Խոսակցություններ կան, որ Հայաստանն է «սիրուն» Հնդկաստանը զենք մատակարարելու և կործանիչների օդաչուներին պատրաստելու իր ռուսական արտադրության Su-30SM Flanker կործանիչների համար: Թեև նման պայմանավորվածություն չի հաստատվել, Նյու Դելին, անշուշտ, կարող է զգալիորեն բարելավել հայկական այս ինքնաթիռները: Բայց արդյո՞ք դա իսկապես առաջնահերթություն է Երեւանի համար։
Հնդկաստանն ունի հսկայական նավատորմ 272 Су-30МКИ Ֆլանկերներ, որոնց մեծ մասը կառուցվել է Նյու Դելիի կողմից լիցենզիայի տակ: Բացի 20 տարվա ընթացքում այսքան մեծ թվով կործանիչների շահագործումից, Հնդկաստանը նաև ձեռք է բերել և մշակել ահռելի ոչ ռուսական սպառազինություն նրանց համար։
TOPSHOT – Հնդկաստանի ռազմաօդային ուժերի (IAF) Sukhoi Su-30MKI կործանիչները մասնակցում են օդային լիցքավորման վարժանքներին. ... [+]
AFP- ի միջոցով Getty Images- ի միջոցով
«Ինչը տարբերվում է հնդկական Su-30MKI-ն ամբողջ աշխարհում շահագործվող Flankers-ից այն է, որ այն տարբեր զենքերի, սենսորների և ավիոնիկայի գեղեցիկ ինտեգրումն է ամբողջ աշխարհից», - ասվում է հնդիկ կործանիչի օդաչուի մասին: հունվարին տեղական լրատվամիջոցներին ասել է.
Այս հրթիռները, մասնավորապես, ներառում են բնիկ BrahMos գերձայնային թեւավոր հրթիռի օդային արձակված տարբերակը, որը Su-30MKI-ին տալիս է զգալի կանգառի հնարավորություն, և Astra-ի տեսողական հեռահարությունից դուրս օդ-օդ հրթիռը (BRAAM):
Հնդկաստանի և Հայաստանի միջև պաշտպանական կապերը վերջին ամիսներին նկատելիորեն աճել են։ Երևանը դարձավ առաջին օտարերկրյա հաճախորդը Հնդկական արտադրության Pinaka բազմակի արձակման հրթիռային համակարգը (MLRS) երբ 250 թվականին պատվիրեց չորս մարտկոց՝ մոտ 2022 միլիոն դոլար արժողությամբ: Ավելին, երկու երկրները մտահոգված են Թուրքիայի, Ադրբեջանի և Պակիստանի միջև եռակողմ ռազմական կապերի աճով: Ուստի իմաստ կունենար, եթե նրանք համագործակցեն Հայաստանի Սու-30 նավատորմի բարելավման ուղղությամբ։
Մյուս կողմից, Երևանը կարող է վերապահումներ ունենալ այս ինքնաթիռներում ավելի շատ ներդրումներ կատարելու վերաբերյալ:
Հայաստանը 30-ին չորս Սու-2019ՍՄ է ձեռք բերել Նիկոլ Փաշինյանի կառավարությունը գովաբանել է ժամանակակից կործանիչների գնումը, հայտարարելով, որ երկիրը վերջապես հեռանում է խորհրդային ժամանակաշրջանի էժան, ցածր տեխնոլոգիական օգտագործված համակարգերի գնումներ կատարելու օրերից: Նրա լավատեսությունը ճակատագրականորեն վաղաժամ էր։ Հայկական ֆլանկերները անգործության են մատնվել 2020 թվականին Ադրբեջանի դեմ Լեռնային Ղարաբաղի հակամարտության ողջ ընթացքում, քանի որ նրանց բացակայում էր կարևորագույն սպառազինությունը, մասնավորապես՝ ուղղորդվող «օդ-երկիր» զինամթերքը: Այդ խնամված ինքնաթիռները չկառավարվող հրթիռներով մարտ ուղարկելը, անկասկած, կհանգեցներ կորուստների՝ առանց նկատելի շահույթի մարտի դաշտում:
Հայկական ռազմաօդային ուժերի Սու-30ՍՄ Flanker կործանիչներ.
