Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանը վերանայել է 2022 թվականի երթևեկությունը 16%-ով և երկարաձգել Դաֆրիի մանրածախ առևտրի պայմանագիրը

Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանի մանրածախ առևտրի հիմնական կոնցեսիոները պատրաստվում է ամառվա ընթացքում վաճառքի ուժեղ խթանում ստանալ՝ շնորհիվ ճանապարհորդական հանգստի սպառողների մեծ պահանջարկի, չնայած աճող գնաճին և կյանքի ծախսերին:

Ապրիլին սպասվածից ավելի լավ երթևեկությունը՝ հինգ միլիոն ուղևորով, թույլ է տվել բրիտանական հանգույցին զգալիորեն մեծացնել 2022 թվականի իր կանխատեսումը 45.5 միլիոն ուղևորից մինչև գրեթե 53 միլիոն՝ 16 տոկոսով ավելի նախորդ ենթադրությունների համեմատ: Թեև դա խոստումնալից է, 81 թվականին օդանավակայանը սպասարկել է 2019 միլիոն ուղևորի:

Dufry-ն, որը հենց նոր բանակցություններ է վարել մանրածախ առևտրի պայմանագրի երկարաձգման մասին ևս երեք տարով մինչև 2029 թվականի նոյեմբերը, այնուամենայնիվ, կշահի աճի ավելի արագ տեմպերով: Կարևորը միայն հավելյալ թվերը չեն. Հիթրոուի 4-րդ տերմինալի վերաբացումը մինչև հուլիս նշանավորում է այն պահը, երբ գրանցման բոլոր վայրերը համաճարակից հետո նորից գործարկվում են, և երբ Դուֆրիի բոլոր խանութները հասանելի կլինեն:

Շվեյցարական տուրիստական ​​մանրածախ վաճառողը վաճառքի խթանման կարիք ունի Եվրոպայում այս ամառ տեղի և տարածաշրջանային ուղևորներից, քանի որ չինացիները շարունակում են բացակայել: Բրիտանացիները կարևոր ազգություն են Եվրոպայում ճանապարհորդական գնումներ կատարելու համար, և նրանց թիվը ուժեղ է թվում, չնայած դրան կյանքի ծախսերի ճգնաժամ որը բացահայտվում է այս տարի:

Դաֆրիի ամենամեծ առևտրային Մեքքան

Լոնդոնի Հիթրոուն Դաֆրիի մանրածախ առևտրի ամենամեծ վայրն է աշխարհում, որտեղ այն գործում է World Duty Free դուստր ձեռնարկության միջոցով, որը կոնցեսիոն գործընկեր է այնտեղ 1990-ականների վերջից: Ընկերությունը գործում է ընդհանուր առմամբ 24 խանութ՝ գրեթե 140,000 քառակուսի ոտնաչափ մանրածախ տարածքով, որոնք վաճառում են ամեն ինչ՝ սկսած օծանելիքից և կոսմետիկայից, գինուց և ոգելից խմիչքներից մինչև շքեղ ապրանքներ: Dufry-ի երեք տարով երկարաձգումը ամրապնդում է նրա հզոր դիրքը Մեծ Բրիտանիայի օդանավակայանների շուկայում, որտեղ նա գործում է անմաքս խանութներ ընդհանուր առմամբ 25 օդանավակայաններում:

Հայտարարության մեջ Dufry Group-ի գործադիր տնօրեն Ջուլիան Դիասը մեկնաբանել է. «Տարիների ընթացքում Հիթրոու կոմերցիոն բաժնի և մեր տեղական թիմի սերտ համագործակցությունը ստեղծել է բարձր արդյունավետությամբ բիզնես: Դաֆրին կշարունակի ավելի զարգացնել այս ուղենիշային գործողությունը»: Հիթրոուի մանրածախ առևտրի և գույքի տնօրեն Ֆրեյզեր Բրաունը հավելեց, որ համագործակցությունը ընդլայնելիս նա ցանկանում է զարգացնել «համատեղ առցանց և թվային առաջարկներ»:

Հիթրոուն աշխատում է իր բոլոր մանրածախ առևտրականների հետ՝ մեղմելու դրա ազդեցությունը խիստ վիճարկվող որոշում Մեծ Բրիտանիայում չհարկվող գնումները հեռացնելու համար, ինչպես նաև նոր մանրածախ առևտրականներ մտցնելով երեք տերմինալների տարածք, օդանավակայանը բարելավել է իր թվային փորձը Heathrow's Click & Collect ծառայության միջոցով, որը ընդլայնվել է ավելի քան 5,000 ապրանքային գծերի անմաքս տիրույթից:

Հիթրոուի «իրատեսական գնահատականը».

Ըստ Հիթրոուի, ապրիլին սպասվածից ավելի ուժեղ թվերին օգնել են հանգստի ժամանցի մեկնող ճանապարհորդները և բրիտանացիները, որոնք կանխիկացնում են ավիաընկերությունների ճանապարհորդական վաուչերները: Օդանավակայանում կարծում են, որ պահանջարկը կպահպանվի ամբողջ ամառ:

Այնուամենայնիվ, Հիթրոուն նախազգուշացրել է, որ առջևում որոշակի տուրբուլենտություն կա, որը դժվար է ճշգրիտ գնահատել: «Ուկրաինայում շարունակվող պատերազմը, վառելիքի բարձր ծախսերը, ԱՄՆ-ի նման առանցքային շուկաներում ճանապարհորդությունների շարունակական սահմանափակումները և անհանգստության հետագա տարբերակի ներուժը ստեղծում են անորոշություն ապագայում»:

Օդանավակայանից նաև նշել են վերջին նախազգուշացումը Անգլիայի բանկից, որ գնաճը նախատեսված է անցնել 10%-ից, և որ Մեծ Բրիտանիայի տնտեսությունը, հավանաբար, «կսահի դեպի ռեցեսիա»: «Մենք իրատեսական գնահատական ​​ենք վերցնում, որ ճանապարհորդության պահանջարկը կհասնի նախահամաճարակային մակարդակի ընդհանուր տարվա 65%-ին»:

Dufry-ի վաճառքի առաջընթացի մեկ այլ օգտակար չափիչ է British Airways-ը: Հիթրոուի խոշորագույն փոխադրողը հայտարարել է, որ այս տարի ակնկալում է վերադարձ մինչև համաճարակային ճանապարհորդությունների 74%-ը՝ ընդամենը 9%-ով ավելի, քան Հիթրոուի կանխատեսումը, թողնելով մեծ դատարկություն:

Ըստ OAG-ի նստատեղերի վերլուծաբանի՝ Լոնդոնի Հիթրոուն աշխարհի ամենածանրաբեռնված միջազգային օդանավակայանն էր մայիսի 16-ին սկսվող շաբաթվա համար: 2019 թվականի նույն շաբաթվա համեմատ՝ Լոնդոնի հանգույցը 16.5%-ով կրճատվել էր երթևեկության թողունակությամբ:

Նայելով աշխարհով մեկ՝ ամեն ինչ կարող է շատ ավելի վատ լինել: Հոնկոնգը, որը 2019թ.-ի նույն շաբաթվա ընթացքում աշխարհի երկրորդ ամենածանրաբեռնված միջազգային օդանավակայանն է, իջել է 84-րդ տեղ, մինչդեռ այն ժամանակ հինգերորդ տեղում գտնվող Սեուլի Ինչեոն օդանավակայանը՝ մեկ այլ անմաքս կետ, այժմ գտնվում է 50-րդ տեղում՝ մոտ 80% անկումով: միջազգային ավիաընկերությունների հզորությունը.