Ձեր նոր էլեկտրական մեքենան կարող է ձեզ ստանալ $7,500 հարկային վարկ հիմա, երբ նախագահ Բայդենի կողմից ստորագրվել է Գնաճի նվազեցման օրենքը, որը նախատեսված է պայքարելու կլիմայի փոփոխության և գնաճի դեմ:
Բայց նոր օրենքը որոշակի պայմաններ է պարունակում։ 16 թվականի օգոստոսի 2022-ից հետո գնված նոր մեքենաների մեծ փոփոխությունը. Վերջնական հավաքումը պետք է տեղի ունենա Հյուսիսային Ամերիկայում:
Դաշնային կառավարությունը նախանշել է ա իրավասու էլեկտրական մեքենաների ցանկը և ապահովում է ան առցանց պորտալ որպեսզի սպառողները ստուգեն, թե որտեղ է հավաքվել իրենց մեքենան:
Էլեկտրատրանսպորտային միջոցների հարկային վարկը մաքուր էներգիայի հարկային խթաններից մեկն է, որն ուղղված է օրենքի շրջանակներում սպառողներին և ձեռնարկություններին: Օրինագծի մյուս մասերը ներառում են զեղչեր և հարկային արտոնություններ էներգաարդյունավետ կենցաղային համակարգեր, ներառյալ արևային մարտկոցներ, ջերմային պոմպեր և էլեկտրական ջրատաքացուցիչներ:
"Նոր էլեկտրական մեքենաների մեծ փոփոխությունը Գնաճի նվազեցման ակտում. Վերջնական հավաքը պետք է տեղի ունենա Հյուսիսային Ամերիկայում:"
Գնաճի նվազեցման օրենքը թույլ է տալիս հարկային արտոնություններ տրամադրել մինչև 4,000 ԱՄՆ դոլար՝ նախկինում պատկանող էլեկտրական մեքենաների համար. Բայց նրանք չեն սկսում մինչև հաջորդ տարի, և կանցնի երկու տարի, մինչև մեքենաների գնորդները կարողանան անմիջապես վարկը կիրառել վաճառքի կետում, գանձապետական դեպարտամենտ: ուղեցույցն ասում է.
բաժինը ավելացնում«Սպառողները, ովքեր գնում են համապատասխան էլեկտրական մեքենա, կարող են շարունակել պահանջել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հարկային վարկ իրենց տարեկան հարկային հայտում: 2024 թվականից սկսած Գնաճի նվազեցման մասին օրենքը սահմանում է մեխանիզմ, որը թույլ կտա մեքենաների գնորդներին վարկը փոխանցել վաճառքի կետում դիլերներին, որպեսզի այն կարողանա ուղղակիորեն նվազեցնել գնման գինը»:
Ամենակարևորն այն է, որ ԱՄՆ-ի ավտոարդյունաբերությունը դեռևս պետք է հասնի արտադրության պահանջներին, որպեսզի ավելի շատ մեքենաներ կարողանան նույնիսկ որակավորվել վարկի համար, ըստ առնվազն մեկ առևտրային խմբի:
Մեկ այլ մարտահրավեր սպառողների համար. Էլեկտրական մեքենաներն էժան չեն լինում: Մեքենա գնելը մեծ որոշում է, հատկապես, երբ գնաճը բարձր է չորս տասնամյակ բարձր և տոկոսադրույքները բարձրանում են.
Ըստ տվյալների, հուլիսին նոր էլեկտրական մեքենայի գործարքի միջին արժեքը կազմել է 66,645 դոլար Kelley Blue Գիրք. Դա համատեքստում դնելու համար. Անցյալ ամիս բոլոր նոր մեքենաների միջին գինը եղել է ռեկորդային $48,182, ասել է Cox Automotive ապրանքանիշը:
Ահա թե ինչ պետք է իմանաք այժմ հարկային վարկը օգտագործելու մասին.
Եկամուտի շեմեր, կպչուկների գների սահմանաչափեր
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հարկային վարկը վճարում է մինչև 7,500 դոլար նոր էլեկտրական մեքենաների համար, սակայն տարիներ շարունակ դաշնային հարկային օրենսգրքի մաս է կազմում:
Ահա թե ինչ է փոխվել. Գնաճի նվազեցման մասին օրենքը ավելացրեց նոր պահանջներ այն մասին, թե ով է իրավասու հարկային խնայողությունների համար: Իրավասու անձինք կարող են տարեկան վաստակել $150,000 կամ ավելի քիչ, մինչդեռ ամուսնական զույգերը, որոնք համատեղ դիմում են ներկայացնում, կարող են կազմել մինչև $300,000 տարեկան:
Ըստ գանձապետարանի պաշտոնյայի, նոր շեմերը սկսվում են գնումների վրա՝ սկսած 1 թվականի հունվարի 2023-ից: Գների սահմանափակումները (ավտոմեքենաների համար 55,000 դոլար և ֆուրգոնների, բեռնատարների և ամենագնացների համար՝ 80,000 դոլար) նույնպես սկսում են գործել այդ նույն ժամանակ, նշել է պաշտոնյան։
Վաստակեք եկամտի սահմանաչափերից բարձր, և հարկային վարկի իրավունքը վերանում է, ասում է EisnerAmper հարկային հաշվապահական և խորհրդատվական ընկերության կապիտալի շուկայի կառավարիչ տնօրեն Ալան Ուինքքը:
Չափերը վերաբերում են հարկվող եկամտին, այլ ոչ թե համախառն եկամտին, նշել է Ուինքը: Դա համախառն եկամուտն է, ինչպես բոլոր աշխատավարձերը, տոկոսային եկամուտները և կապիտալի ցանկացած շահույթը, հանած իրավասու նվազեցումները: Հաշվի առնելով եկամտի առաստաղները, «դուք պետք է իմանաք, թե ինչպիսին է ձեր անձնական հարկային իրավիճակը», - ասաց Ուինքը:
Մեկ այլ նոր առանձնահատկություն է վարկի սահմանափակումը էլեկտրական մեքենաների, վագոնների և հեչբեկների համար, որոնց արտադրողի կողմից առաջարկված մանրածախ գինը կազմում է $55,000 և $80,000 պիկապ բեռնատարների, ֆուրգոնների և ամենագնացների համար: Ինչպես և եկամտի սահմանաչափերը, հարկային վարկը կտրուկ ավարտվում է պիտակների գների սահմանաչափից բարձր տրանսպորտային միջոցների համար, ասաց Վինկը: «Դուք պետք է գիտակցեք, թե ինչ գնով եք գնում մեքենան: Այդ ամենը ոչինչ է»:
Թեև վարկը նախկինում դադարեցվել էր 200,000 որակավորման մեքենաներ վաճառվել են, նոր օրենքը, ի վերջո, վերացնում է այդ սահմանը 1 թվականի հունվարի 2023-ին: Հետևաբար, Teslas-ը
TSLA,
Մոդել 3-ը և Y-ը կրկին իրավասու կլինեն:
Electrek՝ էլեկտրական մեքենաների և կայուն էներգիայի առցանց լրատվական կայքը, տալիս է a էլեկտրական մեքենաների ցանկը պատրաստված Ford-ի կողմից
F,
Audi, Mercedes
MBG,
General Motors
Գրոսմայստեր,
ի թիվս այլոց, որոնք հավաքվում են Հյուսիսային Ամերիկայում, որոնք իրավասու են հարկային վարկի համար:
Հիշեք, որ սրանք դաշնային եկամտահարկի հետ կապված կանոններն ու խթաններն են: Շատ նահանգներ ունեն իրենց հարկային արտոնությունները և զեղչերը, որոնք պետք է հաշվի առնել: Ահա նահանգ առ նահանգ բաշխում էներգետիկայի նախարարությունից։
Վերջնական ժողովը Հյուսիսային Ամերիկայում
Այժմ, երբ օրենսդրությունը ուժի մեջ է մտել, ֆինանսների նախարարությունը ասաց, որ «հարկային վարկը հասանելի է միայն որակավորված էլեկտրական մեքենաների համար, որոնց վերջնական հավաքումը տեղի է ունեցել Հյուսիսային Ամերիկայում»:
Մեքենայի ծագումը և հարկային վարկի կիրառումը պարզելու համար Էներգետիկայի նախարարությունը ունի 2022 և 2023 թվականների մոդելների ցանկ, որոնք կարող են բավարարել պահանջը, և ցանկը կթարմացվի: Ահա ՈՒղեցույց.
Այն ներառում է 2022 թվականի Ford-ը
F,
Փախեք PHEV-ից, MSRP-ով, որը սկսվում է ժամը $35,455, և Nissan Leaf-ը՝ MSRP-ով, որը սկսվում է ժամը $27,400. Տեսլա
TSLA,
մոդելներ և Chevy
Գրոսմայստեր,
Հեղույսներն արդեն հասել են արտադրողի վաճառքի կափարիչներին, ասվում է ցանկում:
«Քանի որ որոշ մոդելներ կառուցված են մի քանի վայրերում, այս ցանկում կարող են լինել տրանսպորտային միջոցներ, որոնք բոլոր դեպքերում չեն բավարարում հավաքման վերջնական պահանջը», - նշվում է գանձապետարանի ուղեցույցում:
Հնարավոր գնորդները կարող են ստուգել, թե կոնկրետ մեքենան որտեղ է արտադրվել՝ միացնելով նրա ավտոմեքենայի նույնականացման համարը (VIN) Ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ազգային վարչությունում: կայքը.
Երբ մարդիկ մուտքագրում են համարը, նրանք պետք է նայեն «գործարանի մասին տեղեկատվության» դաշտը, որը, ըստ Գանձապետական դեպարտամենտի, «բացահայտ թվարկում է կառուցվող գործարանը և երկիրը որոնված մեքենայի համար»:
Վերջնական հավաքման վայրը նույնպես պատուհանի պիտակի վրա է, ըստ Cars.com:
"Ներկայումս գնման համար մատչելի էլեկտրական մեքենաների 70%-ը չի կարողանա օգտվել վարկից:"
Ներկայումս գնման համար մատչելի էլեկտրական մեքենաների 70%-ը չի կարողանա օգտվել վարկից, ասում է Ավտոմոբիլային նորարարությունների դաշինքի նախագահ և գործադիր տնօրեն Ջոն Բոզելլան, ասել է այս ամսվա սկզբին: Այն կարող է իջնել նույնիսկ ավելի ցածր, երբ Հյուսիսային Ամերիկայի լրացուցիչ պահանջները դրսևորվեն մարտկոցի բաղադրիչների վրա, ասաց Բոզելլան, ով գլխավորում է առևտրային խումբը, որի անդամներն են խոշոր ավտոարտադրողները:
Մինչև 2024 թվականը մարտկոցի բաղադրիչի արժեքի կեսը պետք է գա Հյուսիսային Ամերիկայից՝ հարկային վարկի իրավունքի համար, ասել է Ուինքը: Այն հավաքում է մինչև 100% 2028 թվականից հետո, օրենքը ցույց է տալիս.
«Պահանջարկի առնչությամբ մենք ասացինք, որ օրենսդրական գնումների խթանումը բաց թողնված հնարավորություն էր, հատկապես, երբ հումքի և մարտկոցների մատակարարման շղթաները դեռ գործում են», - ասաց Բոզելլան երեքշաբթի օրը Բայդենի կողմից օրինագիծը ստորագրելուց հետո: «Բայց Կոնգրեսը նաև որոշ նշանակալից ներդրումներ կատարեց մատակարարման կողմում»:
Առայժմ հարկային վարկը կարող է կիրառվել նոր էլեկտրական մեքենաների համար՝ առանց Հյուսիսային Ամերիկայի վերջնական հավաքման, քանի դեռ գնորդը «գրավոր պարտավորեցնող պայմանագիր է կնքել» նոր որակավորման էլեկտրական մեքենայի համար մինչև օգոստոսի 16-ը, բայց չի ստացել մեքենան։ դեռ.
Բոլոր նրանց համար, ովքեր գնում են էլեկտրական մեքենա այս պահից մինչև 1 թվականի հունվարի 2023-ը, IRS-ը բացատրել է, որ բացի վերջնական հավաքման կանոնից, դեռևս գործում են նախկինում կիրառվող EV վարկային կանոնները, «ներառյալ վաճառվող մեքենաների արտադրության գլխարկները»:
Ավելի մանրամասն՝ առաջիկայում
Ավելի կոնկրետ տեղեկություններ են գալիս, ըստ գանձապետարանի և IRS-ի: Սա ներառում է մանրամասներ հարկային արտոնությունների վերաբերյալ, որոնք կարող են կիրառվել նախկինում պատկանող մեքենաների համար: Վարկը կազմում է մինչև $4,000 կամ վաճառքի գնի 30%-ը, անկախ նրանից, թե որն է ավելի փոքր գումարը: Որակավորվող մեքենան պետք է լինի մոդելային տարի, որն առնվազն երկու տարի է, մինչև մեքենան գնելու տարին, նշում է «Automotive Innovation» դաշինքը:
Վարկը հաստատվում է Հունվար 2023Ըստ ֆինանսների նախարարության: Այստեղ վաճառքը սահմանափակված է $25,000-ով, և առանձին հայտատուների եկամուտը պետք է լինի $75,000-ից պակաս, մինչդեռ ամուսնական զույգերը, որոնք համատեղ դիմում են ներկայացնում, պետք է $150,000-ից ցածր:
Առաջիկա մեկ այլ բան է դիլերի կարողությունը՝ կիրառելու վարկի արժեքը վաճառքի ընթացքում՝ գնման գինը նվազեցնելու համար: Դա սկսվում է 2024 թվականին, ասել է ֆինանսների նախարարությունը: Առայժմ մարդիկ կարող են շարունակել պահանջել վարկը իրենց եկամտահարկի դիմումի վրա՝ օգտվելու դրա առավելություններից:
Աղբյուր՝ https://www.marketwatch.com/story/bidens-inflation-reduction-act-promises-tax-credits-for-new-and-used-electric-vehicles-heres-how-to-actually-claim- նրանց-11660821623?siteid=yhoof2&yptr=yahoo