topline
Անցյալ ամսվա դեկտեմբերից ի վեր գնաճն աճել է ամենադանդաղ տեմպերով, ինչը խոստումնալից նշան է սպառողների համար, սակայն տնտեսագետները նախազգուշացնում են, որ ներդրողների համար դեռևս վաղաժամ կարող է լինել գների համառ մեծ թռիչքների վերջիվերջո նվազման համար, հատկապես, երբ շարունակվում են վարձավճարները, ավտոմեքենաների ապահովագրությունը և կրթությունը: to drive outsize ավելանում է.
Հիմնական փաստեր
Սպառողական գներն աճել են 7.1%-ով տարեկան կտրվածքով, ինչը ցածր է, քան 7.3%-ով ակնկալում էին տնտեսագետները և հասել ամենացածր մակարդակին 2021 թվականի դեկտեմբերից ի վեր հոկտեմբերին 7.7% ցուցանիշից հետո:
Գները նույնպես սպասվածից ավելի լավ են գործել ամսական կտրվածքով՝ հոկտեմբերի համեմատ աճելով 0.1%-ով՝ համեմատելով տնտեսագետների կանխատեսումների 0.3%-ի հետ։ տվյալներ երեքշաբթի օրը հրապարակվել է Աշխատանքի նախարարության կողմից:
Թեև երեքշաբթի օրվա զեկույցը ցույց տվեց գնաճի դանդաղում, գների շարունակական աճերը դեռևս «շատ բարձր» են և ավելի քան երեք անգամ գերազանցում են Դաշնային պահուստային համակարգի 2% թիրախը, «Քվադրական կապիտալ մենեջմենթի» հիմնադիր Նենսի Դևիսը երեքշաբթի նամակում գրել է. ժամանակը չէ, որ Fed-ը հաղթական շրջան անցնի»:
Աշխատանքի դեպարտամենտը նշել է, որ վարձավճարների գները «առայժմ» եղել են նախորդ ամիս ընդհանուր գնաճի ամենամեծ ներդրումը, որը հոկտեմբերից աճել է 0.6 տոկոսով և փոխհատուցել էներգակիրների անկման ազդեցությունը: գները.
Չնայած մսի գների նվազմանը ամսական 0.6%-ով, պարենային ապրանքների ընդհանուր գները դեռևս հոկտեմբերի համեմատ միջինից ավելի բարձր են՝ 0.2%-ով, քանի որ հացահատիկային, կաթնամթերքը և մրգերը շարունակում էին առաջացնել մեծ աճ:
Մյուս ոլորտները, որոնք դեռևս խթանում են գնաճը, ներառում էին հանգիստը (քանի որ կենդանիների ծառայությունների և կաբելային հեռուստատեսության գներն աճել են յուրաքանչյուրը մոտ 1%-ով), ավտոմեքենաների ապահովագրությունը (1.1%) և կրթությունը (0.3%):
Տանգենտ
Գազի գների անկումը (2%) և օգտագործված մեքենաների գները (իջել են 2.9%՝ մատակարարման շղթաների բարելավման շնորհիվ) ընդհանուր գնաճի ցուցանիշն օգնեցին ավելի թուլանալ, քան ակնկալում էին տնտեսագետները, նշում է Pantheon Macro-ի գլխավոր տնտեսագետ Յան Շեփերդսոնը, ով նաև նշում է ավիաընկերությունների ուղեվարձը (3% անկում): ) պետք է «շատ ավելի նվազի» առաջիկա մի քանի ամիսների ընթացքում ինքնաթիռի վառելիքի գների անկման հետևանքով: Այնուամենայնիվ, Shepherdson-ը նշում է, որ ընդհանուր աշխատավարձերը մնում են չափազանց ուժեղ, որպեսզի գնաճը հասնի Fed-ի 2% թիրախին՝ առանց գործազրկության մակարդակի «համեստ աճի»:
Հիմնական նախապատմություն
Որոշ տնտեսագետներ պնդում են, որ Fed-ը կարող է լինել ռիսկի դիմել անհարկի ռեցեսիա՝ ագրեսիվ բարձրացնելով տոկոսադրույքները՝ օգնելու զսպել գների աճը, բայց շատերը նույնպես այնքան էլ վստահ չեն, որ գնաճը բավականաչափ դանդաղել է: Bank of America-ի Մայքլ Գապենն ասում է, որ մատակարարման շղթայի հետաձգված բարելավումը կարող է ստիպել գնաճը ավելի երկար տևել, քան ակնկալում է Fed-ը, և որ ներկայիս քաղաքականությունը, հավանաբար, միայն կխթանի «մեղմ» ռեցեսիան: Ավելին, Goldman-ի տնտեսագետները վերջին գրառման մեջ ասացին, որ իրենք կարծում են, որ Fed-ը, հավանաբար, ավելի ագրեսիվ կգործի, քան սպասվում էր, քանի որ գնաճային ճնշումները պահպանվում են, բայց որ տնտեսությունը ավելի հավանական է, քան չխուսափի ռեցեսիայից՝ շնորհիվ սպառողական ծախսերի, որոնք պետք է ուժեղ մնան:
Ինչ դիտելու համար
Fed-ի հաջորդ տոկոսադրույքի հայտարարությունը նախատեսված է չորեքշաբթի օրը: Goldman-ի տնտեսագետները կանխատեսում են, որ Կենտրոնական բանկը թույլատրելու է կես կետով բարձրացում, որին հաջորդ տարի կհաջորդի երեք քառորդ կետով բարձրացում: Դա կնվազեցնի փոխառությունների բարձր տոկոսադրույքը մինչև 5.25%, ինչը ամենաբարձր մակարդակն է 2007 թվականից ի վեր:
Further Reading
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/jonathanponciano/2022/12/13/inflation-hits-nearly-one-year-low-but-thise-prices-are-still-rising-the-most/