Ինչպես են պահեստային ռոբոտները հեղափոխում ըստ պահանջարկի տնտեսությունը

Թվային մանրածախ առևտրի հսկա Amazon-ն ավարտվել է 200,000 ռոբոտը օգնում է մատուցել ավելին, քան 350 միլիոն տարբեր ապրանքներ միլիարդավոր առաքումների չդադարող հեղեղում: Դրա կատարման մեքենան ինչպես անվճար, այնպես էլ արագ առաքմամբ դարձել է առանցքային մրցակցային խրամատ այլ մանրածախ վաճառողների դեմ՝ անվճար առաքում և 1-օրյա կամ 2-օրյա առաքում: ինչու Amazon-ի հաճախորդներն ընտրել են Amazon-ը:

Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող են այլ մանրածախ առևտրով զբաղվողները, անկախ նրանից՝ Walmart-ի նման հսկաները, թե ավելի փոքր ապրանքանիշերը, կարող են մրցակցել: Ճանապարհներից մեկը էլեկտրոնային առևտրի բեհեմոթի վրա երթ գողանալն է և իրենց ավտոմատացնելը:

Ավտոմատացման այս աճը, որը պայմանավորված է մեր պահանջարկի տնտեսությամբ, ամեն տարի խթանում է պահեստային ռոբոտաշինության տարածքի աճը ավելի քան 15% -ով և պատճառ է դառնում, որ էկոհամակարգը ավելի քան կրկնապատկվի մինչև 2027 թվականը, հասնելով ավարտին: $ 23 մլրդ արժեքով։ Բացի այդ, ըստ ոլորտի փորձագետների, այն նաև բարձրացնում է արտադրողականությունը 200-300%-ով:

Երբեմն ավելի պարզ ձևերով, քան դուք կարող եք մտածել:

Locus Robotics-ը յոթնամյա լոգիստիկ ավտոմատացման ստարտափ է, որն ունի 300 միլիոն դոլարի ֆինանսավորում, որն այս տարի կարող է ընտրել մեկ միլիարդ ապրանք: Եվ արտադրողականության բարձրացումը միշտ չէ, որ կապված է ամենամեծ, ամենախելացի, ամենակարող ռոբոտի հետ, որը կարող է գնալ ցանկացած տեղ, գտնել որևէ բան, հանել այն պահեստի դարակից և բերել այնտեղ, որտեղ պետք է գնա: Երբեմն դա պարզապես օգնության ձեռք մեկնելն է և թույլ տալ մարդկանց անել այն, ինչ իրենք ավելի լավ են անում:

Վերջերս ես խոսեցի Locus Robotics-ի տնօրեն Կարեն Լևիտի հետ TechFirst փոդքաստում:

«Մեր ռոբոտները գիտեն, թե որն է իրը, ոչ ոք չպետք է ցանկանա: Ռոբոտները գնում են այն վայրը, որտեղ պահվում է իրը, և այնտեղ աշխատողը հանդիպում է ռոբոտին», - ասում է Լևիտը: «Դա այդպես վարվելով՝ մենք կրկնապատկում կամ նույնիսկ եռապատկում ենք մարդկանց արտադրողականությունը այդ պահեստում, և մենք կրճատում ենք քայլելու քանակը, որը նրանք անում են հավանաբար 75 կամ 80%-ով։ Սրանք մարդիկ են, ովքեր առանց ռոբոտների օրական 10-15 մղոն կքայլեին: Եվ հիմա նրանք օրական ընդամենը մի քանի մղոն են պակասում, քանի որ շփվում են ռոբոտների հետ»:

Այլ կերպ ասած, պահեստային ռոբոտները պարտադիր չէ, որ կատարեն ամբողջ աշխատանքը: Փոփոխական բարձրության և խորության դարակներից փոփոխական ձևով առարկաներ հանելը ռոբոտաշինական դժվարին աշխատանք է: Մարդիկ դա անում են շատ ավելի լավ, գոնե հիմա: Այնուամենայնիվ, ռոբոտները շատ ավելի լավ են պտտվում հարյուր հազար քառակուսի ոտնաչափ տարածքով պահեստի շուրջ և փրկում մարդկանց այդ ամենը քայլելուց:

Խնդիրը? Գրեթե բոլոր պահեստներն այսօր դա անում են ամբողջովին ձեռքով, ասում է Լևիթը:

«Այդ բոլոր պահեստների 95%-ն այս գործընթացը կատարում է ամբողջությամբ ձեռքով, որտեղ մարդը գնումների փառաբանված սայլն է հրում միջանցքներով՝ քայլելով… օրական մեկ տասնյակ կամ ավելի մղոններով»:

Locus-ը ռոբոտներին առաքում է այն, ինչ մենք կարող ենք անվանել ռոբոտներ՝ որպես ծառայություն մոդելի միջոցով՝ ավելացնելով հավելյալներ զբաղված ժամանակներում, ինչպիսիք են արձակուրդները: Նոր ռոբոտի «վերապատրաստման» ժամանակը ըստ էության զրոյական է. այնուհետև միացեք ռոբոտային ցանցին, և նրանց հանձնարարականներ կտրվեն և անմիջապես կինտեգրվեն աշխատանքի հոսքին:

Ռոբոտները նաև կրճատում են աշխատողների վերապատրաստման ժամանակը: Լոգիստիկ առևտրի բոլոր հնարքները սովորելու երկու-երեք շաբաթվա փոխարեն, նրանք կարող են հիմնականում կանգնել պահեստի որոշակի տարածքում: Երբ ռոբոտը հայտնվում է և ինչ-որ տեղեկատվություն է հաղորդում նրանց, նրանք կարող են բռնել ճիշտ իրը և տալ այն ռոբոտին:

Դա մարդկանց դարձնում է ավելի արդյունավետ, ասում է Լևիթը:

Այն նաև նվազեցնում է վնասվածքները: Լևիթն ասում է, որ հաճախորդներից մեկը հայտնել է վնասվածքների 80%-ով կրճատում, ինչպես նաև ավելի լավ աշխատանքից բավարարվածություն՝ ավելի քիչ հոգնածության պատճառով:

Իհարկե, այնտեղ երկու բան է կատարվում. Մարդիկ, ըստ էության, դառնում են հրամանատարա-կառավարման ցանցի մի մասը, որը ղեկավարվում է պահեստի կամ լոգիստիկ օպերացիոն համակարգի կողմից, որը, կարծում եմ, միշտ եղել է այս կամ այն ​​ձևով, նույնիսկ նախաթվային օրերում, և նրանց հիմնականում ասում են, թե ինչ ընտրել: երբ և որտեղ, ռոբոտի կողմից, որը գալիս է հաջորդ կետի համար: Եվ երկրորդը, քանի որ ռոբոտները դառնում են ավելի լավը, խելացի, ավելի ընդունակ և էժան, ի վերջո ռոբոտները կկարողանան ավելացնել նաև աշխատանքի ընտրության մասը:

Կամ, Locus-ը և ռոբոտաշինության այլ արտադրողները կստեղծեն ռոբոտների դաս, որը ոչ միայն տեղափոխում է ապրանքը, այլ ըստ էության փոխարինում է պահեստի դարակաշարերում հավաքող մարդկանց, այնպես որ մի ռոբոտը տեղափոխում է ապրանքը, իսկ մյուսը ստանում է այն:

Դա կարող է հեռու լինել, բայց թվում է, թե անխուսափելի է: Այնուամենայնիվ, կարծես թե դա մի բան չէ, որ ռոբոտաշինության ոլորտի որևէ ընկերություն ցանկանում է խոստովանել:

«Երեք, չորս տարի առաջ ես անհանգստանում էի այդ լարվածությունից, բայց մենք դա չենք տեսել», - ասում է Լևիթը: «Եվ պատճառը, որ մենք դա չենք տեսել, այն է, որ կատարման պահեստի տարածքում աճի տեմպերը պարզապես այնքան ուժեղ են եղել, որ աշխատուժ գտնելու, վարձելու և պահելու ունակությունը դեռևս ամենամեծ մարտահրավերն է պահեստի օպերատորների առջև»:

Դա իմաստալից է, բայց քանի որ մենք տեսնում ենք, որ Amazon-ը սկսում է օգտագործել այնպիսի ռոբոտներ, ինչպիսիք են Fanuc 6 առանցք ունեցող ռոբոտը, որը կարող է օդ բարձրացնել 1,200 կիլոգրամանոց ծղոտե ներքնակներ, և այլ փոքր ռոբոտներ՝ ճարպիկ «մատներով», ավելի թեթև և նուրբ իրերի համար, դուք ունեք: մտածել, որ մոտենում են այն օրերը, երբ առաքման և կատարման բոլոր աշխատանքները կարող են կատարել ռոբոտները:

Եվ, իհարկե, կառավարվում է բարդ ծրագրաշարի միջոցով՝ օպտիմալացնելու ժամանակն ու արտադրողականությունը:

«Մենք իսկապես այս պահեստները վերածում ենք թվային հրամանատարական կենտրոնների», - ասաց ինձ Լևիթը: «Մենք ամենուր տեղադրում ենք մոնիտորներ, որոնք ստեղծում են վահանակներ: Եվ մենք տեսնում ենք ոչ միայն վերահսկիչներին և ղեկավարներին, որոնք նայում են այս վահանակներին, այլև աշխատողներին, ովքեր նայում են դրանց. նրանք կարող են տեսնել, թե ինչպես են իրենց գործողությունները նպաստում պահեստի արտադրանքի վրա: Եվ դրա արդյունքում կարող են քայլեր ձեռնարկել»։

Amazon-ի և Walmart-ի հետ գրեթե կապված ԱՄՆ-ի մանրածախ վաճառքի իրենց տոկոսով և հարյուրավոր, եթե ոչ հազարավոր այլ մանրածախ առևտրով զբաղվողներ, որոնք պայքարում են մրցակցելու համար, այդ տեսակի ավտոմատացումը կարևոր է ոչ միայն Walmart-ի համար, որին հասնի մրցակցելու համար, այլ նաև ցանկացած այլ մանրածախ առևտրի:

Locus Robotics-ը պարզապես երկու նոր ռոբոտ է ավելացրել իր նավատորմին անցյալ ամիս, որոնք կզբաղվեն ավելի ծանր բեռներով, ինչպես նաև կընտրեն ապրանքներ պատյանների և ծղոտե ներքնակների մակարդակով, բայց դեռ ոչ առանձին ապրանքներ: Երկուսն էլ հասանելի են իր ռոբոտները որպես ծառայություն մոդելով:

Համաշխարհային լոգիստիկ հսկա DHL-ն ասում է, որ իրենք աշխատում են.

«Locus-ի բազմաբոտերի նորարարական լուծումն օգնել է DHL-ին հետևողականորեն կրկնապատկել մեր աշխատողների արտադրողականությունը ամբողջ աշխարհում», - ասվում է Ադրիան Կումարը և DHL-ի գործադիր տնօրենը: «Ռոբոտների այս նոր շարքը, տարբեր ձևի գործոններով, որոնք բոլորը միասին աշխատում են որպես համակարգված նավատորմ, նշանակում է, որ մենք միշտ նշանակում ենք ճիշտ ռոբոտ, նույնիսկ եթե մեր կարիքները դինամիկ փոխվում են աշխատանքային օրվա ընթացքում»:

Մրցակիցների թվում են Fanuc-ը՝ պահեստների, ինչպես նաև արտադրական և արդյունաբերական օգտագործման ռոբոտների երկար ցուցակով, OTTO, Grabit, Fetch Robotics (ձեռք բերված Zebra-ի կողմից) և այլն:

Բաժանորդագրվեք TechFirst-ին այստեղ, կամ ստանալ ա մեր զրույցի ամբողջական սղագրությունը.