Ֆինանսավորել

IndyCar-ի հեռուստադիտման ամենաբարձր ցուցանիշը վերջին 19 տարվա ընթացքում կարող է աճել Ինդիանապոլիս 500 հեռուստատեսության վարկանիշում

04/15/2022
Bitcoin Ethereum Նորություններ

Այս սեզոնի IndyCar-ի առաջին երեք մրցարշավների դիտումների թիվը ամենաբարձրն է վերջին 19 տարվա ընթացքում: Այդ պատճառով IndyCar-ի պաշտոնյաները՝ սերիալների սեփականատեր Ռոջեր Պենսկեի գլխավորությամբ, հավատացել են, որ երբեմնի շրջափակված սերիալը դարձել է ցանցային հեռուստատեսային սեփականություն, որն ի վիճակի է ուժեղ գործ ունենալ սպառողական ապրանքանիշերի և սպառողական գովազդատուների համար:

Հանդիսատեսի ընդհանուր առաքման (TAD) չափումների օգտագործումը, որը համատեղում է NBC ցանցի ավանդական գծային հեռուստատեսային վարկանիշները NBC-ի Peacock հոսքային ծառայության թվային գնահատականների հետ, ստեղծել են տպավորիչ թվեր՝ 2022 թվականի սեզոնը սկսելու համար:

TAD-ը 13 տոկոսով բարձրացել է նախորդ տարվա NBC ցանցի միջին մրցավազքի համեմատ՝ չհաշված 2021 թվականի Ինդիանապոլիս 500-ը: 2022 սեզոնի դիտումների թիվը միջինը կազմում է 1,148,000 TAD, և դա 2003 թվականից ի վեր IndyCar-ի մեկնարկային երեք մրցավազքի լավագույն մեկնարկն է:

Այն նաև 34 տոկոսով ավել է անցյալ տարվա համեմատ:

NBC-ի 14 մրցավազքներից 17-ով IndyCar-ը կարող է հասնել շատ ավելի մեծ լսարանի, քան երբ նրա հեռարձակումներից շատերը այժմ փակված NBC Sports Network-ում էին (NBCSN):

NBCSN-ը դադարեցրել է գործունեությունը 31 թվականի դեկտեմբերի 2021-ին: NBC-ն իր սպորտային ծրագրերի մեծ մասը տեղափոխել է USA Network և Peacock՝ բարձր մրցակցային հոսքային խաղում:

Ինչն է ավելի տպավորիչ դարձնում IndyCar-ի դիտելիությունը, հաշվի առեք, որ անցյալ կիրակի Լոնգ Բիչի Acura Grand Prix-ը հեռուստացույցի նույն պատուհանում էր, ինչ CBS-ի The Masters-ի վերջին փուլը:

Թեև «Մասթերսը» հանգստյան օրերի ամենաշատ դիտված սպորտային հաղորդումն էր, Լոնգ Բիչին հաջողվեց հավաքել 1,078,000 TAD՝ Լոնգ Բիչի Գրան Պրիի ամենաշատ դիտված թողարկումը NBC Sports-ի պատմության մեջ մինչև 2009 թվականը:

պատկեր

Լոնգ Բիչում IndyCar մրցավազքի դիտումների թիվը հասել է գագաթնակետին՝ 1,251,000 հանդիսատեսով:

Հեռարձակումն օգտագործում է մեկ այլ մետրային գործիք, որը հայտնի է որպես միջին րոպե լսարան: Օգտագործելով այդ չափումը, Peacock-ի միջին րոպեանոց լսարանը կազմել է 23,000 դիտող, որը ռեկորդային երկրորդն է IndyCar մրցավազքի ռեկորդային թվով երկրորդ սեզոնի բացման համար Սանկտ Պետերբուրգի Firestone Grand Prix-ից հետո, որը տեղի ունեցավ փետրվարի 27-ին:

Ապրիլի 14-ին ես խոսեցի Penske Entertainment-ի գործադիր տնօրեն Մարկ Մայլսի հետ, ով վերահսկում է IndyCar-ի և Indianapolis Motor Speedway-ի սեփականատերերին՝ բացահայտելու IndyCar-ի բարելավված դիտողների թվի պատճառները:

«Մենք ավարտեցինք անցած սեզոնը թափով և աճող լսարաններով NBC-ում և NBCSN-ում իրենց հոսքային հարթակում», - ասաց Մայլսը: «Դա շարունակվել է։

«Կարծում եմ, որ հիմնական վարորդը ավելի ու ավելի շատ մրցավազքի երկրպագուների գիտակցումն է, որ IndyCar մրցարշավը իսկապես զվարճալի է և հիանալի սպորտաձև: Դա շարունակում է ճիշտ լինել: Այս տարի մենք երեք հիանալի մրցավազք ենք անցկացրել: ազդեցիկ իրադարձություններ»։

Վագրի պոչից բռնելը

Masters-ը ներկայացրեց Թայգեր Վուդսի վերադարձը, PGA Tour-ի ամենամեծ խաղարկությունը: Վուդսը վերադառնում էր The Masters առաջին անգամ այն ​​բանից հետո, երբ 23 թվականի փետրվարի 2021-ին Լոս Անջելեսից դուրս տեղի ունեցավ մեկ մեքենայի շրջվելու մեջ:

