Ջիմ Քրամերը պարզապես քննադատել է Ջեյմի Դայմոնի տեսակետը ԱՄՆ-ի տնտեսության վերաբերյալ՝ ասելով, որ նա չի հանդուրժում «վախ հրահրելու» նկատմամբ. ահա 2 աճողական գաղափարներ։

JPMorgan-ի գործադիր տնօրեն Ջեյմի Դայմոնը ահազանգում է ԱՄՆ տնտեսության մասին։ Վերջերս նա CNBC-ին ասաց, որ գնաճը «քայքայում է ամեն ինչ» և կարող է «մեղմ կամ ծանր անկում» առաջացնել:

Սակայն Mad Money-ի հաղորդավար Ջիմ Քրամերը Դայմոնի մեկնաբանությունների երկրպագուն չէ:

«Ինձ դուր չեկավ նրա վերաբերմունքը և ինձ դուր չեկավ նրա խոսելու ձևը», - ասում է Քրամերը: «Կարծում եմ, որ մենք բոլորս պետք է շատ գիտակից լինենք, թե ինչպես ենք մենք խոսում այս պահին, և այն տոնը, որը նա տվեց մեզ, հիմնականում ասում էր, որ ես պետք է իմ գումարը հետ դնեմ JPMorgan-ում իմ կանխիկ հաշվին: Իսկ դա ինձ դուր չի գալիս»։

«Ես ոչ մի հանդուրժողականություն չունեմ նրա վախ հրահրելու համար, երբ կարծում եմ, որ նա իսկապես չունի այդ վախը», - ավելացնում է Mad Money-ի հաղորդավարը:

Անշուշտ, կա մի մեծ պատճառ, թե ինչու ինչ-որ մեկը կարող է մտածել իր գումարը կանխիկ հաշվի վրա դնելու մասին. բաժնետոմսերը անկում են ապրում: S&P 500-ը մինչ օրս նվազել է 18%-ով, մինչդեռ Nasdaq Composite-ը նույն ժամանակահատվածում ընկել է ավելի քան 30%-ով:

Բայց Քրամերը չի փրկում: Ահա երկու հնարավորություններ, որոնք նա վերջերս ընդգծեց.

Մի կարոտում

Tesla

Tesla-ի (NASDAQ:TSLA) բաժնետոմսերը հայտնվել են կրակի տակ՝ վերջին հինգ առևտրային օրվա ընթացքում անկում ապրելով 11%-ով:

Reuters-ի զեկույցում ասվում է, որ Tesla-ն նախորդ ամսվա համեմատ կրճատում է դեկտեմբերյան Model Y արտադրությունը Շանհայի իր գործարանում ավելի քան 20%-ով: Թեև Tesla-ն հայտարարել է, որ զեկույցը «ճշմարիտ է», նրա բաժնետոմսերը մնում են անմխիթար վիճակում:

Կրամերը այս անկումը համարում է հնարավորություն:

«Այդ թիվը վերաբացումից առաջ է, ես կցանկանայի գնել Tesla դրա վրա», - մեկնաբանում է Քրամերը CNBC-ին այս շաբաթվա սկզբին:

«Կարծում եմ, որ դա հիանալի հնարավորություն է գնելու Tesla-ն, քանի որ կարծում եմ, որ բացումը լավ կլինի»:

Կրամերը կարող է ինչ-որ բանի վրա ընկնել, քանի որ Tesla-ի բիզնեսը դեռ ճիշտ ուղղությամբ է ընթանում:

Պատմությունը շարունակվում է

3-րդ եռամսյակում Tesla-ն մատակարարել է 343,830 EV (18,672 Model S/X և 325,158 Model 3/Y): Գումարը տարեկան կտրվածքով աճել է 42%-ով։

Ընկերությունը զգալիորեն մեծացրել է նաև արտադրությունը: 3-րդ եռամսյակում այն ​​արտադրել է 365,923 EV (19,935 Model S/X և 345,988 3/Y) կամ 54%-ով ավելի, քան իր արտադրությունը մեկ տարի առաջ։

Մինչ օրս Tesla-ի բաժնետոմսերն ընկել են 57%-ով, ինչը կարող է հակառակ ներդրողներին մտածելու տեղիք տալ:

Արդյունաբերականներ

Այս պահին անկումային տրամադրության պատճառներից մեկն այն է, որ ոմանք կարծում են, որ կորպորատիվ եկամուտները կվատթարանան: Սակայն Քրամերը նշում է, որ ոչ բոլոր հատվածներն են նույնը:

«Կարծում եմ, որ տեխնոլոգիաների եկամուտները կնվազեն, բայց արդյունաբերականներն այստեղ առաջատարն էին, և ոչ ոք դրա մասին չի խոսում», - ասաց նա երկուշաբթի օրը:

Cramer-ը նաև տրամադրում է որոշ նշանավոր անուններ սեգմենտում, այդ թվում՝ Honeywell (NASDAQ:HON), Caterpillar (NYSE:CAT), Boeing (NYSE:BA), Deere (NYSE:DE) և Johnson Controls (NYSE:JCI):

Նա շարունակում է բացատրել, թե ինչու այս խումբը «պարաբոլիկ քայլ» ունեցավ այս շուկայում։

«Ի տարբերություն ընկերությունների, որոնք թողարկում են շատ բաժնետոմսեր, որոնք կոչվում են բաժնետոմսերի վրա հիմնված փոխհատուցում, դրանք իրականում ունեն շահույթ… և բաժնետոմսերը թանկ չեն», - ասում է Քրամերը:

Երբ CNBC-ի մեկ այլ հաղորդավար մտածում է, թե արդյոք թափը կշարունակվի այս արդյունաբերական անունների համար, Քրամերի արձագանքը դրական է:

«Դուք որոշ ժամանակ վաստակ չունեք, թող շարունակվի հաջորդ տարի: Ինչու ոչ?" նա ասում է.

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում ընտրել առանձին հաղթողներ և պարտվողներ, կարող եք ծանոթանալ ոլորտին ETF-ների միջոցով, ինչպիսիք են Industrial Select Sector SPDR Fund-ը (NYSEARCA:XLI) և Vanguard Industrials ETF-ը (NYSEARCA:VIS):

Ինչ կարդալ հաջորդը

Այս հոդվածը տրամադրում է միայն տեղեկատվություն և չպետք է մեկնաբանվի որպես խորհուրդ: Այն տրամադրվում է առանց որևէ տեսակի երաշխիքի: