motorsports-ի և Nascar-ի համար:

Ջոնսոնի կարիերայի փոփոխության հարցում ամենակարևորը նոր մարտահրավերին դիմակայելն է՝ առանց ձախողման վախի: Նա հեշտացրել էր ֆոնդային մեքենա վարելը, բայց IndyCar-ում նա հայտնաբերեց հսկայական մարտահրավեր, որը նա պատրաստ էր հաղթահարել:

«Սա ավելի դժվար էր, քան ես երբևէ սպասում էի, իհարկե», - ասաց Ջոնսոնը: «Անցյալ տարի ես անցկացրել եմ 12 մրցավազք, իսկ այս տարի՝ 17 և չորս թեստ: Գումարեք նստատեղերի ամբողջ ժամանակը, և գուցե ես անցյալ տարի մեքենայում 50 ժամ ունեի:

«Իրոք, որևէ մեկի համար այս պահին դժվար է գալ առանց թեստավորման կարճ պրակտիկայի պարապմունքներով, և եթե որևէ մարզաձևում չանցնեք կրտսեր կատեգորիաներ, կարծում եմ, որ ավելի ետ եք մնում, որ հասկանում եք: Ահա այն իրավիճակը, որում ես եմ:

«Ես այն աշխարհում ոչ մի բանով չէի փոխի: Ես հիանալի կարիերա եմ անցկացրել «Նասկարում»: Այդ ժամանակ ես շատ թեստային ժամանակ ստացա: Ես վազեցի կրտսեր շարքերում և բարձրացա իմ ճանապարհը: Այժմ Նասկարի վերևից դեպի բաց անիվի վերև անցում կատարելու համար դա ավելի մեծ բաց է, որը ես նախ մտածեցի:

«Փաստաֆիլմը միանշանակ անդրադառնում է դրան։ Այն ընդգրկում է այնքան, որ դժվար է ասել, որ մեկ պատմություն է պատմվում: Նրանք մեծ աշխատանք են կատարում դա գրավելու համար»:

Դա այն հմտությունն է, որով Բրեդլին և նրա անձնակազմը մեծ հպարտություն են վայելում, մարզիկի պատմությունը պատմելու ունակությունը՝ առանց արդյունքները շաքարավազի: Նա նախկինում վավերագրական ֆիլմեր է նկարահանել NBA-ի Կարմելո Էնթոնիի և NFL-ի Ջեյլեն Ռեմսիի մասնակցությամբ:

«Իրականություն է դարձել նաև ոչ միայն IndyCar սեզոնը, այլ նաև Ջիմմի Ջոնսոնի հետ ապրելը», - ասաց Բրեդլին: «Կարվանան ուներ գաղափարը և ցանկանում էր սերիալ նկարահանել Ջիմիի հետևորդով: Ես խոսեցի այնտեղ գտնվող լրատվամիջոցների մի քանի մարդկանց հետ: Նրանք տեղյակ էին սպորտային փաստաթղթերի վերաբերյալ իմ աշխատանքի մասին: Նրանց դուր եկավ իմ ոճը։

«Ինձ դուր եկավ, որ նրանք պատրաստ էին ինչ-որ բան անել, որտեղ բրենդն ամբողջ աշխարհում էր, բայց դա առաջինը բրենդը չէր: Նրանք իրականում չեն խոսում մեքենաների վաճառքի մասին: Նրանք սկսեցին պատմել Ջիմիի և նրա սեզոնի պատմությունը, ինչպես նաև ճանապարհին տեղի ունեցած վերելքներն ու անկումները, հարվածներն ու կապտուկները: Ջիմմին նույնպես դա չէր զգում:

«Ի սկզբանե մենք մեր առաջին զանգն ընդունեցինք Ջիմմիի հետ, և նա վկայակոչում էր անցյալում իմ կատարած աշխատանքը: Դա մի տղա է, ով կատարել է իր տնային աշխատանքը, իրոք ներդրել է, իսկապես ներգրավված է և կատարյալ մարդ է աշխատելու համար:

«Ջիմմին աշխարհի ամենալավ տղան է: Խոսեք ցանկացածի հետ, և նրանք դա կասեն: Ճիշտ է. Սկզբում ես մտածեցի, որ բոլորը պետք է մի քիչ BS' լինեին, բայց ոչ ոք դա չի անում: Նա անհավանական գեղեցիկ է, բայց նա մարզիկ է և մրցակից: Որքան էլ նա զվարճանում է այս տարի, հաստատ կան դեպքեր, երբ չես ուզում անհանգստացնել նրան կամ հայտնվել նրա ճանապարհին, քանի որ նա գտնվում է գոտում և տվյալ պահին»:

Ջոնսոնի և թիմի հետ այնքան սերտ համագործակցելով՝ Բրեդլին և նրա անձնակազմը հայտնաբերել են IndyCar-ի կերպարների գույնզգույն հավաքածուն, որը խառնվել է Նասկարից Ջոնսոնի հետ բերված երկարամյա համախոհների հետ:

«Որպեսզի մենք մի փոքր ցույց տանք, թե ով է նա, շրջապատի թիմը և մարդիկ, այդ ամենը միավորվում է: Նա այնպիսի հիանալի կերպարներ ունի»,- ասել է Բրեդլին։ «Նրա դիտողը՝ Էրլ Բարբանը, եթե ցանկանար, կարող է ունենալ իր սեփական շոուն: Դա շատ զվարճալի էր, և Կարվանան իսկապես գոհ էր դրանով և հիանալի գործընկեր էր:

«Բանդայի միջից Էրլը ամենագունեղ կերպարն է, բայց ես սիրում եմ նրանց բոլորին»:

Առայժմ վավերագրական ֆիլմը բաղկացած կլինի ութ դրվագից, սակայն Բրեդլին ասաց, որ քննարկվում է սեզոնի վերջում այն ​​լիամետրաժ վավերագրական ֆիլմ դարձնելու հնարավորությունը:

«Մենք այն դուրս ենք բերում իրոք արագ շրջադարձերով», - ասաց Բրեդլին: «Դա մարտահրավեր է: Կարծում եմ, որ իսկապես զվարճալի կլիներ այն միավորել մեկ կտորի մեջ, քանի որ այն կարող է շատ ավելի իմաստալից լինել, բայց այն դուրս բերելը, ինչպես գնում է, զարմանալի է:

«Կարվանայի արձագանքը հիանալի էր: Նրանք մեծ ներդրում կատարեցին Ջիմիում, և շատ բան ավելի շատ կապված է նրա անձի և արդյունքների վրա»:

Նասկարում իր երկար կարիերայի ընթացքում Ջոնսոնը երկրպագուների հսկայական լեգեոն է ստեղծել: Բայց ի՞նչ կսովորեն այդ երկրպագուները IndyCar-ի յոթակի չեմպիոնի մասին, որը նրանք նախկինում չգիտեին:

«Չեմ կարծում, որ նրանք շատ բան կսովորեն իմ մասին», - ասաց Ջոնսոնը: «Ես դեռ ես եմ: Դուք կարող եք տեսնել իմ տեսակետը այս ճանապարհորդության վերաբերյալ, որը ես ունեմ: Ընտանիքիս ներգրավվածությունը, ընտանիքիս աջակցությունը։ Իմ երեխաները դեռ մեծանում են, ուստի սա հիանալի պատկեր է, թե ում մեջ են նրանք զարգանում:

«Բայց ամենից շատ, թե որքան տարբեր է IndyCar-ը: Դրվագները իսկապես ցույց են տալիս Nascar-ի և IndyCar-ի միջև եղած տարբերությունը:

«Եթե դուք Nascar-ի մոլի երկրպագու եք և շատ բան չգիտեք IndyCar-ի մասին, կարծում եմ՝ շատ բան կսովորեք՝ դիտելով այն»:

Ինչպես IndyCar-ում, այնպես էլ Nascar-ում մրցարշավների երկրպագուների համար «Reinventing the Wheel»-ը տալիս է անհավատալի, վարագույրի հետևում այս դարի մեծագույն մարզիկներից մեկին: Նա լեգենդ դարձավ Nascar-ում, բայց Ջոնսոնի իրական կերպարը փայլում է իր խոնարհությամբ և IndyCar-ում հաջողության հասնելու վճռականությամբ:

«Դա ավելի խորը սուզում է այդ ամենի մեջ», - ասաց Ջոնսոնը: «Վավերագրական սերիալն իսկապես լավ աշխատանք է կատարում՝ ցույց տալով պայքարները և ինչու են իրադարձությունները տեղի ունենում այնպես, ինչպես անում են: Ես թաքցնելու ոչինչ չունեմ. Ամեն ինչ, այնուամենայնիվ, այս օրերին այնքան լավ է փաստագրված, վավերագրական ֆիլմերը և ավելի խորը հայացքը, թե ինչու և ինչ կատարվեց, օգտակար է բոլորի համար:

«Ես դրա հետ կապված որևէ խնդիր չեմ ունեցել».

