Իրանի կառավարությունը ևս մեկ անգամ փորձում է բեռնաթափել տեղական ավտոարտադրողների բաժնետոմսերը

Իրանի կառավարությունը վերսկսել է երկրի երկու խոշորագույն ավտոարտադրողների՝ Iran Khodro-ի և Saipa-ի բաժնետոմսերը վաճառելու պլանները:

Երկու ընկերություններն էլ ստեղծվել են 1960-ականներին։ Iran Khodro-ն, որը նաև հայտնի է որպես IKCO, երկուսից ավելի մեծն է և կազմում է Իրանում արտադրված բոլոր ներքին մեքենաների կեսից ավելին: Սայպան ունի ա շուկայի մասնաբաժինը մոտ 35%-ով։

Իրանն ունի ավտոմեքենաների արտադրության զգալի արդյունաբերություն, որն ավելի մեծ է, քան Իտալիան և ոչ հեռու Մեծ Բրիտանիայից: Այնուամենայնիվ, ոլորտը վերջին տարիներին իր բախտի մեջ տեսել է վայրի տատանումներ, քանի որ միջազգային պատժամիջոցները մեղմացվել են, այնուհետև նորից կիրառվել, իսկ միջազգային մրցակիցները մուտք են գործել, ապա դուրս եկել շուկայից:

Ընդհանուր արտադրանք այն տատանվել է ավելի քան 1.4 միլիոն միավորից 2011 և 2017 թվականներին մինչև մոտ 900,000 միավոր վերջին տարիներին: Մեջ ամենավերջինը տարեկան ցուցանիշները, որոնք ներառում են իրանական վերջին տարին, որն ավարտվել է 2022 թվականի մարտին, Իրանի երեք խոշոր ավտոարտադրողները՝ IKCO-ն, Saipa-ն և փոքր Pars Khodro-ն, իրենց միջև արտադրել են 867,363 ավտոմեքենա:

Ենթադրվում է, որ կառավարությունը պատկանում է IKCO-ի առնվազն 14%-ին և Saipa-ի 23%-ին, թեև լրացուցիչ բաժնետոմսեր կարող են ունենալ անուղղակիորեն:

Ըստ տեղական լրատվամիջոցների ՌեպորտաժԱրդյունաբերության փոխնախարար Մանուչեհր Մանթեղին վեց ամսվա վերջնաժամկետ է սահմանել իր նախարարության համար՝ վաճառելու իր ունեցվածքը: «Մենք ձեռնարկել ենք նախնական քայլերը, և բոլոր խոչընդոտները հայտնաբերվել են, և մենք շարժվում ենք դրանք վերացնելու ուղղությամբ»,- ասաց նա։

Այնուամենայնիվ, Իրանի սեփականաշնորհման կազմակերպությունից զգուշացումներ են եղել, որ երկու ընկերությունների խոշոր պարտքերը կարող են բարդացնել իրավիճակը: Նրանց միջև IKCO-ն և Saipa-ն 9 թվականին ունեցել են գրեթե 2019 միլիարդ դոլարի պարտքեր, համաձայն լրատվամիջոցների հաղորդումները ժամանակին։ Անհասկանալի է, թե ներկայումս ինչ մակարդակներում են պարտքերը։

Կառավարությունն առաջին անգամը չէ, որ փորձում է բեռնաթափել երկու ընկերություններում իր բաժնետոմսերը։ Երեք տարի առաջ արդյունաբերության այն ժամանակվա նախարար Ռեզա Ռահմանին ասաց, որ կառավարությունը կվաճառի երկու ընկերություններում իր հոլդինգները մինչև Մարտ 2021. Այնուամենայնիվ, գործարքները երբեք առաջ չեն գնացել: