MidAmerican Energy-ն հրաժարվում է 30 հողմային տուրբիններ ավելացնելու ծրագրից, Մեդիսոն շրջանի բնակիչները նշում են. «Ինչ հիանալի է»

Այովա նահանգի Մեդիսոն կոմսությունում ժողովրդի իշխանությունը գերակշռել է Մեծ Քամու փողի և քաղաքական ազդեցության նկատմամբ:

Շաբաթ օրը շրջանի հողատերերը, ովքեր վարձակալել էին իրենց սեփականությունը հողմային ծրագրի համար, որը մղվում էր MidAmerican Energy Company-ի կողմից, նամակներ ստացան, որում տեղեկացվում էր, որ ընկերությունը հրաժարվում է վիճահարույց Arbor Hill հողմային նախագծում 30 հողմային տուրբիններ ավելացնելու ծրագրերից: Չեղարկումը, ըստ երևույթին, ավարտում է Berkshire Hathaway կոնգլոմերատի դուստր ձեռնարկության միջև բազմամյա պայքարը:BRK.B
, (շուկայական կապիտալիզացիա: $ 633 մլրդ), և շրջանի զայրացած բնակիչները, ովքեր միավորվել են՝ ընդդիմանալու լանդշաֆտների ոչնչացման նախագծին:

Ճակատամարտը ներառում էր դատական ​​մենամարտ, որի ժամանակ ընկերությունը դատի էր տվել վարչաշրջանին՝ փորձելով ստիպել նրան ընդունել ավելի շատ հողմային տուրբիններ: Եթե ​​MidAmerican-ն ընտրեր այդ 30 տուրբինների կառուցումը, կարող էր լինել մոտ 81 մլն դոլարի հարկային արտոնություններ ստանալու իրավունք։

MidAmerican-ի կողմից Arbor Hill-ի չեղարկումը առաջին խոշոր հողմային նախագիծն է, որը կասեցվել է այն բանից հետո, երբ սենատոր Ջո Մանչինը այս ամսվա սկզբին իր աջակցությունը հայտնեց մի օրինագծի համար, որը պարունակում էր 300 միլիարդ դոլար էներգիայի հետ կապված սուբսիդիաներ, ներառյալ քամու և քամու հարկային վարկերի բազմամյա երկարաձգումը: արևային էներգիա, ինչպես նաև միլիարդավոր ավելին EV-ների համար:

Big Wind-ը երկար ժամանակ ապավինում էր արտադրության հարկային վարկին (PTC)՝ իր ընդլայնումը խթանելու համար: Սակայն PTC-ն, որը դաշնային հարկային օրենսգրքում էներգիայի հետ կապված երկրորդ ամենաթանկ դրույթն է և երկարաձգվել է 13 անգամ, սպառվել է այս տարվա սկզբին: Այդ ժամկետի ավարտը, Մանչինի՝ այն երկարացնելուց հրաժարվելու հետ մեկտեղ, քամու ամբողջ հատվածը դրել է անկարգության մեջ: (Արևային էներգիայի ներդրումային հարկային վարկը դաշնային հարկային օրենսգրքում էներգիայի հետ կապված ամենաթանկ դրույթն է:) Այովան կենտրոնական դեր է խաղացել MidAmerican-ի սուբսիդավորման-հանքարդյունաբերության ռազմավարության մեջ: 2018թ. որ Des Moines Գրանցում մասին որ ընկերությունը ծախսել է մոտ 12.3 միլիարդ դոլար նահանգում հողմային նախագծերի վրա, և որ «կստանա մոտ 10 միլիարդ դոլար դաշնային արտադրության հարկային վարկ ներդրումների համար՝ ծածկելով հողմակայանների կառուցման համար անհրաժեշտ կապիտալ ծախսերը»։

MidAmerican-ի հեռանալը Մեդիսոն շրջանից գյուղական հակազդեցության վերջին օրինակն է վերականգնվող խոշոր ծրագրերի ոտնձգության դեմ: Այն նաև ցույց է տալիս, թե որքան դժվար է ծրագրավորողների համար տեղակայել հողմային (և արևային) ծրագրեր այն տարածքներում, որտեղ բնակիչները միավորված են իրենց ընդդիմության մեջ: Այդպես էր Մեդիսոն կոմսությունում, որը հայտնի է իր գեղատեսիլ փայտե կամուրջներով։

Մերի Ջոբսթը, Էրլհեմի բնակչուհին և Arbor Hill նախագծի մոլի հակառակորդը, ցնծում էր MidAmerican-ի չեղարկումից: «Ես տոնում եմ. Որքան հիանալի », - ասաց նա ինձ շաբաթ կեսօրին: «Դա մի օր է, որը ես երկար կհիշեմ՝ 23 թվականի հուլիսի 2022-ը: Շատ կարևոր օր է: Սրա վրա մեծ աշխատանք է տարվել: Մեդիսոն շրջանի տարբերությունն այն է, որ մենք ազնվություն ունեցող համայնք ենք և աջակցում ենք միմյանց, և մենք պարզապես չէինք պատրաստվում պաշտպանել դա»:

Ջոբստը և Մեդիսոն շրջանի բազմաթիվ այլ բնակիչներ պայքարում են MidAmerican-ի նախագծի դեմ ավելի քան երեք տարի: Ես առաջին անգամ հարցազրույց վերցրեցի Jobst-ին 30 թվականի սեպտեմբերի 2019-ին: Նա և նրա ամուսինը՝ Ռոյը, 2017-ին կնքեցին վարձակալություն, որը թույլ տվեց ընկերությանը տուրբիններ տեղադրել իրենց սեփականության վրա: Զույգը ագարակում է հողի վրա, որը Ռոյի ընտանիքում է 1909թ.-ից: Բայց նախագծի մասին ավելին իմանալուց հետո Ջոբսթները, ովքեր գործում էին Roy's Auto Repair Էրլհեմում 1976 թվականից ի վեր դարձել է բուռն հակառակորդ և խնդրել է ընկերությանը ազատել իրենց գործարքից:

Շաբաթ օրը նրանք ստացան իրենց ցանկությունը.

Հուլիսի 21-ի չեղյալ հայտարարման նամակում MidAmerican-ն ասում է, որ ընկերությունը «գնահատում է այս կայքը 2017 թվականից, բայց չի կարողացել շարունակել շինարարությունը մի շարք մարտահրավերների պատճառով, որոնց նախագիծը բախվել է Մեդիսոն կոմսությունում… Ցավոք, մանրակրկիտ ուսումնասիրությունից հետո: վերանայումը, մի շարք չմարված խնդիրների պատճառով, ներառյալ որոշ պարտավորված հողատերեր, ովքեր ցանկանում են ազատվել իրենց դատական ​​[sic] համաձայնագրերից, MidAmerican-ը որոշել է, որ մենք չենք կարող շարունակել Արբոր բլրի շինարարությունը»:

Ընկերության և շրջանի միջև պայքարը սկսվեց 2019 թվականին այն բանից հետո, երբ Մեդիսոն շրջանի հանրային առողջության խորհուրդը հաստատեց մի բանաձև, որում ասվում էր, որ «առևտրային հողմային տուրբինների հետ կապված առողջության վրա բացասական ազդեցությունների ներուժ կա»՝ հսկա մեքենաների կողմից արտադրվող աղմուկի պատճառով: Խորհուրդը նաև ասաց, որ տուրբինների և բնակավայրերի միջև առկա անհաջողությունները «անբավարար են հանրային առողջությունը պաշտպանելու համար», և խորհուրդ է տվել, որ կոմսության բոլոր ապագա հողմատուրբինները լինեն. գտնվում է տներից 1.5 մղոն հեռավորության վրա. (Ինչպես ես բացատրեցի իմ «Մեր բակում չէ«Զեկույցում, ամբողջ աշխարհից բուժաշխատողների կողմից իրականացված բազմաթիվ հետազոտություններ ճանաչել են առողջության վնասակար հետևանքները, ներառյալ քնի խանգարումը, որոնք կարող են առաջանալ, երբ մոտակայքում գտնվող բնակիչները ենթարկվում են հողմային տուրբինների աղմուկի աղտոտմանը:)

2020 թվականի վերջին՝ 2-1 հաշվովՄեդիսոն շրջանի վերահսկիչների խորհուրդը որոշում է ընդունել, որն արգելում է հողմային նախագծերի տեղադրումը չմասնակցող հողատերերից 1.5 մղոն հեռավորության վրա, սահմանափակեց տուրբինների բարձրությունը 500 ֆուտից պակաս, սահմանեց աղմուկի խիստ սահմանափակումներ և վերացրեց հողմային նախագծերի գույքահարկի արտոնությունները: Որոշիչ ձայները տվել են վերահսկիչները, որոնք ընտրվել են հակաքամու հարթակներում՝ Դայան Ֆիթչը և Հիզեր Սթենսիլը: (Եվ Fitch-ը, և Stancil-ը հայտնվել են կայքում Power Hungry Podcast.) Որոշումը ընդունելով, Մեդիսոն շրջանը դարձավ Այովա նահանգի երկրորդ շրջանը, որն արգելեց հողմային նախագծերը: (Ադաիր շրջանն առաջինն էր):

