Mullen Automotive (ՆԱՍԴԱՔ.- ՄՈՒԼՆ) բաժնետոմսերի գինը կորցրել է իր աճի թափը, նույնիսկ երբ այլ EV բաժնետոմսերը, ինչպիսին է Tesla-ն, վերականգնվում են: Երեքշաբթի բաժնետոմսերը վաճառվում էին 0.377 դոլարով, ինչը մոտ 118%-ով գերազանցում է իր բոլոր ժամանակների նվազագույնը: Այնուամենայնիվ, այն շարունակում է կտրուկ ցածր մնալ իր բոլոր ժամանակների ամենաբարձր մակարդակից՝ 1,225 դոլարից:
Առջևում ծանր մարտ է սպասվում
Էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերությունը վերջին մի քանի տարիների ընթացքում ունեցել է տարբեր հաջողություններ: Մի կողմից, մենք ունենք հայտնի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Tesla և Nio-ն, որոնք մեծ քանակությամբ մեքենաներ են վաճառում: Սպեկտրի մյուս կողմում կան նորաստեղծ էլեկտրատեխնիկական ընկերություններ, ինչպիսիք են Arcimoto-ն, Veemo-ն, Britishvolt-ը և Lightyear-ը, որոնք դիմել են սնանկության: Canoo-ն նույնպես արագ է:
Փնտրու՞մ եք արագ լուրեր, թեժ թեմաներ և շուկայի վերլուծություն:
Գրանցվեք Invezz լրատուին այսօր:
Էլեկտրական մեքենաների ապագան կազմելու են հսկայական հաշվեկշիռներ և զգալի մասշտաբներ ունեցող ընկերություններ: Ցավոք, Mullen Automotive-ը կարծես թե հաջողության հասնելու վտանգի տակ է, քանի որ արտադրության արժեքը բարձրանում է, իսկ հաշվեկշիռը մնում է ձգձգված:
Մալենի կորուստները տարիների ընթացքում աճել են: Իր վերջին 10kԸնկերությունը հայտնել է, որ 2022 թվականին գործառնություններից իր վնասները նախորդ 96 միլիոն դոլարից հասել են ավելի քան 22.4 միլիոն դոլարի: Ընդհանուր վնասը հասել է 740 միլիոն դոլարի: Այս կորուստների մեծ մասը առաջացել է երաշխիքային պարտավորությունների և այլ ֆինանսական ծախսերի վերագնահատումից:
Որպեսզի եկամուտներ չունեցող ընկերությունը շարունակի որպես շարունակական գործունեություն, այն պետք է ունենա ամուր հաշվեկշիռ: 10k-ը ցույց է տվել, որ ընկերությունն ուներ 86.3 միլիոն դոլար ընթացիկ ակտիվներ, այդ թվում՝ 54 միլիոն դոլար կանխիկ և համարժեք դրամ: Սա կարևոր է, քանի որ ընկերությունը դեկտեմբերին փակեց Electric Last Mile Solutions-ի (ELMS) ձեռքբերումը, ինչը նշանակում է, որ նա օգտագործել է այդ միջոցների մի մասը:
Նոսրացման ռիսկերը մնում են
Հետևաբար, Mullen Automotive-ը բախվում է իրացվելիության լուրջ մարտահրավերի՝ հաշվի առնելով, որ այն կանխիկ գումար է այրում արագ տեմպերով: Ամենահավանական սցենարն այն է, երբ ընկերությունը վաճառում է ավելի շատ բաժնետոմսեր և թուլացնում առկա ներդրողներին: Դեկտեմբերին բաժնետերերը քվեարկեցին դրույթի օգտին, որի համաձայն չմարված բաժնետոմսերի քանակը 1.75 միլիարդից հասցվում է հսկայական 5 միլիարդի:
Մալենին, ամենայն հավանականությամբ, ավելի քիչ գումար կպահանջվի, քան այն օգտագործել է 2022 թվականին, քանի որ ես չեմ ակնկալում, որ նա այլ խոշոր ձեռքբերումներ անի: Այնուամենայնիվ, 2024 թվականին նախատեսված իր հիմնական մեքենաների արտադրությամբ, ընկերությունը կարող է ավելի շատ ծախսեր տեսնել: Նրա 10k-ը ցույց է տալիս, որ R&D ծախսերն աճել են մինչև $21 մլն, մինչդեռ G&A-ի ծախսերը աճել են մինչև $74 մլն: Քանի դեռ այն չի կրճատում աշխատատեղերը, դրանք հեշտ կրճատվող ծախսեր չեն:
Հետևաբար, Mullen Automotive-ը բախվում է իրացվելիության մեծ ռիսկի 2023 թվականին, որը կարող է ընկերությանը մղել սնանկության: Այս ռիսկը, ամենայն հավանականությամբ, կխուսափվի, բայց ամպը դեռ կախված է շուրջը: Ամենամեծ ռիսկը գոյություն ունեցող բաժնետերերի նոսրացումն է:
Mullen-ի բաժնետոմսերի գնի միակ առավելությունն այն է, որ ընկերությունը աներևակայելի հայտնի է թրեյդերների շրջանում: Որպես այդպիսին, մենք չենք կարող բացառել կարճ սեղմումը, որը գնի կտրուկ բարձրացման է մղում: Այս կարճ սեղմումը կարող է տեղի ունենալ, եթե ընկերությունը որոշի հակադարձ բաժանել իր բաժնետոմսերը՝ Nasdaq ցուցակման պահանջներին համապատասխանելու համար: Ես գրել եմ հակադարձ պառակտման մասին այստեղ. Nasdaq-ը նրան ժամանակ է տվել մինչև մարտի 6-ը՝ ապահովելու, որ արժեթղթերը մնան 1 դոլարից բարձր: Պարզեք, թե ինչպես գնել Mullen Automotive-ը.
Աղբյուր՝ https://invezz.com/news/2023/02/14/muln-stock-upcoming-reverse-split-could-cause-a-short-squeeze/