Invesco-ն գործարկում է ETF-ը, որը կենտրոնացած է էլեկտրական մեքենաների համար անհրաժեշտ մետաղների, էներգիայի անցման վրա

Ծանր բեռնատարներ են երևում, որոնք աշխատում են Ինդոնեզիայի Հարավային Սուլավեսի նահանգի Սորոակո քաղաքում նիկելի արդյունահանման տարածքում:

SOPA Նկարներ | LightRocket | Getty Images- ը

Էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ հետաքրքրության աճի պայմաններում Invesco-ն խաղադրույք է կատարում, որ Էլեկտրական մեքենաների համար պահանջվող մետաղները և ընդհանուր առմամբ էներգետիկ անցումը կդառնա նոր թեժ տարածք ներդրողների համար:

Invesco Electric Vehicle Metals Commodity Strategy No K-1 ETF-ը, որը կենտրոնանում է բացառապես էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար անհրաժեշտ մետաղների վրա, սկսեց առևտուրը չորեքշաբթի: Հիմնադրամը առևտուր է անում EVMT-ի ներքո և ունի ֆյուչերսային պայմանագրեր՝ կապված ալյումինի, պղնձի, նիկելի, կոբալտի, ցինկի և երկաթի հանքաքարի հետ: Պորտֆելը հիմնականում կկենտրոնացվի յուրաքանչյուր ապրանքի համար առաջին ամսվա պայմանագրում:

Լիթիումը, որը էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների հիմնական մետաղն է, զգալիորեն բացակայում է:

Ջեյսոն Բլումը, ֆիքսված եկամտի և այլընտրանքային ETF արտադրանքի ռազմավարության ղեկավարը Invesco-ում, ասաց, որ լիթիումի ֆյուչերսների առևտուրը ներկայումս չի համապատասխանում ETF-ների համար ընկերության նվազագույն իրացվելիության շեմին:

Մետաղների գներն այս տարի աճել են այն բանից հետո, երբ Ռուսաստանի ներխուժումն Ուկրաինա, որը մտավախություն առաջացրեց դեֆիցիտից, սակայն Բլումը կարծում է, որ ավելի շատ ձեռքբերումներ են սպասվում:

«Մետաղների պահանջարկի աճը էլեկտրաէներգիայի արտադրության աճի մաս է կազմում, և այն սկսում էր հասնել և որոշ դեպքերում գերազանցել առաջարկը», - ասաց նա: «Ուկրաինայի պատերազմը պարզապես ընդգծեց այս ապրանքների վերին ռիսկը»:

«Մենք զգում ենք, որ շուկայում առկա հիմունքների բավականին երկարակեցություն կա», - ավելացրեց նա:

Առաջին հերթին The Wall Street Journal մասին հիմնադրամի գործարկումը։

Նոր հանքերի վրա տարիներ են պահանջվում համացանցում հայտնվելու համար, և դրանք կարող են բախվել թույլ տված խոչընդոտների: Բացի այդ, հանքարդյունաբերության ռեսուրսների ինտենսիվ բնույթը նշանակում է, որ նոր նախագծերը հաճախ բախվում են հակազդեցության՝ հիմնված տեղական համայնքների վրա ազդեցությունների վերաբերյալ մտահոգությունների վրա: Կանխատեսումները պահանջում են ավելի շատ նյութեր, որոնք անհրաժեշտ կլինեն աշխարհը հանածո վառելիքի կախվածությունից հեռացնելու համար, ինչը ոմանց դրդել է կանխատեսել երկարատև պակաս:

Շուկայում արդեն կան մի շարք միջոցներ, որոնք կենտրոնացած են EV-ի վրա, սակայն դրանք հակված են ընդգծել ավտոմեքենաների ընկերություններին, մարտկոցներ արտադրողներին և հանքարդյունաբերության անունները: Invesco-ի նոր հիմնադրամն առաջինն է, որը կենտրոնացած է բացառապես էլեկտրոտեխնիկա արտադրողների համար անհրաժեշտ մետաղների վրա, ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ:

Բլումն ասաց, որ այս հիմնադրամն աշխատում է ավելի քան մեկ տարի: Այն մասամբ ծնվել է այն հաճախորդներից, ովքեր մոտենում էին ընկերությանը և պահանջում էին մետաղական զամբյուղ՝ ուղղված EV աճին: Բլումն ասաց, որ Invesco-ի ներգրավվածությունն ավելի լայն ապրանքային շուկայում այս նոր արտադրանքը դարձրեց բնական հաջորդ քայլ, և Invesco-ն կօգտագործի իր փորձը ածանցյալ գործիքների հետ՝ շարժական պայմանագրերը օպտիմալացնելու համար:

«Մենք շատ ոգևորված ենք այս շուկաների հեռանկարներով… ամրացրեք ձեր ամրագոտին. դուք չեք կարող երաշխավորել վերադարձը [ապրանքների համար], բայց մենք բավականին հարմարավետ ենք կանխատեսում անկայունությունը», - ասաց Բլումը, նախքան ավելացնելով, որ այժմ իր կարծիքով գրավիչ է: մուտքի կետ.

Ակտիվորեն կառավարվող հիմնադրամը կվերաբալանսավորվի երկու տարին մեկ անգամ: Invesco-ն ստեղծեց նոր հիմնադրամը մոտ 28 միլիոն դոլարով: Հիմնադրամը կրում է 0.59% ծախսային հարաբերակցություն:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/04/27/invesco-launches-etf-focused-on-metals-required-for-electric-vehicles-energy-transition.html