Ի պատասխան նոր որոշման, MidAmerican-ը դատի է տվել վարչաշրջանին, որպեսզի վարչաշրջանին ստիպեն ընդունել հողմային տուրբինները, որոնք նա չէր ցանկանում: Ավելի ուշ շրջանը համաձայնեց լուծել հայցը այն բանից հետո, երբ Fitch-ը փոխեց իր դիրքորոշումը: Այսպիսով, չնայած MidAmerican-ը վախեցրել է վարչաշրջանին, համաձայնության գալ մի գործարքի, որը թույլ է տալիս ավելի շատ տուրբիններ, ընկերությունը ձեռնոց է նետում:

Չեղարկումը տեղի է ունենում միևնույն ժամանակ, երբ MidAmerican-ը խրախուսում է Այովա նահանգում քամու և արևային էներգիայի իր գործունեության զանգվածային ընդլայնումը: Ավելին, Արբոր բլրի չեղարկումը տեղի է ունենում միևնույն ժամանակ, երբ քամու հատվածը փակում է Այովա և այլ նահանգների արտադրական գործարանները: Երկու ամիս առաջ հողմային տուրբինների արտադրող Siemens Gamesa-ն հայտարարեց, որ դա կանի փեղկեր արտադրող գործարաններ Կանզաս նահանգի Հաթչինսոն և Այովա նահանգի Ֆորտ Մեդիսոն քաղաքներում: Այովա նահանգի գործարանն ուներ 171 աշխատակից։ Կանզասի գործարանը, որը նախատեսվում է փակել այս ամիս, ունի 92 աշխատող: Բացի այդ, TPI Composites Անցյալ տարի Այովա նահանգի Նյուտոն քաղաքում փակեց իր տուրբինային շեղբերների արտադրությունը.

Շաբաթ երեկոյան MidAmerican-ի կորպորատիվ հաղորդակցության գծով փոխնախագահ Թինա Հոֆմանը ինձ ասաց. «Մեդիսոն կոմսությունում փոփոխվող պարամետրերը գնահատելուց հետո, ներառյալ տուրբինների քանակի կրճատումը, որոնք մենք կարող ենք կառուցել որպես համաձայնագրի մաս, MidAmerican-ը որոշել է. որ մենք ի վիճակի չենք նախագծով առաջ գնալ»։

Թեև MidAmerican-ը կարող է չեղարկման համար մեղադրել «պարամետրերի փոփոխության» մեջ, ծանր իրականությունն այն է, որ ընկերության այրված հողի իրավական արշավը ընդդեմ Մեդիսոն շրջանի աղետ էր հանրային հարաբերությունների համար, ինչպես ընկերության, այնպես էլ քամու արդյունաբերության համար որպես ամբողջություն: Հայցը ևս մեկ անգամ ապացուցեց, որ հողօգտագործման հակամարտությունները հողմային արդյունաբերության ընդլայնման պարտադիր սահմանափակումն են: Բացի այդ, դատի տալով վարչաշրջանին, MidAmerican-ն ապացուցեց, թե որքան անպարկեշտ է քամու էներգիան Ամերիկայի գյուղական վայրերում: Ի վերջո, եթե հողմային էներգիան «կանաչ» է, ինչո՞ւ պետք է ընկերությանը դատի տան:

Առայժմ այս պատմության վերջին խոսքը վերաբերում է Ջոբսթին, ով ինձ ասաց, որ «հիացած է», որ MidAmerican-ը հեռանում է Մեդիսոն շրջանից: «Տուրբիններից յուրաքանչյուրը, որ ցանկանում էին կառուցել, գտնվում էր հողի սեփականատիրոջ կողքին, որը չէր համաձայնել: Դա ճիշտ չէ. Չի կարելի ուղղակի 500 ոտնաչափ բարձրությամբ տուրբին կառուցել առանց թույլտվության»: Այնուհետև նա կրկնեց այն, ինչ ինձ մի քանի րոպե առաջ ասել էր. «Մենք չէինք պատրաստվում դրան պաշտպանել... Այստեղ մեր սեփականության իրավունքը չի խախտվելու»: