Իրանական, թուրքական և իսրայելական անօդաչու սարքերը կկառուցվեն այլ երկրներում

Իրանի կողմից գործարանի բացումը ռազմական անօդաչու թռչող սարքեր ստեղծել Տաջիկստանում մայիսի 17-ը Մերձավոր Արևելքի առաջատար անօդաչու թռչող սարքեր արտադրողների վերջին օրինակն է, որոնք ընդլայնում են իրենց անօդաչու մարտական ​​թռչող սարքերի արտադրությունն ու տարածումը այլ երկրներ:

Տաջիկստանի մայրաքաղաք Դուշանբեում գործարանի բացման արարողության ժամանակ Իրանի Իսլամական Հանրապետության զինված ուժերի գլխավոր շտաբի պետ, գեներալ-մայոր Մոհամմադ Բաղերին ասել է, որ Թեհրանն այժմ այն ​​վիճակում է, որտեղ «կարող է ռազմական տեխնիկա արտահանել դաշնակից երկրներին։ և բարեկամ երկրներին՝ աջակցելու անվտանգության և կայուն խաղաղության բարձրացմանը»:

Հաստատությունը կարտադրի իրանական HESA Ababil-2-ի կրկնօրինակները, որոնք կարող են գործել որպես հսկողության անօդաչու թռչող սարք կամ թափառող զինամթերք, որը նաև հայտնի է որպես կամիկաձե կամ «մահապարտ» անօդաչու թռչող սարք: Եմենում հութիների կողմից տեղական հավաքված Աբաբիլ-2-ի, Քասեֆ-1-ի և Քասեֆ-2Կ-ի տարբերակները հաճախ են օգտագործվել Սաուդյան Արաբիայի դեմ հարձակումների ժամանակ: Անօդաչու թռչող սարքերը և Տաջիկստանի տարածքում դրանք կառուցելու և սպասարկելու նոու-հաուն ու միջոցները Դուշանբեին շատ ավելի էժան այլընտրանք կտան կառավարվող ինքնաթիռներին (Տաջիկստանի ռազմաօդային ուժերը փոքր են և հնացած և չունեն ինքնաթիռներ) կամ ավելի բարձրակարգ և բարձրակարգ ինքնաթիռներին: շուկայում առկա ավելի թանկ դրոններ:

Դա նաև կնպաստի Կենտրոնական Ասիայում ծավալվող զինված անօդաչու թռչող սարքերի աննախադեպ տարածմանը:

Ի վերջո, Դուշանբեում Աբաբիլ-2 գործարանի բացումը տեղի է ունենում Տաջիկստանի հարևան Ղրղզստանից մեկ տարի էլ չանցած, որը նմանապես չունի արդյունավետ օդուժ կամ որևէ կործանիչ: հրամայեց Թուրքիայի մի շարք հայտնի Bayraktar TB2 անօդաչու սարքերը։ Դեռևս պետք է պարզվի, թե արդյոք այս անօդաչու սարքերի գնումները կարող են սպառազինությունների մրցավազք հրահրել երկու երկրների միջև, որոնք 2021 թվականի սկզբին կարճատև սահմանային հակամարտություն են վարել:

Ավելի նշանակալից է, որ Իրանը Դուշանբեի գործարանի բացումից ընդամենը մեկ շաբաթ առաջ, Թուրքիայի օդատիեզերական արդյունաբերությունը (TAI) մայիսի 11-ի հայտարարության մեջ հայտարարեց, որ այն. ստորագրել է փոխըմբռնման հուշագիր Ղազախստան Ինժեներինգի հետ համատեղ Ղազախստանի տարածքում TAI-ի Anka անօդաչու թռչող սարքեր արտադրելու համար: Գործարքը ներառում է սպասարկման և վերանորոգման ծառայություններ TAI-ից և տեխնոլոգիաների փոխանցում: Ղազախստանն առաջին երկիրն է Թուրքիայից դուրս, որտեղ կհավաքվեն Anka անօդաչու սարքերը։

Ղազախստանն առաջին երկիրը չէ, որի հետ Թուրքիան ձգտել է համատեղ արտադրել իր անօդաչու սարքերը:

Անկարան վաճառել է հարավկովկասյան իր մերձավոր դաշնակից Ադրբեջանին՝ Bayraktar TB2 անօդաչու սարքերը, որոնք Բաքուն հաջողությամբ օգտագործել է 2020 թվականին հայկական ուժերի դեմ Լեռնային Ղարաբաղի պատերազմի ժամանակ։ Այդ պատերազմից հետո Թուրքիան ու Ադրբեջանը ձգտել են ընդլայնել իրենց պաշտպանական կապերը հունիսին ստորագրելով Շուշայի հռչակագիրը: Այդ ժամանակ հաղորդվում էր մի նախագիծ, որը ադրբեջանական հողում թուրքական անօդաչու թռչող սարքերի, հավանաբար TB2021-ների արտադրության գործարանի կառուցումն էր: Այդ նախագծի ներկա կարգավիճակը պարզ չէ։

Մեկ այլ երկիր, որի հետ Թուրքիան պլանավորում էր ստեղծել իր անօդաչու սարքերը, Ուկրաինան էր: Կիևը ձեռք էր բերել Bayraktar TB2-ների զգալի նավատորմ՝ սկսած 2019 թվականից և շատ գոհ էր դրա ձեռքբերումից։ Իրոք, փետրվարի 2-ի ներխուժումից ի վեր TB24-ի հաջող ելույթը ռուսական գրոհայինների դեմ պայքարում չի հիասթափեցրել ուկրաինացիներին:

Անցյալ հոկտեմբերին Ուկրաինայի արտգործնախարար Դմիտրի Կուլեբան հայտարարել որ Կիևն իր հողում թուրքական անօդաչու թռչող սարքեր արտադրելու գործարան կկառուցի։

«Արդեն ընտրված է հողատարածք, որի վրա կառուցվելու է գործարանը»,- ասուլիսում ասաց նա։

Թեև Ռուսաստանի հետագա ներխուժումը, անկասկած, ազդել է այս պլանների վրա, այն կարող է չեղարկել դրանք, ինչը շատ հնարավոր էր թվում հակամարտության սկզբնական օրերին: Ի վերջո, Թուրքիան շարունակում է Ուկրաինային մատակարարել TB2-ներ պատերազմի սկսվելուց ի վեր՝ կասկածելիորեն պնդելով, որ մատակարարումները չեն հանդիսանում պետությունից պետություն զենքի վաճառք քանի որ դրանք արտադրում է «Բայքար» մասնավոր ընկերությունը։ Անկարան, ամենայն հավանականությամբ, կունենա դերակատարություն՝ օգնելու Ուկրաինային վերականգնել իր պաշտպանական արդյունաբերությունը պատերազմից հետո, և Կիևը, անկասկած, կցանկանա ավելի շատ թուրքական սարքավորումներ, հատկապես հաշվի առնելով այս պատերազմում ուկրաինական TB2-ների տպավորիչ աշխատանքը:

Ուկրաինան վերջին պատերազմն է, որում TB2-ն իրեն ապացուցել է մարտերում: Այնուամենայնիվ, 2020 թվականի աշնանը Ադրբեջանի կողմից այս անօդաչու թռչող սարքերի ավելի վաղ վճռական օգտագործումն էր, որը կտրուկ մեծացրեց արտաքին հետաքրքրությունը դրանց նկատմամբ։ Մեկ այլ անօդաչու թռչող սարք, որն ապացուցեց իր մարտունակությունն այդ պատերազմում, «Harop» անօդաչու թռչող սարքն էր, որը կառուցվել էր Israel Aerospace Industries (IAI) կողմից: Ի տարբերություն TB2-ի, Harop-ը թափառող զինամթերք է, որը նախատեսված է հիմնականում հակառակորդի հակաօդային պաշտպանության/ թշնամու հակաօդային պաշտպանության (SEAD/DEAD) գործողությունները ճնշելու համար: Ադրբեջանցիները Լեռնային Ղարաբաղի պատերազմի ժամանակ օգտագործել են իրենց «Հարոպները» Հայաստանի հակաօդային պաշտպանության С-300 հրթիռային համակարգերի դեմ։

Անցյալ աշնանը հաղորդվել էր, որ Իսրայելն ու Մարոկկոն գտնվում են շեմին գործարք Հյուսիսային Աֆրիկայի երկրում մահապարտ անօդաչու թռչող սարքեր, հավանաբար, Harops-ի համատեղ արտադրություն: Իսրայելական մամուլը նաև հայտնել է, որ IAI-ն այդ տարի Մարոկկոյից ստացել է 22 միլիոն դոլար՝ խթանելով ենթադրությունները, որ դա անօդաչու թռչող սարքի գործարքի մաս է: Մարոկկոն նույնպես ունի պատվիրել է TB2-ներ. Harops-ի և TB2-ների համադրությունը կարող է մահացու լինել ցանկացած զինվորականի զինանոցում, ինչպես Ադրբեջանը տեղին ցույց տվեց գրեթե երկու տարի առաջ:

Այս վերջին զարգացումները ևս մեկ ապշեցուցիչ հիշեցում են, որ զինված անօդաչու թռչող սարքերի համաշխարհային տարածումը եռում է: