Group Ride Share Startup Fetii-ն գերազանցում է մենթորական, խոշոր արագացուցիչի ֆինանսավորումը շահելու հավանականությունը

Խմբային ride-share ստարտափ Ֆետիի ընտրվել է բացառիկ ակումբ մուտք գործելու համար: Երկու տարեկան Օսթինում, Տեխասի ընկերությունը չորեքշաբթի ասաց, որ ընդունվել է բիզնես աքսելերատոր: Y կոմբինատոր ամառային «խմբաքանակ». Ընդունումն իր հետ բերում է 500,000 դոլար կանխիկ և ինտենսիվ եռամսյա մենթորական ծրագիր Fetii-ի համահիմնադիր և գործադիր տնօրեն Մեթյու Այոմին Forbes.com-ին նկարագրել է որպես «գրեթե եռամսյա ճամբարի նման»:

Iommi-ն բացատրում է, որ Y Combinator-ը (YC) ընտրում է մոտ 1.5 ընկերություններից միայն 10,000%-ին, որոնք դիմում են ընդգրկվելու համար իր երկու տարեկան խմբաքանակներից մեկում: Նա երախտապարտ է, որ Ֆեթիին հաղթեց այդ հնարավորությունները, քանի որ երիտասարդ ընկերությունը ձգտում է ընդլայնել իր սպասարկման տարածքը և շահույթը:

«Դա իսկական խաղի փոփոխիչ է, երբ հայտարարվում է որպես ԵՔ ընկերություն: Դա քեզ մեծ լեգիտիմություն է տալիս»,- հարցազրույցներից մեկում ասել է Այոմին։ «Դա ունենալը ձեր բիզնեսի ռեզյումեում հսկայական բան է, որը ոչ միայն կօգնի մեզ ներգրավել տաղանդներ, քանի որ շատ մարդիկ ցանկանում են աշխատել ԵՔ ընկերությունում, այլ նաև կօգնի մեզ ապահովել ավելի շատ ֆինանսավորում և ավելի արագ զարգանալ, քանի որ մենք կարող ենք օգտագործել ԵՔ-ի հնարավորությունները: ռեսուրսները, ԵՔ-ի պորտֆելի ընկերությունների ցանցը, որը նրանք ունեն և ապահովում են փոխադրումներ ԵՔ ընկերությունների համար ամբողջ աշխարհում»:

2005 թվականից ի վեր Y Combinator-ը ներդրումներ է կատարել ավելի քան 3,000 ձեռնարկություններում, որոնց ընդհանուր արժեքը գերազանցում է 400 միլիարդ դոլարը, իր կայքը։ Այդ ընկերություններից ամենամեծը ներառում է Airbnb-ն, DoorDash-ը
DASH
, Coinbase և Dropbox:

2020 թվականի օգոստոսին հիմնադրված Fetii-ն ուղևորությունների փոխանակման ծառայություն է, որը սպասարկում է միայն 15 տեղանոց ֆուրգոններ օգտագործող խմբերին: Այնուամենայնիվ, Ֆեթիին տրանսպորտային միջոցներ չունի: Ավելի շուտ, դա տեխնոլոգիական հարթակ է: Ըստ Iommi-ի, իր տրանսպորտային միջոցների մատակարարման 80%-ը գալիս է Fetii ուղևորների սպասարկման մատակարարներից կամ PSP-ից, որոնք մոդելավորվել են Amazon-ի օրինակով:
AMZN
առաքման ծառայություններ մատուցող համակարգ. PSP-ները առանձին կազմակերպություններ են, որոնք ունեն ֆուրգոնների պարկ և սպասարկում են Fetii-ի հաճախորդներին:

Մնացած 20%-ը պատկանում է վարձակալության գործակալություններին, որոնց հետ Ֆեթիին համագործակցել է: Եթե ​​անկախ վարորդը ցանկանում է մեքենա վարել Ֆեթիիի համար, նրանք կարող են օգտվել վարձակալության գործակալության ֆուրգոնից, որը վճարում է վարձակալության ամսական ապահովագրական վճար:

Երկու դեպքում էլ Ֆեթիին վերցնում է եկամտի տոկոսը:

Վարորդները կառավարում են իրենց ավարտը, ներառյալ դեպի ուղղություններով նավարկությունը և հետ գնալը Fetii Driver հավելվածի միջոցով, մինչդեռ ուղևորները կազմակերպում և վճարում են ուղևորության համար Fetii Ride հավելվածի միջոցով: Ուղևորները սկանավորում են QR կոդը իրենց սմարթֆոններով, երբ նրանք բարձրանում են UPC ստուգում մուտք գործելու համար, որտեղ նրանք կարող են ընտրել, թե ինչպես են ուզում բաժանել ուղեվարձը ուղևորության այլ վարորդների միջև:

Y Combinator-ի գործընկեր Բրեդ Ֆլորան ասել է, որ Ֆեթիի բիզնեսի և գործառնական եզակի մոդելները, որոնք ընկերությանը հրավիրում են իրենց շարքին, հիմնականում անիմաստ են՝ ասելով Forbes.com-ին. Հավելվածն անխափան է դարձնում խմբերին A կետից B միասին հասնելը և կատարում է ուղևորության համար վճարելու անհարմար խնդիրը: Երկարամյա ընկերների այս տաղանդավոր թիմի ֆինանսավորումը, ովքեր արդեն վաղաժամ ձգձգում են տեսնում, հեշտ որոշում էր»:

Եռամսյա մենթորական ծրագրից հետո ընկերությունները մասնակցում են ցուցադրական օրվան, որտեղ նրանք արտահայտում են իրենց առաքելություններն ու բիզնես գաղափարները՝ լրացուցիչ ներդրողներ ապահովելու հույսով, բացատրեց Այոմին:

Նոր գումարները, անշուշտ, Fetii-ին վառելիք կտան իր նախատեսվող ընդլայնման ծրագրերի համար: Այժմ Այոմին, որը գործում է Օսթինում, Քոլեջ Սթեյշնում և Տեխասի Լյուբոկում, ասում է, որ նպատակն է ընդլայնվել դեպի նոր շուկաներ: Դալլասը, Հյուսթոնը և Տեխաս նահանգի Սան Անտոնիոն քննարկվում են Սան Ֆրանցիսկոյի Y Combinator տնային բազայի հետ միասին:

Այոմին ասում է, որ մտադիր է մոտակա մի քանի ամիսներին աշխատանքի ընդունել ևս 20 աշխատակիցների՝ հիմնականում վաճառքի, ճարտարագիտության և մարքեթինգի ոլորտներում: Նա հրապարակայնորեն չի բացահայտի ընկերության ներկայիս աշխատակիցների թիվը «մրցակցային պատճառներով»:

Այն, ինչ նա ուրախ է կիսել, Ֆեթիի աճի հետագիծն է՝ նշելով, որ մինչ օրս ընկերության ֆուրգոնները կատարել են 49,300 ուղևորություն՝ տեղափոխելով 467,100 ուղևոր, ընդհանուր ճանապարհորդելով 188,200 մղոն: Օգտագործելով Fetii-ի ուղևորների և ուղևորությունների տվյալները, Iommi-ն գնահատում է, որ իր 15 ուղևորանոց ֆուրգոնների օգտագործումը արդյունավետորեն ճանապարհից հանել է 100,000 մեքենա, ինչը փոքր մեքենաների մոտավոր քանակն է, որը կպահանջվեր նույն թվով մարդկանց տեղափոխելու համար:

Իրոք, երթևեկության գերբեռնվածության և արտանետումների կրճատումը մարդկանց խմբերով, այլ ոչ թե առանձին տեղափոխելու միջոցով Ֆեթիիի առաքելության հիմնական տարրն է:

«Մենք ունենք հիանալի հարթակ, հիանալի բիզնես մոդել, տրանսպորտային միջոցների հիանալի ցանց՝ իրոք ապահովելու համար, որ երբ մարդիկ վերադառնան աշխատանքի, մենք իսկապես կարող ենք անել լավագույնը, որ կարող ենք անել այս քաղաքները լիցքաթափելու և այս մեծ հասարակական ժանտախտը կանխելու համար, որը տեղի է ունենում: Այս խոշոր քաղաքային քաղաքներում, որտեղ գերբեռնվածությունը հասել է ահավոր մակարդակի, արտանետումները աճում են», - ասաց Այոմին: «Մենք անհարկի մեքենաները հեռացնում ենք ճանապարհից».

Y Combinator-ի ամառային խմբաքանակի ծրագիրը սկսվում է հունիսին, բայց Այոմին անհամբեր սպասում է արագացուցիչի հետ շատ ավելի երկարաժամկետ հարաբերությունների, քանի որ Ֆետիիի հանդեպ նրա հավակնությունները մեծանում են՝ հայտարարելով, որ «հենց որ YC ընտանիքի մաս լինեք, դուք դրա մի մասն եք կազմում։ »: