JetBlue Airlines-ը և Spirit Airlines-ը երևում են մեկնման տախտակի վրա Ֆորտ Լոդերդեյլ-Հոլիվուդ միջազգային օդանավակայանում 16 թվականի մայիսի 2022-ին Ֆլորիդայի Ֆորտ Լոդերդեյլ քաղաքում:
Oeո Ռեդլե | Getty պատկերներ
JetBlue Airways վերջապես հաղթեց Spirit Airlines 3.8 միլիարդ դոլարի գնման գործարքով: Այժմ այն պետք է շահի հակամենաշնորհային կարգավորող մարմիններին:
Նյու Յորքում գտնվող ավիաընկերությունը խլել է Spirit-ը Frontier Airlines ամբողջությամբ կանխիկ առաջարկով, որը տորպեդահարեց կանխիկի և բաժնետոմսերի գործարքը, որը երկու զեղչային ավիաընկերությունները կնքել էին այս տարվա սկզբին: Մի քանի ժամ անց այն բանից հետո, երբ Spirit-ը և Frontier-ը հայտարարեցին, որ խզել են իրենց միաձուլման պայմանագիրը, որը չուներ բաժնետերերի աջակցությունը, Spirit-ն ասաց, որ համաձայնել է իրեն վաճառել JetBlue-ին:
JetBlue-ն ասաց, որ ակնկալում է ստանալ կարգավորիչ հաստատում հաջորդ տարվա չորրորդ եռամսյակում կամ 2024 թվականի առաջին երեք ամիսներին: Օպերատորներն ակնկալում են, որ գործարքը կփակվի 2024 թվականի առաջին կիսամյակում:
Եթե կարգավորողները ստորագրեն, դա կնշանակի վերջը Spirit, ապրանքանիշ, որն ունի դառնալ դակիչ զեղչերով ավիափոխադրումների անբարոյականության մասին, որտեղ ուղևորները էժան ուղեվարձի դիմաց փոխանակում են այնպիսի հարմարավետություններ, ինչպիսիք են ոտքերի համար նախատեսված սովորական սենյակը, նախուտեստները և անվճար ուղեբեռը:
Կարգավորողները թույլ կտա՞ն ծայրահեղ ցածր գնով ավիաընկերությանը ներծծվել վերջին տասնամյակների ամենաթեժ գնաճի ժամանակ և վերափոխվել JetBlue-ի կերպարին, որն ավելի շատ նման է խոշոր ավիաընկերություններին:
Կարգավորող խոչընդոտը բարձր է: Նախագահ Ջո Բայդենի արդարադատության նախարարությունը խոստացել է վիճարկել ցանկացած գործարք, որը կարող է վնասել մրցակցությանը: Անցյալ տարի այն դատի էր տվել JetBlue-ի հետ դաշինքը արգելափակելու համար American Airlines հյուսիս-արևելքում: Դատավարությունը նախատեսվում է սկսել սեպտեմբերի վերջին:
JetBlue-ն լավատես է. DOJ-ի հայցը պնդում է, որ ամերիկացիները կարող են հաղթել JetBlue-ին և ասվում է, որ դաշինքը, որը թույլ է տալիս ամերիկյանին և JetBlue-ին համակարգել երթուղիները Նյու Յորքին և Բոստոնին սպասարկող բանուկ օդանավակայաններում, հավասարազոր է «դե ֆակտո միաձուլման»:
JetBlue-ի գործադիր տնօրեն Ռոբին Հեյսն ասել է, որ Spirit-ի և JetBlue-ի համատեղումը, որը կդառնա երկրի հինգերորդ ամենամեծ ավիաընկերությունը, ուժեղ մրցակից կստեղծի ԱՄՆ-ի չորս խոշոր ավիաընկերությունների համար. դելտա, Միասնական և Հարավ - արլմուտք. Ավելի քան մեկ տասնամյակ համախմբումից հետո այդ փոխադրողները վերահսկում են ԱՄՆ շուկայի մոտավորապես երեք քառորդը:
«Լավագույն բանը, որ մենք կարող ենք անել՝ արդյունաբերությունն ավելի մրցունակ դարձնելու համար, իսկապես ազգային, ցածր ուղեվարձով բարձրորակ ավիաընկերություն ստեղծելն է, որն ավելի ազգային մասշտաբով մրցակցի այս հին ավիաընկերությունների հետ», - ասել է Հեյսը հարցազրույցում: «Միավորելով JetBlue-ն և Spirit-ը, մենք կարող ենք դա անել շատ ավելի արագ, քան միայնակ»:
Ամերիկյանը հրաժարվել է մեկնաբանություններից։ Արդարադատության նախարարությունն անմիջապես չպատասխանեց մեկնաբանության խնդրանքին:
Արդարադատության նախարարությունը ստորագրել է ավիաընկերությունների միաձուլումը, թեև ոչ առանց իրավական պայքարի: Օրինակ՝ 2013 թվականին American Airlines-ի և US Airways-ի համատեղումը հաստատվել է այդ տարվա վերջին այն բանից հետո, երբ վարչությունը դատի է տվել գործարքը դադարեցնելու համար:
Բայց, ամենայն հավանականությամբ, կպահանջվի JetBlue-ից և Spirit-ից հրաժարվել իրենց որոշ ակտիվներից այդ գործընթացում, ասում է Ջոն Լոպաթկան՝ իրավագիտության պրոֆեսոր, ով մասնագիտացած է Փեն նահանգի իրավունքի հակամենաշնորհային իրավունքի ոլորտում:
Առանց դրա, «հասարակության մեջ կլիներ ընկալում, որ [Արդարադատության նախարարությունը] պարզապես զիջել է», - ասաց նա:
Կարգավորողները կուսումնասիրեն ուղեվարձերը և կոնկրետ քաղաքային զույգերը, հատկապես, որտեղ ավիաընկերությունները խոշոր գործողություններ են իրականացնում, ինչպիսին Ֆլորիդայում է և՛ փոխադրողների դեպքում, և՛ հյուսիս-արևելքում JetBlue-ի համար:
«Կարծում եմ, որ նրանք շատ դեմ են», - ասաց Լոպաթկան JetBlue-ի և Spirit-ի մասին: «Կարծում եմ, որ գրեթե ոչ մի հնարավորություն չկա, որ նրանք կարողանան դուրս գալ միաձուլումից առանց որոշ զիջումների»:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/07/28/jetblue-won-the-battle-for-spirit-now-it-has-to-win-over-bidens-justice-department.html