Ջոնսոնը բացահայտեց, որ իր անձնական ճամփորդությունից նա ավելի շատ հիասթափված էր Ինդիանապոլիս 500-ից հետո, քան ձեռքը կոտրելով Լոնգ Բիչում:

«Որպեսզի կարողանամ ձեռքս նորից հավաքել և ամրացնել, եղիր մրցավազքի մեջ: Կոտրված ձեռքով ես պատշաճ կերպով վազում էի մրցավազքում»,- հիշում է Ջոնսոնը: «Շատ բաներ կային, որ ես թողեցի այնտեղ՝ տրամադրված լինելով:

«Իհարկե, ես վթարի եմ ենթարկվել, բայց անիծյալ, ապրելով փշրված եզրին, վարելով մրցարշավային մեքենա, դա տեղի է ունենում:

«Ես կասեի Ինդի, ես ավելի շատ հիասթափված էի:

«Մայիս ամսվա համար զուտ բարձր ցուցանիշ էր, բայց մրցավազքում ես այնքան ավելի մեծ ակնկալիքներ ունեի իմ ելույթից»:

Ջոնսոնն ավարտեց իր երկրորդ սեզոնը IndyCar 21-ում^st միավորներով, բայց շարունակեց բարելավվել շրջագայության ժամանակների և մրցավազքի առումով Indy ավտոմեքենայի նկատմամբ, բայց շարունակեց պայքարել փողոցում և ճանապարհային կուրսերում՝ միաժամանակ ցույց տալով բարձր մրցունակություն օվալների վրա:

Այժմ 47 տարեկանում կան այլ բաներ, որոնք Ջոնսոնը ցանկանում է ապրել և հասնել իր ընտանիքի հետ: Այդ իսկ պատճառով նա չցանկացավ 2023 թվականին լրիվ դրույքով մասնակցել որևէ սերիայի։

«Ես պետք է թույլ տամ, որ փոշին նստի մրցաշրջանի վրա և հասկանամ, թե որոնք են իմ անձնական և մասնագիտական ​​նպատակները», - ասաց նա: «Ինձ համար նոր տարբերակներ են մշակվում, որոնց պետք է նայեմ:

«Մենք նաև որոշ անձնական նպատակներ ունենք: Մենք կցանկանայինք մեկ-երկու տարի ապրել արտերկրում։ Ես իմ լուրջ ավտոարշավային կարիերան եմ ունեցել, և սա իսկապես փորձի մասին է: Հավասար այն մասնագիտական ​​հնարավորություններին, որոնք ես ունեմ 23-ին, ես ուզում եմ դիտարկել իմ և իմ ընտանիքի անձնական հնարավորությունները, և պարզապես անհրաժեշտ եմ մի քանիսը դա կազմակերպելու համար:

«Ես կարող եմ ասել, որ այս տարին ավելի շատ ժամանակային պարտավորություն էր լրիվ դրույքով, քան ես ակնկալում էի: Ես չգիտեմ, թե որտեղ են նստում Իմսայի ծրագրերը: Ես չգիտեմ, թե որտեղ են իմ IndyCar ծրագրերը: Ես ուզում եմ հասնել Լե Ման: Կան նաև այլ բաներ, որոնք ես ուզում եմ անել անձամբ և մասնագիտորեն և տեսնել, թե ինչ է ստացվում:

«Բայց լավն այն է, որ Կարվանան տեսնում է, թե որքան կարևոր է այս ամենը և ցանկանում է աջակցել ինձ ամեն կերպ, ինչ նրանք անում են»:

Թվում է, թե վավերագրական սերիալի մեկ այլ սեզոնի ստեղծում: