LNG, ամենաարագ աճող ԱՄՆ արտահանումը Covid-19-ից ի վեր, ուղղություն դեպի Եվրոպա

Ամենաարագ աճող թոփ 100 ԱՄՆ արտահանումը 2019-ի համաճարակից առաջ LN-ն էLN
G և այլ բնական գազեր՝ ընդհանուր միջին արժեքից գրեթե 10 անգամ ավելի:

Այս տարի ԱՄՆ-ի 3-րդ տեղում գտնվող արտահանման ամենաարագ աճող շուկաները գտնվում են Արևմտյան Եվրոպայում՝ համեմատած նախորդ տարվա առաջին վեց ամիսների հետ:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ այդ երկրները, անշուշտ, վստահված են Ռուսաստանին իրենց նավթամթերքի մեծ մասի համար: Վեց ամիս առաջ Ուկրաինա ռուսական ներխուժումից հետո Արեւմուտքի պատժամիջոցներն ու ռուսական պատասխան գործողությունները եղել են:

ԱՄՆ մարդահամարի բյուրոյի վերջին տվյալների համաձայն՝ առաջին անգամ ԱՄՆ-ի ընդհանուր արտահանումը հունիս ամսվա ընթացքում գերազանցել է 1 միլիարդ դոլարը:

Դա ոչ միայն բնական գազի ուժեղ աճի շնորհիվ է, որը 59.07 թվականի նույն վեց ամիսների համեմատ ավելացել է 2021 տոկոսով և 219.25 թվականի առաջին կիսամյակի համեմատ՝ 2019 տոկոսով, այլև առաջին և երկրորդ տեղում գտնվող նավթի (ներառյալ բենզինը) և նավթի աճը: ԱՄՆ արտահանում.

Ընդհանուր առմամբ, ԱՄՆ ներմուծումն աճել է 20.38%-ով՝ մինչև 1.01 մլրդ դոլար մինչև հունիս, նախորդ վեց ամիսների համեմատ, և 22.77%-ով՝ 2019 թվականի առաջին կիսամյակի համեմատ։

Սա երկրի արտահանման մասին սյունակների շարքի հինգերորդն է: Այն հետևում է նմանատիպ շարքին, որը ես արել եմ դրա համար երկրներ, որոնք այդ ժամանակ երկրի 10 լավագույն առևտրային գործընկերներն էին և մեկը օդանավակայանների, ծովային նավահանգիստների և սահմանային անցումների համար, որոնք այդ ժամանակ եղել են, երկրի լավագույն 10 «նավահանգիստները».

Այս շարքի առաջին հոդվածը կենտրոնացած էր մի 10 լավագույն արտահանումների ակնարկ. Երկրորդը նայեց լավագույն 10 երկրները, որոնք շուկաներ են ԱՄՆ-ի արտահանման համար և ինչպես են դրանք տարբերվում մեր ընդհանուր առևտրային գործընկերներից, որոնք կներառեն ներմուծումը: Երրորդը մոտ էր զտված նավթ, առաջատար արտահանումը, որին հաջորդում է մեկը ձեթ, որը զբաղեցնում է երկրորդ տեղը։

Վեցերորդից 12-րդ հոդվածները կանդրադառնան թիվ 4 առևտրային ինքնաթիռներին, թիվ 5 մարդատար տրանսպորտային միջոցներին, թիվ 6 համակարգչային չիպերին, թիվ 7 պլազմայի և պատվաստանյութերին, թիվ 8 ավտոմոբիլների մասերին, թիվ 9 դեղամիջոցներին հաբերի տեսքով և No. 10 բժշկական գործիք.

LNG արտահանումը Ֆրանսիա, որն այժմ երրորդ առաջատար շուկան է Մեքսիկայից և Ճապոնիայից հետո, այս տարի աճել է 334.19%-ով՝ համաձայն ԱՄՆ Մարդահամարի բյուրոյի վերջին տվյալների իմ վերլուծության: Անցած տարի այս ժամանակաշրջանում այն ​​ութերորդն էր՝ Ուկրաինա ռուսական ներխուժումից առաջ:

Դեպի Իսպանիա արտահանումը, 14-րդ տեղից մինչև 5-րդ, աճել է 390.01%-ով։ Նիդեռլանդներ արտահանումը, որը 6-րդ տեղից հասել է 4-րդ, աճել է 197.91%-ով, իսկ Միացյալ Թագավորություն, որը 11-րդ տեղից տեղափոխվել է թիվ 8, աճել է 149.67%-ով։

Թոփ 10-ից դուրս արտահանումը դեպի Բելգիա, որը նախկինում զբաղեցնում էր 24-րդ և 11-րդ հորիզոնականները, աճել է 607.86%-ով, իսկ դեպի Լեհաստան, որը ապահով ապաստարան է ապահովել Ուկրաինայից փախածներից շատերին, աճել է 375.72%-ով: Լեհաստանը, որը հանդիսանում է Արևելյան Եվրոպայի և նախկինում խորհրդային ոլորտում առաջատար շուկան, Միացյալ Նահանգների 22-րդ կարևորագույն շուկայից դարձել է 13-րդ տեղը: Դեպի Իտալիա արտահանումն աճել է 362.88%-ով, նրա վարկանիշը 23-ից բարձրացել է մինչև թիվ: 15.

Թեև Մեքսիկան շարունակում է մնալ ԱՄՆ-ի բնական գազի արտահանման առաջատար շուկան՝ ընդհանուրի 16%-ով, ինչը 20-ի 2021%-ից ցածր է:

Կա նաև հիմնական տարբերություն Մեքսիկա մատակարարվող բնական գազի միջև, որը հիմնականում ուղարկվում է խողովակաշարով որպես բնական գազ, և այն առաքվում է Եվրոպա, Ասիա և այլուր:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ բնական գազը կարող է արդյունավետ կերպով առաքվել խողովակաշարով, բայց ոչ նավով: Եվրոպա և Ասիա գնացող գազը լինելու է հեղուկացված բնական գազ կամ LNG: Այն առաքելու համար այն սառեցվում է մինչև -260 աստիճան Ֆարենհայթ, ինչը նվազեցնում է պահանջվող տարածքը մինչև բնական գազի վեց հարյուրերորդ մասը:

Արևմտյան Եվրոպայի մարտահրավերն այն էր, որ նա սովոր էր բնական գազ ստանալ Ռուսաստանից խողովակաշարով, այլ ոչ թե LNG, որը պետք է տաքացվի և վերադարձնի իր բնական վիճակը:

Այնուամենայնիվ, պահանջարկը և գինը մեծանում են ռուսական ներխուժումից և արևմտյան պատժամիջոցներից հետո:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/08/13/lng-fastest-growing-us-export-since-covid-19-heading-to-europe/