Վուդսը ստացել է աջ ոտքի վերին և ստորին հատվածների մանրացված բաց կոտրվածքներ և աջ կոճի զգալի վնասվածքներ: Ըստ Golf Channel-ի, բժիշկները գավազան, պտուտակներ և գամասեղներ են մտցրել՝ օգնելու կայունացնել նրա ոտքը:

Ջորջիայի Օգոստա նահանգում գտնվող Augusta National-ում նրա հայտնվելը համարվում էր «չի կարելի բաց թողնել հեռուստացույցը» ցանկացած սպորտասերի համար:

Բայց IndyCar-ն ուներ իր սեփական դրաման՝ կապված լեգենդի հետ, որը տեղի էր ունենում ամբողջ հանգստյան օրերին:

NASCAR Cup սերիայի յոթակի չեմպիոն Ջիմմի Ջոնսոնը, ով սկսում է իր երկրորդ սեզոնը IndyCar-ում, ապրիլի 8-ին գործնականում վթարի հետևանքով աջ ձեռքի կոտրվածք է ստացել: Կոտրվածքը եղել է Ջոնսոնի «վարդագույն» մատի տակ: Չնայած նրան, որ նա իրավունք ստացավ մրցել, Ջոնսոնը ստիպված էր կրել ածխածնային մանրաթելից շղթա՝ վնասված ձեռքը պաշտպանելու համար:

Ջոնսոնը նույնպես վթարի է ենթարկվելու շաբաթ օրվա պրակտիկայի ժամանակ և կիրակի մրցավազքում՝ վանդակավոր դրոշից 10 շրջան հեռավորության վրա: Երկուշաբթի օրը նա վիրահատվել է Շարլոտում, Հյուսիսային Կարոլինա, բժիշկ Գլեն Գաստոնի կողմից, OrthoCarolina-ի Հանդի և վերին վերջույթների կրթաթոշակի տնօրենը:

Ակնկալվում է, որ Ջոնսոնը լիովին կվերականգնվի և ծրագրում է մասնակցել ապրիլի 20-21-ը Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային ճանապարհով անցկացվող INDYCAR թեստին:st.

Այսպիսով, ինչպե՞ս IndyCar-ը պահպանեց զգալի լսարան NBC-ում, մինչ The Masters-ը դադարեցնում էր CBS-ը:

«Կա տեխնիկական երևույթ, որն օգնեց նպաստել Լոնգ Բիչի աճին», - բացատրեց Մայլսը: «Մարդիկ մտահոգված էին, որ մենք վազում ենք «Վարպետների» դեմ, և բոլորը դիտելու են «Վարպետները»:

«Այն, ինչ իրականում տեղի ունեցավ, վարպետներն այնքան հզոր իրադարձություն է, որ HUT-ի մակարդակները՝ հեռուստացույց օգտագործող տնային տնտեսությունները, բարձրացան: Ավելի շատ մարդիկ կային, ովքեր հեռուստացույց էին դիտում «Վարպետների» կեսօրին:

«Օրվա սկզբում Թայգեր Վուդսը չի հարվածում, և նա ակնհայտորեն չի հարվածի առաջատարների աղյուսակի վերևում: Առաջատարը բավականին առաջ էր մինչև մրցաշարի շատ ավելի ուշ»:

Առանց Վուդսը դառնալու կիրակնօրյա սյուժեի հիմնական մասը, The Masters-ի հանդիսատեսներից ոմանք հասան հեռակառավարման վահանակին:

«Ընդհանուր ձևով, գովազդի ժամանակ մարդիկ, ամենայն հավանականությամբ, ալիքներով սերֆինգ են անում», - շարունակեց Մայլսը: «Այսպիսով, դուք ավելի շատ մարդիկ ունեք, որոնց հեռուստացույցը միացված է, և նրանք կարող են պատճառներ ունենալ, թե ինչու են պտտվում ժամացույցի շուրջը: Նրանք տեսնում են մրցավազք NBC-ում և – բում – դա գրավիչ մրցավազք է, և դուք հնարավորություն ունեք գրավելու նրանց:

«Իրականում, ինչ-որ կերպ, «Masters»-ի դեմ ծրագրված լինելը կարող է նպաստել դրական արդյունքին, բայց ես չեմ կարծում, որ դա ամենամեծ գործոնն է: Կարծում եմ, որ ամենամեծ գործոնն այն է, որ IndyCar մրցարշավները հետաքրքիր են, և մարդիկ դա հասկանում են: Այս դեպքում, մինչ մենք ծրագրավորված էինք «Masters»-ի դեմ, մենք ծրագրավորված չէինք ավտոսպորտի այլ սերիաների դեմ, ուստի այն ի վերջո լավ պատուհան դարձավ մեզ համար»:

IndyCar-ը հեռուստացույցով գրավում է երիտասարդ հանդիսատեսին

Ոչ վաղ անցյալում էր, որ սպորտի դիտումը չափվում էր խիստ հեռուստատեսային վարկանիշներով: Բայց քանի որ ավելի շատ սպորտի երկրպագուներ սպառում են արտադրանքը իրենց համակարգիչների կամ սմարթ հեռախոսների հոսքային ծառայությունների միջոցով, ստեղծվեց հանդիսատեսի ընդհանուր առաքման (TAD) չափանիշը:

«Դրա հիանալի բանն այն է, որ երիտասարդ հանդիսատեսն է», - բացատրեց Մայլսը: «Սթրիմինգային լսարանի միջին տարիքը 30-ն է: Դա շատ օգտակար է: Նրանք տիրապետում են տեխնոլոգիային, և դա այն ձևն է, որը նրանք սիրում են դիտել սպորտը և IndyCar-ը: Նրանք օգնում են մեզ մեծացնել մեր լսարանը:

«TAD-ը մեզ ավելի ճշմարիտ ցուցում է տալիս այն մասին, թե ով է հետևում մեր մրցարշավներին: Դա կարևոր է, քանի որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են դիտում հոսքի միջոցով, ուստի հաշվարկված ընդհանուր լսարանը բոլոր տեսակի իմաստ ունի: Մենք աճում ենք ինչպես գծային, այնպես էլ հոսքային ճակատում»:

Դա IndyCar-ին լրացուցիչ ազդեցություն է թողել հովանավորների և այլ գործընկերների հետ, ովքեր փնտրում են ներդրումների վերադարձ (ROI):

«Սա իսկապես լավ նորություն է մի շարք մակարդակներում», - ասաց Մայլսը: «Մի ռազմավարական մակարդակ, որի մասին մենք մտածում ենք, այն է, որ ցանցում 14 իրադարձություններից 17-ով, այս տեսակի թվերով և ձեր նկարագրած աճով, մենք դարձել ենք ցանցային սպորտաձև, որը պետք է պատրաստվի սպառողական ապրանքանիշերի և սպառողական գովազդատուների համար:

«Hy-Vee-ն դրա օրինակն է: Այդպես է նաև Կարվանան: Երբ մենք ստանում ենք հովանավորներ, որոնք ներդրումներ են կատարում սպորտի և սպորտի մի շարք ակտիվներում՝ մեքենա, իրադարձություն, մրցավազք, NBC ժամանակ և այլն, մենք ավելի հզոր ենք դառնում որպես սերիալի խթանող»:

Ավելի շատ հետաքրքրություն կարող է մեծացնել Ինդիանապոլիս 500-ի դիտելիությունը

Կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու է Indianapolis 500-ը ստեղծում է սեզոնի ամենամեծ IndyCar վարկանիշը: Սա աշխարհի ամենահայտնի սպորտային իրադարձություններից մեկն է և անցկացվում է Կենտուկիի դերբիի, «Մաստերսի», Ուիմբլդոնի, Համաշխարհային Սերիաների և Սուպերգավաթի հետ կապված:

Այս տարի ավելի շատ պատմություններ կան, ներառյալ Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային արագընթաց ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային ավտոմոբիլային արագության վերադարձը 300,000 հանդիսատեսով: Էյ Ջեյ Ֆոյթին, Ալ Ունսերին և Ռիկ Միերսին միանալուց մեկ տարի անց՝ որպես միակ վարորդներ, ովքեր կարիերայի ընթացքում չորս անգամ հաղթել են Ինդիանապոլիս 500-ը, Հելիո Կաստրոնևեսը փորձում է դառնալ միջոցառման առաջին հնգակի հաղթողը:

Նաև Ջոնսոնը և Ֆորմուլա 500-ի նախկին աստղ Ռոմեն Գրոսժանն իրենց կարիերայում առաջին անգամ կմրցեն Indy XNUMX-ում:

Քանի որ հեռուստադիտողներն արդեն աճում են, և այդ հիմնական պատմությունների ավելացումը, Պենսկեն և Մայլսը հույս ունեն 106-ի համար նույնիսկ ավելի մեծ թվով դիտումների համար:th Indianapolis 500-ը մայիսի 29-ին NBC-ում։

«Ամեն տարի մենք ցանկանում ենք, որ 500-ն ավելի մեծ լսարան ունենա, քան նախորդ տարի», - ասաց Մայլսը: «2022 թվականին մենք ակնկալում ենք, որ այդպես կլինի 2020 և 2021 թվականների համեմատ։

«Որքա՞ն բարձր է: Ժամանակը ցույց կտա. Մենք կարծում ենք, որ մեծ պատմություններ ունենք պատմելու: NBC-ն հիանալի աշխատանք է կատարում ծրագրավորման հետ: Կարծում ենք, որ հանդիսատեսը, որը մենք կառուցում ենք հինգ IndyCar-ի մրցարշավներով մինչև 500-ը, օգտակար կլինի:

«Մենք շատ պոչային քամի ունենք, և մենք մեծ թվի հույս ունենք»:

Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/04/15/indycars-tv-viewership-highest-in-19-years-could-spark-increase-in-indianapolis-500-tv-rating/