Ներկայացուցիչների պալատը հաստատել է երկաթուղային գործադուլը կանխելու օրենսդրությունը

topline

Ներկայացուցիչների պալատը չորեքշաբթի քվեարկեց վավերացնելու երկաթուղային ընկերությունների և արհմիությունների միջև պաշտոնական աշխատանքային պայմանագիրը և քվեարկեց երկաթուղու աշխատողներին հիվանդության արձակուրդի լրացուցիչ նպաստներ տրամադրելու օգտին, նպատակ ունենալով կանխել գործադուլը, որը կխաթարեր ԱՄՆ մատակարարման շղթաները և ծանր հարված կհասցնի տնտեսությանը:

Հիմնական փաստեր

Ինչ դիտելու համար

Սենատը դեռ պետք է քվեարկի այդ միջոցառման վերաբերյալ մինչև դեկտեմբերի 9-ը հայտարարություն Ներկայացուցիչների պալատի քվեարկությունից հետո Բայդենը հորդորեց Սենատին «արագ» ձեռնարկել այդ միջոցը և «անհապաղ օրինագիծ ուղարկել իմ սեղանին իմ ստորագրության համար», նախազգուշացնելով, որ այս շաբաթ չգործելը կհանգեցնի «խափանումների մեր մեքենաների մատակարարման շղթաներին, մեր սնունդը սեղաններ տեղափոխելու կարողությունը և բենզինի վերամշակման գործարաններից վտանգավոր թափոնները հեռացնելու մեր կարողությունը»: Սենատոր Բերնի Սանդերսը (I-Vt.) սպառնացել է հետաձգել քվեարկությունը, եթե վերին պալատը չհամաձայնի հիվանդության արձակուրդի նոր քաղաքականությանը:

Հիմնական նախապատմություն

Երկաթուղային ընկերությունները և ԱՄՆ Առևտրի պալատը խրախուսեցին օրենսդիրներին վավերացնել աշխատանքային համաձայնագիրը՝ զգուշացնելով, որ երկաթուղային գործադուլը կարող է հարյուր հազարավոր մարդկանց զրկել աշխատանքից: Երկաթուղու աշխատողների արհմիությունները հաստատակամորեն պահպանեցին իրենց պահանջները ավելի շատ հիվանդ արձակուրդի մասին երկուշաբթի Բայդենի խնդրանքից հետո Կոնգրեսին ընդունելու իր գործարքը, որը չէր ներառում ավելի շատ հանգստյան օրեր: Արհմիությունները բողոքել են, որ երկաթուղային ընկերությունների հաճախումների քաղաքականությունը հաճախ ստիպում է նրանց հերթապահել օրերով կամ շաբաթներով՝ փորձելով խուսափել ծառայության մեջ որևէ խափանումից, մի իրավիճակ, որը նրանք մեղադրում են թերաշխատանքների վրա: Գործարքին դեմ քվեարկած չորս արհմիություններից մեկը՝ Վեյի աշխատակիցների պահպանման եղբայրությունը, ասել է. հայտարարություն Երեքշաբթի, որ վճարովի հիվանդության արձակուրդը բաց թողնելը «կվատթարացնի մատակարարման շղթայի խնդիրները և ավելի կհիվանդացնի, կվրդովեցնի և կզրկի երկաթուղու աշխատողներին»: Ներկայացուցիչների պալատի դեմոկրատները համաձայնել են ուժեղացված հիվանդ արձակուրդի քաղաքականությանը Սանդերսի նման առաջադեմների ճնշումից հետո: «Մեր անդամներից լսելուց հետո մենք համաձայն ենք, որ համազգային երկաթուղային գործադուլը պետք է կանխվի, և որ ավելին պետք է արվի՝ ապահովելու վճարովի հիվանդ արձակուրդը, որին արժանի են աշխատասեր երկաթուղիները», - Ներկայացուցիչների պալատի խոսնակ Նենսի Փելոսին (Կալիֆորնիա): ասված է երեքշաբթի Ներկայացուցիչների պալատի դեմոկրատներին ուղղված նամակում՝ քվեարկության մասին հայտարարելով:

Հակա -

Ամերիկյան երկաթուղիների ասոցիացիայի նախագահ Յան Ջեֆրիսը պնդում է, որ այս շաբաթ արհմիությունները «ամբողջական ջանք» չեն գործադրել ընկերությունների հիվանդության արձակուրդի քաղաքականության վերաբերյալ քննարկումներում ներգրավվելու համար: Այդ մասին հաղորդել է CNBC- ն. Ջեֆրիսը նախկինում ասել է, որ արհմիությունները պատմականորեն համաձայնել են բարձրացնել աշխատավարձերը՝ ավելի շատ հիվանդ օրերի փոխարեն: Ընթացիկ քաղաքականությունը սովորաբար թույլ է տալիս վճարովի հիվանդության արձակուրդը չորս չվճարված օրից հետո: Երկաթուղային ընկերությունները նույնպես ունեն պնդեց Նոր պայմանագիրն առաջարկում է վերջին տասնամյակների ընթացքում աշխատավարձերի ամենախիստ բարձրացումը:

Վճռորոշ մեջբերում

«Մենք պետք է գործենք հիմա. Ես կոչ եմ անում ամուր երկկուսակցական «այո» քվեարկել թե՛ Փորձնական համաձայնագրի ընդունման, թե՛ լրացուցիչ վճարովի հիվանդության արձակուրդի ապահովման վերաբերյալ»: Փելոսին չորեքշաբթի ասել է տան հարկում։

Մեծ թիվ

2 միլիարդ դոլար։ Դա այն գումարն է, որը ԱՄՆ տնտեսությունը կարող է օրական կորցնել երկաթուղային գործադուլի հետևանքով, կանխատեսում էին արդյունաբերական խմբերը:

Further Reading

Բայդենը Կոնգրեսին կոչ է արել ընդունել երկաթուղու գործադուլը կանխելու օրինագիծը (Ֆորբս)

Երկաթուղու գործադուլը սպառնում է ավելի շատ տնտեսական խաթարմամբ դեկտեմբերի 9-ին (Ֆորբս)