Մասկը Tesla-ի Բեռլինը և Օսթինը «փողի վառարաններ» է հիմնում նորաստեղծ ձեռնարկությունների հետ կապված խնդիրների պատճառով

Tesla-ի բոլորովին նոր գործարանները Գերմանիայում և Տեխասում, ի վերջո, կօգնեն էլեկտրամեքենաներ արտադրողին կտրուկ խթանել արտադրությունը, բայց առայժմ դրանք «փողի վառարաններ» են, որոնք կորցնում են միլիարդավոր դոլարներ, ըստ գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկի:

Սնդիկ ձեռներեցը մեկնաբանություններ է արել Tesla Owners Silicon Valley խմբի երկրպագուների հետ հարցազրույցում, որոնք ձայնագրվել են Օսթինի Գիգաֆաբրիկայում մայիսի 31-ին և փակցված է Twitter- ում Չորեքշաբթի. Խումբը նախկինում հրապարակել էր այս ամիս Մասկի հետ ընդլայնված զրույցի երկու այլ հատված:

«Ե՛վ Բեռլինը, և՛ Օսթինի գործարանները հիմա փողի հսկա վառարաններ են: Դա նման է հսկա մռնչոցի, որը կրակի վրա փողի ձայնն է»,- ասել է Մասկը: «Բեռլինը և Օսթինը կորցնում են միլիարդավոր դոլարներ հենց հիմա, քանի որ կան տոննա ծախսեր և հազիվ թե որևէ արդյունք»:

Նրա երեքշաբաթյա մեկնաբանությունները գալիս են այն ժամանակ, երբ Tesla-ն փակում է ավելի բուռն եռամսյակը, որը նշանավորվում է Շանհայի գործարանում արտադրության կտրուկ դանդաղում, ընկերությունում աշխատատեղերի համատարած կրճատումներ և բաժնետոմսերի անկայուն գինը: Մասկը համեմատաբար լավատես էր Tesla-ի երկրորդ եռամսյակի հեռանկարների վերաբերյալ ապրիլին, իր վերջին եկամուտների զանգի ժամանակ, չնայած Չինաստանում ակնհայտ մարտահրավերներին, որոնք բխում էին Շանհայում կտրուկ արգելափակման միջոցառումներից, որոնք նախատեսված էին դանդաղեցնել Covid-ի վերջին բռնկման տարածումը:

Բեռլինի գործարանը, որը բացվել է մարտին, որոշ չափով ավելի լավ է աշխատում իր գործարկման փուլում, թեև դեռևս սպասվածից ցածր մեքենաներ էր կառուցում, ասել է Մասկը խմբին: Ապրիլին պաշտոնապես բացված Օսթինում խնդիրն այն է, որ Tesla-ի նոր 4680 մարտկոցի մարտկոցների արտադրության ծավալն ավելի երկար է տևում, քան սպասվում էր, ինչպես նաև նոր «կառուցվածքային» մարտկոցների փաթեթը, որը նախատեսված է ի վերջո նվազեցնելու իր մոդելի ընդհանուր արժեքը: Y քրոսովեր.

«Այս գործարանը (Օսթինը) հիմա կորցնում է խելագար փողեր, քանի որ… մենք պետք է շատ ավելի շատ մեքենաներ թողարկենք գործարանից՝ համեմատած շատ փոքր քանակությամբ մեքենաների», - ասաց նա: «Մենք մարտահրավերներ ունեինք 4680-ի հետ թեքահարթակի վրա և կառուցվածքային փաթեթի հետ կապված թեքահարթակի վրա»:

Գործարանը նույնպես չկարողացավ արագ անցնել 2170 լիթիում-իոնային մարտկոցների օգտագործմանը, որն օգտագործվում էր իր մյուս գործարաններում, քանի որ «2170 տարբերակով մեքենաների արտադրության համար անհրաժեշտ գործիքակազմը մնացել է Չինաստանում», - ասաց վրդովված Մասկը:

Պատահականորեն, Twitter-ում իր հարցազրույցի հրապարակումից անմիջապես հետո Morgan Stanley-ի բաժնետոմսերի վերլուծաբան Ադամ Ջոնասը կրճատեց Tesla-ի երկրորդ եռամսյակի իր գնահատականները: Նա այժմ ակնկալում է, որ ընկերությունը եռամսյակում կմատակարարի 270,000 միավոր՝ 316,000-ի սկզբնական նպատակից ցածր:

«Մենք նշում ենք մեր 2 եռամսյակի կանխատեսումները ավելի ցածր ծավալի համար (վերջին տվյալներ, Չինաստան) շուկայացնելու համար, ընդ որում պակասի մեծ մասը լրացվում է 2H ծավալով և ավելի բարձր գնով», - ասաց Ջոնասը:

Չինաստանի հանրային առողջության խիստ կանոնները՝ դադարեցնելու կորոնավիրուսի տարածումը, որը սկսվել էր մարտի վերջին, ապրիլի սկզբին ժամանակավորապես անգործության մատնեց Tesla-ի գործարանը և մինչև մայիս ամիսը թողարկեց իր հզորությունից շատ ցածր: Արդյունքը կարող է վերադառնալ մոտավորապես նորմալ այս ամիս, թեև գործարանը, հավանաբար, եռամսյակում կարտադրի ընդամենը 115,300 միավոր, ինչը իջնում ​​է տարվա առաջին երեք ամիսների 178,887-ի դիմաց, հաղորդում է Reuters-ը՝ վկայակոչելով Չինաստանի ուղևորատար մեքենաների ասոցիացիայի տվյալները:

Մասկը վերջին տասնամյակի ընթացքում անցել է արտադրության և գործարանային գլխացավերի բազմաթիվ ցիկլերի միջով և ասել է, որ Tesla-ի ներկայիս անհաջողությունները կհաղթահարվեն:

«Այս ամենը շատ արագ կշտկվի, բայց մեծ ուշադրություն է պահանջում: Ավելի շատ ջանքեր կպահանջվեն, որպեսզի արտադրությունը հասցնի այս գործարանը մեծ ծավալի արտադրության, քան այն ի սկզբանե կառուցելու համար: Նույնը վերաբերում է Բեռլինին»,- ասել է նա հարցազրույցում։ «Բեռլինի և Օսթինի ֆունկցիոնալությունը և Շանհայը ամբողջությամբ վերադարձնելը մեր մտահոգությունների մեծ մասն են: Մնացած ամեն ինչ շատ փոքր բան է»։

Tesla-ի բաժնետոմսերը չորեքշաբթի օրը Nasdaq-ի սակարկություններում իջել են 1%-ից պակաս՝ մինչև 708.26 դոլար՝ իջնելով մոտ 706 դոլարի մոտ 35 դոլարի հետժամային առևտրում: Այս եռամսյակում բաժնետոմսերը նվազել են XNUMX%-ով:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/06/22/musk-calls-teslas-berlin-austin-plants-money-furnaces-amid-startup-snags/