Առևտրային ինքնաթիռների արտադրությունը, շահագործումը, սպասարկումը և թռիչքը սովորաբար թանկ է, բայց շատերը չեն մտածում այն արժեքի մասին, որը գնում է նկարելու համար:
Dean Baldwin Painting-ը 57-ամյա ինքնաթիռներ ներկող ընկերություն է, որը հիմնված է Ջորջիայի Մաքոն քաղաքում: Այն ունի և շահագործում է հինգ օբյեկտներ ԱՄՆ-ում: Նրա հաճախորդներն աշխարհի խոշորագույն ավիաընկերություններից են, այդ թվում Միասնական, դելտա և JetBlue.
Ընկերության տվյալներով, ինքնաթիռը ներկելու միջին արժեքը կազմում է 175,000-200,000 դոլար:
«Անվտանգությունը, համապատասխանությունը, շրջակա միջավայրը, աշխատուժը, ուսուցումն այնքան էլ հեշտ չէ, որքան շատերն են կարծում», - ասում է ընկերության գործադիր տնօրեն և սեփականատեր Բարբարա Բոլդուին-ՄաքՆալթին: «Կարծում եմ՝ այս բոլոր լիցենզիաներով հաստատություն ունենալու արժեքի և այս բոլոր պարամետրերի միջև, կարծում եմ, որ դա նաև ժամանակ է պահանջվում լավ թիմ ձեռք բերելու համար՝ ապահովելու այն որակը, որը ավիաընկերությունները ակնկալում են ձեզանից»:
Դաշնային ավիացիոն վարչությունը սահմանում է օդանավերի ներկերի անվտանգության չափանիշները, և ներկման ողջ գործընթացի ընթացքում ինքնաթիռը շարունակաբար ստուգվում է՝ համոզվելու համար, որ այդ չափանիշները համապատասխանում են: Սկզբից մինչև վերջ, գործընթացը ներառում է բազմաթիվ ինժեներներ, նկարիչներ և տեսուչներ:
Նկարչությունը սովորաբար ներառում է չորսից հինգ շերտ, բայց հակված է լինել միայն միլիմետրի մի մասնիկի հաստությամբ: Այդ շերտերը ներառում են հակակոռոզիոն այբբենարան, պաշտպանիչ միջանկյալ շերտեր և վերջնական արտաքին շերտ, որը սովորաբար սպիտակ է: Սպիտակ գույնը սովորաբար օգտագործվում է, քանի որ այն ամենաարդյունավետ է արտացոլում լույսը:
Համաշխարհային առևտրային ավիացիոն ինքնաթիռների ներկերի շուկան 18.5 թվականին գնահատվում էր մոտ 2020 միլիարդ դոլար և ակնկալվում է, որ մինչև 65 թվականը կաճի մինչև 2027 միլիարդ դոլար:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html