Րաֆֆի Կոջյանը Wikimedia Commons-ի միջոցով
Ադրբեջանն այդ պատերազմի ընթացքում ոչնչացրել է հայկական հակաօդային պաշտպանության մի քանի համակարգեր՝ օգտագործելով իսրայելական արտադրության «Հարոպ» մոլեգնող զինամթերքը։ Բաքվի կողմից նման սպառազինության հաջող կիրառումը վճռականորեն ցույց տվեց, որ Երևանը մահացու սխալ թույլ տվեց՝ ծախսելով իր սահմանափակ ռազմական բյուջեի մեծ մասը մի բուռ շողշողացող Ֆլանկերի վրա՝ իր նորածին անօդաչու թռչող սարքերի արդյունաբերության ուղղակի հաշվին: «Սպիտակ փիղը» դարձավ այն ծաղրական մականունը, որն օգտագործեցին քննադատները՝ նկարագրելու այս ինքնաթիռները:
Հայաստանն ի սկզբանե հույս ուներ ձեռք բերել առնվազն մեկ տասնյակ Սու-30ՍՄ: Անհասկանալի է, թե արդյոք այն կշարունակի ձեռք բերել ևս ութը՝ հաշվի առնելով այս փորձը: Մյուս կողմից, իր գոյություն ունեցող չորսը Ռուսաստանին հետ վաճառելը, ամենայն հավանականությամբ, անհիմն կլինի Ուկրաինա ռուսական ներխուժման լույսի ներքո: Երևանն արդեն անցած մարտին հերքեց լուրերը որ իր Ֆլանկերը հետ է փոխանցել Մոսկվա՝ այդ պատերազմում օգտագործելու համար։
Ավելին, հայկական կողմից հավելյալ Սու-30-ների ցանկացած ձեռքբերում կարող է դրդել Ադրբեջանին արձագանքել՝ ձեռք բերելով ժամանակակից կործանիչներ։ Բաքուն լավ կարող է օգտագործել հայկական գնումը, որը Երևանը չի կարող իրեն թույլ տալ, որպես պատրվակ վերջապես ձեռք բերելու Չինաստանի և Պակիստանի համատեղ մշակած JF-17 Thunder կործանիչը, որի վրա տարիներ շարունակ աչք է դրել: Չինական PL-17 BVRAAM-ով զինված մեկ տասնյակ JF-3 Block 15 կործանիչները զգալիորեն կբարելավեն Ադրբեջանի օդուժը և, հավանաբար, կզրկվեն Հայաստանին տրամադրվող ցանկացած առավելությունից:
Հետևաբար, Երևանը կարող է բավարարվել ինչ-որ բանով: Այն կարող է պահանջել հնդկական փորձաքննություն և համակարգեր՝ բարելավելու իր արդեն իսկ ունեցած չորս Ֆլանկերը, որպեսզի դրանք որոշ չափով օգտակար դառնան Ադրբեջանի հետ հերթական պատերազմի դեպքում, ինչը դեռևս հավանական է:
Հնդիկ ինժեներները կարող են փոփոխել ինքնաթիռը՝ Astra-ն և նույնիսկ BrahMos-ը տեղափոխելու համար՝ պոտենցիալ հնարավորություն տալով Հայաստանին հարվածել թիրախներին Ադրբեջանի խորքում: Բաքուն արդեն ունեցել է իր խորհրդային ժամանակաշրջանի Su-25 Frogfoot հարվածային ինքնաթիռները արդիականացված. Այդ ինքնաթիռները, ի թիվս այլ բաների, կարող են կրել թուրքական արտադրության սպառազինություն, ներառյալ հեռահար SOM թեւավոր հրթիռը:
Նման պայմանավորվածությունը կարող է օգնել Հայաստանին փրկել որոշ դեմք՝ ապացուցելով, որ Flanker-ի սկզբնական ձեռքբերումը բացարձակ վատնում չէր՝ շնորհիվ Հնդկաստանի եզակի հնարավորությունների:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/01/11/india-is-an-ideal-candidate-for-improving-armenias-su-30-fighter-jets/