Միչիգանի Ռոմնիի ուղեղը լվացվեց՝ եկամտային հարկով

Ամառվա ընթացքում ես գոլֆ խաղացի Նեշվիլի մոտ գտնվող դաշտում: Ակումբն ինձ զույգեց մի երեսուն տարեկան պարոնի հետ: Մենք երկուսով հարցեր փոխանակեցինք, թե ինչով ենք զբաղվում։ Նրա պատասխանը. «Ես ավտոաշխատող եմ»:

Իհարկե, նա էր: Նրանց լեգեոնները կան Թենեսիում։ Ես իմացա նոր սերնդի Nissan-ների փաթեթավորման համար շքեղ սարքավորումներ օգտագործելու փորձի մասին: Թե՞ դա Volkswagen-ն էր կամ նույնիսկ GM-ը: Դա կարեւոր չէ. Այս բոլոր ընկերությունները իրական գումարներ են վճարում Թենեսիի իրենց աշխատակիցներին: Իր հերթին, այս մարդիկ շահարկում են ժամանակակից կապիտալ սարքավորումները, որպեսզի ստեղծեն այնպիսի արտադրանք, որը կբերի շահույթ և հաճախորդների գոհունակություն:

Թենեսիում ճոճեք կատվին, հարվածեք ավտոաշխատողին.

1950-ականներին Միչիգանում ճոճեք կատվին, հարվածեք ավտոաշխատողին: Տեղերը իրարից հինգ հարյուր մղոն հեռավորության վրա են։

1967 թվականին Միչիգանը սահմանեց իր եկամտահարկը։ Այժմ ցուցանիշը կազմում է 4.25 տոկոս։ Քաղաքապետարանները կարող են սահմանել աշխատավարձի հարկ. Դետրոյթում 2.4 տոկոս է: Այսպիսով, հիմնական վայրերում մարդիկ վճարում են մոտ 7 տոկոս: Մինչև 1967 թվականը նահանգում նման հարկեր չկային։ Ճիշտ այնպես, ինչպես այսօր Թենեսիում, եկամտահարկ չկա:

Այն, ինչ տեղի ունեցավ Միչիգանի մասնաբաժնի հետ ազգային տնտեսության մեջ 1967 թվականից ի վեր, ապշեցուցիչ է: Մեջ Հարկերն ունեն հետևանքներ. Միացյալ Նահանգների եկամտահարկի պատմություն, Նոր գիրք Ես գրել եմ Արթուր Լաֆերի և Ժաննա Սինքֆիլդի հետ, ընթերցողը թարթելու է այն պատկերող աղյուսակը: Այդ տարվանից Միչիգանը կորցրել է ազգային բնակչության իր մասնաբաժնի գրեթե 40 տոկոսը և ազգային եկամտի իր մասնաբաժնի գրեթե 50 տոկոսը:

1967 թվականին Միչիգանն ուներ երկրի բնակիչների մոտ 6.3 տոկոսը։ Այժմ այն ​​ունի 3.9 տոկոս։ Այն ուներ ազգի եկամտի մոտ 6.7 տոկոսը։ Այժմ այն ​​ունի 3.5 տոկոս։ Տեղը քարի պես խորտակվել է։

1967 թվականին Միչիգանի նահանգապետ Ջորջ Ռոմնին միացավ եկամտահարկին, որպեսզի, ինչպես ասվում էր պաշտոնական պատճառաբանության մեջ, կորպորատիվ հարկերը կարող էին կրճատվել: Դա տեղի ունեցավ որոշ ժամանակ, մինչև այդ կորպորատիվ հարկերը նորից բարձրացան:

Առասպել է, որ Միացյալ Նահանգներում արտադրությունն անկում է ապրել 1970-ականներին, 1980-ականներին կամ 1990-ականներին: Արտադրության մշտական ​​անկումը տեղի ունեցավ Բարաք Օբամայի նախագահության հետ: (Տեսնել սա Գրաֆիկ.) Միչիգանի եկամտահարկի առաջին քառասուն տարիների ընթացքում արտադրությունը հիանալի արդյունք տվեց: Դա հիանալի արդյունք տվեց՝ թողնելով Միչիգանը և մեկնելով այլ վայրեր, օրինակ՝ զրոյական եկամտահարկ Թենեսի:

Կորպորատիվ հաշվառման տեսանկյունից եկամտահարկը լուրջ բիզնես էր։ Եթե ​​մինչև 1967 թվականը Դեթրոյթի աշխատողները որոշակի գումար էին վաստակում, ապա ընկերությունը ստիպված էր նրանց 7 տոկոսով ավելի վճարել՝ ողջ մնալու համար: Իրականում ավելի քան 7 տոկոս, քանի որ դաշնային հարկային կառուցվածքը պրոգրեսիվ է։ Ավելին, աշխատողների նպաստները սովորաբար եղել են անվանական աշխատավարձի գործառույթ: Ընկերությունը աշխատավարձի վճարման պարտավորություններ կունենա մոտ 10 տոկոսով ավելի, քանի որ նահանգային նոր եկամտահարկը, ինչպիսին Միչիգանն էր 1967 թ.: Տասը տոկոսը հեշտությամբ կարող է լինել ամբողջ կամ ավելի շահույթի մարժա:

Ֆինանսիստները հաշվապահներին կնշեն, որ 10 տոկոս մարժանով ձեռք բերվող կապիտալը 2 տոկոս մարժա չի լինի: Հետևաբար, որպեսզի ընկերությունը ստանա իրեն անհրաժեշտ գումարը, պետք է հեռանա Միչիգանից՝ ավելի լավ կլիմայի համար:

Ի՞նչ անել, եթե ընկերությունը դուրս մնա այն և պարտավորվի այնպես անել, որ գործերն աշխատեն նոր եկամտահարկի պայմաններում: Մայքլ Ջենսենի դասական հետազոտությունը 1980-ականներին ցույց տվեց, թե ինչ է տեղի ունենում: Ջենսենը դասակարգել է Բախտ 500 այդ տասնամյակի ընթացքում վերաներդրված շահույթի վերադարձով: GM-ը և Ford-ը մահացան վերջին՝ 500 և 499 համարները (Big Mo Philip Morris-ը առաջինն էր): Դետրոյթի երկու խոշոր ավտոարտադրողներն ասացին, որ մենք պատրաստվում ենք վերաներդրումներ անել այս վայրում, այժմ եկամտահարկով, և նրանք քսվեցին: Անելիք չկար. ծախսերի կառուցվածքը նավարկեց հնարավոր շահույթը դեպի կառավարություն:

Պետական ​​եկամտահարկի հետ աշխատելու փորձը նշանակում է անտեսել շուկայական խորհուրդները, այրել կապիտալը և հետ պահել անխուսափելի քայլերից: Ժամանակի ընթացքում շարժումները տեղի ունեցան։ Եկամուտը Միչիգանից հեռացել է նույնիսկ ավելի շատ, քան բնակչությունը (տես Իլինոյս այսօր), այնպես, որ վայրը կիսով չափ է, համեմատած այն բանի հետ, ինչ կար ազգի նկատմամբ, երբ Ռոմնին գործում էր 1967 թվականին:

Սոցիալական վերափոխումները կազմել են պատմության ևս մեկ հսկայական կողմը: Աֆրոամերիկացիները դուրս եկան. «Մեծ միգրացիան» վերաբերում է սևամորթ բնակչության մեծ տեղաշարժին հարավից հյուսիս՝ սկսած 1914 թվականի Եվրոպական մեծ պատերազմից: Հենրի Ֆորդը հնչեցրեց զանգը և առողջ բաժին հասավ Միչիգան:

Հետո կար Մյուս մեծ գաղթը, ինչպես ստանդարտում գիրք նյութի նախապատմության մասին Բեռնադետ Պրյուիտի կողմից։ Սևամորթները դուրս եկան Միչիգանից սկսած 1970-ականներից և ճամփորդեցին դեպի Հին հարավային վայրեր, որտեղից նրանք եկել էին, հատկապես Տեխասում: Այնտեղ նրանք ապրում էին զրոյական եկամտահարկ վիճակում։ Եթե ​​Ավգուստ Ուիլսոնը ապրեր մեր ժամանակին համապատասխան, նրա վերջին տասնամյակների պատմությունները տեղի կունենային ոչ թե Մեծ գաղթի, այլ մյուսի վայրերում:

Միչիգանի նահանգապետ Ռոմնին փայտանյութ էր 1968 թվականի նախագահական տոմսի համար: Նա նկատեց, որ իշխանությունները կամ ինչ-որ մեկը «լվանում էր» իր ուղեղը Վիետնամում ամերիկյան հաջողության հեռանկարների մասին: Ուղեղների լվացումն ակտիվացել էր նախորդ տարի, երբ նա մեծ հույսեր էր կապում իր պետության հետ՝ եկամտահարկի օրենսդրության ստորագրման հետ: