The Lordstown Motors Corp. Endurance էլեկտրական պիկապ բեռնատարը նստում է բեմի վրա, Լորդստաունում, Օհայո, ԱՄՆ, հինգշաբթի, 25 թ. Հունիսի 2020-ին, բացման միջոցառման ժամանակ:
Մեթյու Հաթչեր | Բլումբերգ | Getty պատկերներ
Էլեկտրական մեքենաների գործարկման դժվարություններ Lordstown Motors- ը ասաց, որ պատրաստվում է սկսել իր Endurance պիկապի արտադրությունը երրորդ եռամսյակում, մոտ մեկ տարի ուշ, քան սկզբնապես սպասվում էր: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ եթե այն հասնի այդ մեկնարկի ամսաթվին, ընկերությունն ակնկալում է գումար կորցնել մոտավորապես 500 բեռնատարներից յուրաքանչյուրի համար, որը հույս ունի առաքել մինչև տարեվերջ:
Արդյո՞ք Լորդսթաունը բավական երկար կգոյատևի այդ մարտահրավերին դիմակայելու համար, դեռ հարցականի տակ է: Ընկերության ֆինանսական ապագան կախված է անցյալ սեպտեմբերին կնքված գործարքից վաճառել իր Օհայոյի գործարանը թայվանական պայմանագրային արտադրողին Hon Hai Technology Group, ավելի հայտնի որպես Foxconn: Գործարքի պայմանների համաձայն, այն պետք է փակվի մինչև մայիսի 18-ը: (Սկզբնական պայմանները պահանջում էին, որ գործարքը փակվեր մինչև մայիսի 14-ը, սակայն կողմերը համաձայնեցին չորս օրով երկարաձգել, երկուշաբթի ասաց Լորդսթաունը):
Եթե գործարքը չկայանա, երկուշաբթի առավոտվա դրությամբ, այն չկատարվեց, Լորդսթաունը կպահանջվի վերադարձնել Foxconn-ի կողմից վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում կատարված 250 միլիոն դոլարի կանխավճարները:
Գումարի վերադարձը կսպառի ձգտող բեռնատար արտադրողի մնացած կանխիկ գումարը: Մարտի 203.6-ի դրությամբ Lordstown-ն ուներ 31 միլիոն դոլար կանխիկ գումար, իսկ ապրիլին Foxconn-ից ստացավ լրացուցիչ 50 միլիոն դոլար: Գրեթե այդ ամենը պետք է մարվի, եթե գործարքը չկայանա:
Եթե գործարքը ավարտվի, Foxconn-ը կկատարի 30 միլիոն դոլարի վերջնական վճարում, գումարած մոտ 27 միլիոն դոլարի լրացուցիչ վճար՝ Lordstown-ի որոշ ծախսերի փոխհատուցման համար: Բայց դա դեռ կթողնի Լորդսթաունին այն գումարի պակասը, որն անհրաժեշտ է Endurance-ի արտադրությունն ուժեղացնելու համար:
Ենթադրելով, որ Foxconn-ի հետ հաջող փակումը, Lordstown-ը, հավանաբար, պետք է մինչև տարեվերջ հավաքի լրացուցիչ 150 միլիոն դոլար, երկուշաբթի ասաց գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Ադամ Քրոլը:
Լուրը Lordstown-ի առաջին եռամսյակի եկամուտների թարմացման մի մասն էր: Առաջին եռամսյակում այն զուտ վնաս է հասցրել 89.6 միլիոն դոլարի կամ 46 ցենտ մեկ բաժնետոմսի դիմաց՝ 125.2 միլիոն դոլարի վնասի դիմաց (72 ցենտ մեկ բաժնետոմսի դիմաց): առաջին եռամսյակ 2021 թ. Եկամուտն այն ժամանակ և հիմա զրոյական էր, քանի որ ընկերությունը դեռևս տրանսպորտային միջոցներ չի առաքում:
Lordstown-ի գործառնություններն առաջին եռամսյակում օգտագործել են զուտ 69 միլիոն դոլար կանխիկ գումար, այդ թվում՝ 21.9 միլիոն դոլար կապիտալ ծախսեր՝ գործիքավորման և դրա հավաքման գծի հետ կապված ծախսերում: Դրամական միջոցների այրման արագությունը, ամենայն հավանականությամբ, կաճի, քանի որ այն մոտենում է Endurance-ի արտադրության մեկնարկին:
Երկուշաբթի առավոտյան առևտրի ընթացքում ընկերության բաժնետոմսերը նվազել են ավելի քան 11%-ով՝ մինչև մոտ 1.70 դոլար:
Ընկերության բաժնետոմսերը վաղ առուվաճառքի ժամանակ իջել են գրեթե 19%-ով՝ հասնելով պատմական նվազագույնին՝ $1.55, նախքան որոշակիորեն վերականգնվելը: Բաժնետոմսերը դեռևս նվազել էին մոտ 5%-ով երկուշաբթի օրվա կեսօրվա դրությամբ:
Source: https://www.cnbc.com/2022/05/09/lordstown-motors-ride-q1-2022-earnings-loss-foxconn.html